汽车机油最低温度到多少

1. 机油10w30的能在最低零下多少度使用

机油10w30的能在最低零下25度使用。

10W-30就是机油的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。

W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

(1)汽车机油最低温度到多少扩展阅读：

汽车机油的主要作用：

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

7.抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.

参考资料来源：网络-机油

2. 汽车机油温度正常值多少

发动机机油正常温度在70度-90度之间。
机油温度的局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100度-110度左右，但是如果长期有超120度的趋势，就要检查了。
机油温度过高的原因：
冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。

3. 15W-40机油可以在最低多少温度下使用

15w-40中的15指的是最低工作温度为零下20摄氏度，w指的是冬季，后面的40表示耐高温指数。

0w指的是最低工作温度为零下35度，5w指的是最低工作温度为零下30度，10w指的是最低工作温度为零下25度，15w指的是最低工作温度为零下20摄氏度，20w指的是最低工作温度为零下15度，25w指的是最低工作温度为零下10度。

机油使用注意事项

机油可以用来润滑发动机的零部件，会在发动机内部流动，起到润滑零部件的作用，在热车的情况下，就会导致部分机油附着在零部件，如果在这种情况下用机油尺测量机油油位，肯定会有所偏差，一般会有几毫米的偏差。

所以正确的测量方法应该是：把车子熄火，然后停放一个小时以上，让机油充分回流到油底壳，这样测量出来的结果才准确。

4. 5W-30的机油适应的最低温度是

机油的SAE的 x w xx前面的x表示其低温耐受等级，后面的xx表示其SAE粘度区间

前面的数字
0表示低温零下40°时，机油可以保持液态，低于-40°，机油将会凝固
5表示低温零下35°时，机油可以保持液态，低于-35°，机油将会凝固
10表示低温零下30°时，机油可以保持液态，低于-30°，机油将会凝固
15表示低温零下25°时，机油可以保持液态，低于-25°，机油将会凝固
20表示低温零下20°时，机油可以保持液态，低于-20°，机油将会凝固

也就是说前面数字越小，其耐寒能力越高，在北方的冬季，也别是靠近高纬度的地区，一般建议用0w的机油

后面的数字xx表示机油的粘度处于哪一个100°C运动粘度区间内（Viscosity at 100oC）
w20表示粘度在5.6-9.3之间
w30表示粘度在9.3-12.5之间
w40表示粘度在12.5-16.3之间
w50表示粘度在16.3-21.9之间
w60表示粘度在21.9-26.1之间

前面有些人回答说W后面的数字代表夏季耐高温的性能，说5w40适合在夏季40度的高温下使用，5w30适合在夏季30的温度下使用，那是缺少汽车基本常识又主观臆断的结果。实际上汽车发动机是有冷却循环系统的，正常工作时，机油的温度总是保持在80~90左右的。耐高温性能一说从何谈起？

机油粘度越大，发动机越费油，噪音也大，但是密封性能越好，因此选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

5. 汽车机油温度一般是多少

机油温度多少正常，汽车正常的机油温度是多少？

轿车正常机油温度在70-90摄氏度。发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。机油温度过高这一故障是一个综合性的故障

机油温度多少正常，汽车正常的机油温度是多少

冷却液缺损。冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。风扇皮带松驰,造成水箱冷空气过气量不够。水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀,使冷却液流量减少。防冻冷却液的浓度过高。节温器失效,造成温度上升后,节温器仍打不开。冷却系统内有空气。此时应用排空气开关将空气排放。正常的机油温度机油温度多少正常，汽车正常的机油温度是多少

发动机机体内水垢或脏物堵塞。气缸盖缸床损坏,使气缸与水道窜通。此时不仅温度高,而且冷却液内伴有气泡。严重时会产生“反水”故障。发动机动力不足

以上就是小编给大家介绍的机油温度多少正常，汽车正常的机油温度是多少？所以说不要不在意机油温度的高低，通过这样小小的温度显示可以反映出汽车内部的很多问题，帮助我们及早发现爱车存在的问题

6. snow20机油适合冬季零下多少度

SN0W-20机油冬季适用最低温度是-35度，适用最高温度是20度。
“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。 从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。SN系列是质量等级最高的机油。
SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。如SAE10W-30。

7. 宝马7系汽车机油温度正常是多少

你好
一般车辆正常的机油温度是在120度左右，因为机油是一种油液，他外面有发动机冷却液水套保护，所以说它的温度不会升的特别高。

8. 汽车机油温度可以达到多少

轿车正常机油温度在70-90摄氏度。
发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度,局部会更高些,但一般不会超过水温,另外速度快,温度也会相对高些,达到100°-110°左右,但是如果长期有超120°的趋势,就要检查了。

9. 汽车机油适用的环境温度是

5w30机油适用可以适用于零下30度以上的温度环境，5W-30中的5W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。5W-30中的30。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。

在这方面上也与机油运动粘度有关，100℃的机油粘度是机油润滑性能的核心指标。这个指标也是SAE粘度等级划分的核心指标，是W后面数字的认证指标。所以大部分润滑油制造商为了表达其产品并非性能指标刚刚及格的大路货，都公开发布了此指标的具体测试结果，使得我们可以进行非常清晰的对比各款型产品之间的细微性能差异。

10. 汽车机油温度多少正常

轿车正常机油温度在70-90摄氏度。

发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。

拓展资料：

汽车机油温度过高的原因

1、机油油量不足或液面过高时，容易导致机油温度过高。

2、机油泵出现故障，或泵油量过少，容易导致机油压力不足，散热不佳。

3、柴油机冷却水温度过高：不能及时的冷却零件带走热量，受热零件温度过高，也会导致机油温度升高。

4、机油冷却器被堵塞，机油压力不足，达不到正常的散热，更容易导致机油温度过高。

5、机油滤清器堵塞，机油会通过旁通阀直接进入主油道。而机油中的杂质会加剧发动机的磨损。

6、活塞环封闭不严，气缸漏气，导致曲轴箱通风量过大，机油随通风排除机外，更容易导致机油温度过高。

7、轴瓦配合间隙过大时，机油泄油量过多，会导致机油压力过低，不能形成正常的油膜，轻则加剧磨损程度，重则拉伤烧蚀摩擦副表面。

8、发动机负荷过重，导致水温、机油温度过高。

9、发动机装配过紧，工作室摩擦阻力大，产生的热量高，传输给机油的温度也过高，增大机油的热负荷。

10、使用不正确的机油或者劣质机油，机油杂质过大，在摩擦时，会产生更多的热量，导致机油温度上升。