1. 小汽车四年了,2万多公里,该换防冻液了吧过几天要跑一次长途,600多公里,不换防冻液没事吧
你好,防冻液一般都是两年更换一次。换防冻液只是因为防冻液随着使用冰点会升高,冬季更容易结冰而且长时间使用的话也会产生水垢。已现在的天气,你的防冻液可以继续使用的,跑个长途没问题。望采纳谢谢
2. 汽车的防冻液多久更换一次
小汽车的防冻液每两年或四万公里换一次,这只是一个参考的更换周期,具体要根据实际使用情况来看。平时汽车保养中,要定期检查防冻液余量,若发现防冻液少于最小的刻度时,标识防冻液不足,要及时补充,不然会影响发动机的冷却效能,加至最大刻度与最小刻度之间即可。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰,胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。
3. 小车防冻液多长时间换一次
4. 小车冷却液几年换一次!
一般是三年左右。也不是必须。根据使用情况而定。保养的时候检查一下就行。
5. 汽车防冻液多久换
汽车防冻液是每一辆汽车都要要用的,它可以很好的保护我们的汽车不会被冻伤,不管是对于汽车的外部还是内部,都非常的有作用。但汽车防冻液是有保质期的,到了时间之后就需要及时更换,如果更换不及时,汽车还有可能被冻坏,到时候损失会非常大。
汽车防冻液一般的保质期是两年,两年之后就需要及时时更换。也有一些人选择用注入水的方法来延长防冻液的使用时间,但这种方法是非常不可取的。因为防冻液已经使用了两年,这时候在加水的话,水中的杂质会影响防冻液,很容易出现严重的质量问题。
也有一部分品牌的防冻液保质期有4到5年,但我个人觉得,像这种长期的防冻液,最好不要使用。因为空气中本身就含有杂质,经过了4到5年的话,防冻液的浓度会非常大,里面的杂质也非常多,用起来很不方便,很容易出现一些大问题,到时候就得不偿失了。
所以给你的建议是,防冻液两年更换一次。最好不要用保质期比较长的防冻液,跟换周期宁短不长。千万不要因为不舍得买防冻液而一直拖着,最后造成无法挽回的后果。
6. 汽车的冷却液一般多久换一次
防冻液必须两年一换
因为防冻液的有效期为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
当然这只是一个参考的更换周期,大家可以根据实际使用情况来更换,因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内,要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值,就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。
汽车防冻液的优点:
1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。
2、防冻液沸点高。水的沸点为100℃,高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上。因此,在夏季使用时,防冻冷却剂比水更难沸腾。
3、防冻液可以防止水垢,水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢,水垢附着在水箱和水套的金属表面,使冷却效果越来越差,而且也很难去除。高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的。
汽车防冻液的作用:
1、冷却效果
冷却是冷却剂的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量,其中60%通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低,易于沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作,会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪。
2、防冻效果
在冬天,温度很低。为了使汽车在冬季低温下继续使用,在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液,以保持冷却系统在低温天气下不结冰。因此,这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂”。
以上内容参考:网络-防冻液
7. 小汽车防冻液换一次多少升
如果里面一点剩余都没有,应该是6升到7升,这种情况一般适用于刚刚组装好的车辆,而对于,排完再充的车辆,一般5升到6升。这两种情况都要分两次加入,第一次是静态车辆时,一边加入一边用手挤压橡胶管,直到液位居于low与high中间为止。
第二次是车辆启动后行驶一段距离后,观察冷冻液是否有液位下降迹象,如果有停车,待发动机冷却后再次加入,直到第一次的位置为止。
防冻液的种类
汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等。
都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。