汽车油箱多久加油最好

A. 油箱剩多少油开始加油好加多少最为合适

有车一族都担心路上的续航问题，如果说在这些比较熟悉的环境这还好，因为固定路线，自己的车能跑多远附近哪里有加油站，但在比较陌生的环境之中补充燃油显得十分关键。油箱剩下20%的有最低剩下10%的油就必须要加油了。

要时刻关注油表，一般来说油表到了红区就要补充燃油了，附近没有合适的倒也不用着急，因为到了红区的车子再跑个百八十公里还没什么问题，就算是小型车，跑个五六十公里也没问题，又记得有这个事，看到附近有加油站价格差不了多少。该加油就加油，车子一旦路上抛锚了没有油啊，这耽误的时间和精力，可是不是那一升几毛钱的油价差了。

B. 油箱剩多少油开始加油好加多少最合适

事实上，你可以随时添加它。你加多少没问题。你能当这辆车的叔叔吗？然而，由于车辆频率不同，油品的质量也不同。如果你真的想认真，你应该担心油质和碳沉积。它可以分为以下三种情况：我不知道你是否听说过它。开车几年后，其他地方没有什么大问题。结果，燃油泵坏了。为什么燃油泵损坏了？这与车主的加油习惯有很大关系。汽车加油不能随意添加。添加太多或太少对汽车燃油泵都不是很好。

然后建议尽量少加，比如加2/3罐油，尽量控制每2-3周加一次油。油箱里的油都用完了。至于每次加多少，没有固定的数字。可根据业主自身情况添加。一般来说，车主可以使用一次加油来驾驶大约15天。汽油也有保修期，尤其是乙醇汽油，它具有很强的吸水性。如果空气湿度过高且汽油中含有水分，发动机燃烧后很容易出现问题。如果车主频繁驾驶且里程较长，为了避免因频繁加油而浪费时间，车主可以直接选择加油。如果车主不经常开车，每次可以加满200元或3/4箱。每次加油？基本上，一盒新油是为了避免汽油中的芳烃、烯烃等物质在放置较长时间后氧化变质，从而影响汽油的雾化和燃烧效率。导致燃油消耗和碳沉积增加。

C. 什么时间给汽车加油好

选择早上或晚上加油， 应避免中午太阳毒、气温高时加油。

例如：油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9：30(春、秋、冬季)温度最低，此时因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩。

早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，积少成多久了之后也能省下不小的费用。尽量以公升的方式加油，千万不要以多少钱的方式加油，因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

注意：

加油加多少还是要根据汽车的实际使用情况来说，比如使用汽车开的路途较长，或者基本每天都保持在用车，那么可以考虑把油加满是最好的，这样能减少频繁加油的路程和功夫，这是一种比较划算的方法。

但并不是不代表加满就没缺点了，加满油，汽车重量会增加，油耗会增加，而且加得太慢，天气太热的情况，可能会对汽车造成一定的影响。

那么再来看看加一半，一般来说，一半的油量可能禁不住车主用很久，若是在行车途中，油耗突然见底，可能不仅会导致汽车无法发动，而且可能还会对汽车造成一定的影响。

D. 汽车是早上加油好还是下午加油好啊

汽车早上加油好。

加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象。所以在同样的金额下，中午去加油加到汽车油箱中的油是会少很多的。相比之下，早上、晚上加油，由于温度不会太多，加入油箱的油会比较充足。

在选择汽油标号时，要根据车辆发动机的压缩比来确定。这样做，不仅节约成本，而且对爱车的保养还有一定的好处。所以在加油前一定要阅读车辆使用说明书。

汽车加油的技巧：

1、市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

2、不要亮黄灯再加油

车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。

而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

3、以公升的方式加油

建议大家用“升”的计量单位来加油，并且提前和加油站的工作人员说好。如果用多少钱的方式加油的话，四舍五入以后无形中会花很多冤枉钱。

4、市区行车不宜把油箱加满

平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

E. 汽车油灯亮了，还能跑多远呢什么时候加油最合适

如果这个油灯亮了，基本上能够跑3公里左右，最好是在这个开3公里以内进行加油，3公里以外再加油的话肯定车就停止了。

F. 汽车什么时候去加油最好，等到没油才去吗

不但不能等到油量用光再加，还要尽量在红色区域以上加注。燃油泵是通过浸埋在油液里散热的，如果长期都是等油用到最少再加，不仅会缩短了燃油泵的使用寿命，并且会增加油泵的泵油工作时间由于油泵的工作，油底壳的杂质容易被搅拌和浮动，导致系统清洗多次污染油箱内油量位置长期见底，导致油箱表面与空气长期接触，容易氧化产生更多杂质，容易导致油箱过早老化(尤其是部分车辆早期使用的铁油箱)

他们将根据您的位置和所需的汽油标签给您15升汽油。注意，这是免费的长期低油驾驶会伤害汽车。在低油量的情况下，油泵散热不好，会降低油泵的使用寿命。此外，当油量较低时，油箱底部的沉淀物很容易进入油路，堵塞火花塞。正确的加油原则是，当油表显示1/4-1/3的油量时，你应该去加油站加油，每次都加满。不要听半箱油最省油的鬼话。每次去加油站都需要时间和距离，这是有成本的。

G. 汽车油箱一般什么时候加油最好

正常情况来说，汽车油箱表显示剩余1/4油时加油最好。

很多人认为等到油表亮起时再加油，因为那时油箱应该还有不少油。不过这样做是很容易损坏油泵的，一般情况下油灯亮起就意味着油面开始低于油泵，油箱的油基本耗尽，当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。

此外，很多车主都习惯把油箱直接加满或者加到跳枪为止，但是在夏季这样做是相当危险，油加得太多会因热胀冷缩的原理而膨胀溢出，同时，加油太多会造成碳罐的损坏，多出的汽油会随着燃油蒸气流到碳罐内部，造成损坏。

当碳罐损坏后就无法过滤汽油蒸气，就会有汽油传入到车身内部，这也是很危险的。

加满箱油正确方法：加到第二次“跳枪”即可

汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽油箱上端没有空间，汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次“跳枪”为止。

同时，提醒车主，如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到“跳枪”，再换掉碳罐，问题即可得到解决。

H. 汽车油量显示还剩多少的时候，去加油最合适呢

如果你问什么时候加油是最好的时间，你必须选择在剩下的1/3时加油。在这个时候，你不会觉得害怕找不到加油站。如果你开车到路上没有油怎么办。虽然油灯亮后选择加油，但没有影响。一般来说，红灯亮起后，可以根据不同的型号行驶30-50公里左右。根据道路设计规定，40公里内应有加油站。不用说，没有油，现在有这么多的加油站，怎么能没有油呢？真的有这样的事件，一些骑手在旅行时，在高速公路上，发现油灯亮，距离下一个服务区超过30公里，油可以完全胜任服务区，结果到服务区，但被告知不想要汽油型号，下一个服务区有几十公里，你能做什么。

至于每次加多少，还是要看个人用车习惯和环境。为了让汽油在日常生活中使用更长时间，避免多次加油的麻烦，很多用户每次都会加很多油。经常一次加油就可以用一个月，油箱就满了。其实这种加油方式是一种不恰当的选择。如果油箱里的油放得太久，就会有胶质凝结。加满油会使汽车负荷更重，影响油箱进气，增加能耗，油过多也会降低碳罐的工作能力，一旦活性碳罐系统管道进入汽油，可能导致碳粉故障，严重，一旦汽油沿管道进入进气口，会导致火花塞淹死，因此，根据个人情况，如果一直在城市使用，基本上每次200元左右，如果你需要跑很长一段路，那么你可以选择适当的数量。