‘壹’ 汽车露出钢板多久会生锈
除了国产车之外，合资车同样有生锈的，车的本身设计原因，和车的使用环境，厂家生产的原因，都有可能是导致生锈的原因。
对于制造汽车来说，车体主梁结构必须使用钢质材料来锻造，而其它区域可以使用铝、碳纤维等材质来填充。对于整车的钢质材料来说，不同的车体部位用的材质也有所不同，一辆整车各个不同部位所用的钢质材料和工艺，这其中包括BP钢板、BH钢板、DP钢板、BLa钢板、TRIP钢板等。
BP钢板：使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄，能降低汽车的自重，获得良好的经济效益。既可用于制作门外板、发动机盖板、顶盖等外覆盖件，也可制作横梁、纵梁等加强件和结构件。BH钢板： 广泛应用于汽车车门外板、发动机盖板等外覆盖件上。
普通钢板如果行驶的里程数多的话一般两三年就会生锈，高质量的钢板一般可以保持到六七年。具体还是要根据车子的使用情况来看。
‘贰’ 汽车焊接后一定生锈么
4s店切割焊接后，一般三五年焊的地方可能会生锈。切割焊接对金属生锈有一定的影响，切割焊接容易生锈是因为焊接部分受到高温影响改变了金属的内部结构，焊接部分受到高温影响生成氧化皮，所以焊接的磷化膜质量比较差，如偏薄、不均匀、不连续等，因而此处容易生锈。
‘叁’ 汽车底盘为什么会生锈怎么保护
因为底盘本身是金属材质且是长期暴露在空气中，酸雨和空气与金属接触久而久之就会生锈。汽车底盘可以去做个防锈处理，做好防锈护理，底盘在高压喷水冲洗之后没挂水珠，就有较好的防锈处理功效。
‘肆’ 小轿车下车尾切割两层几年会生锈
没有破损的地方五六年都不会生锈的。
车出厂底盘都有喷朔和漆，要是老刮底盘，底盘油漆破损，铁皮外露就很容易生锈了，雨季的话一个月不到刮的地方就能生锈，半年基本表面就锈差不多了，生锈不可怕，可怕的是烂掉，从里往外的烂，表面还看不出来。
切割焊接会对金属生锈产生一定的影响，焊接使部分金属加热受到高温，高温会改变金属的内部结构，并且焊接处会生成氧化皮，因此焊接的地方磷化膜质量都会比较差，会出现偏薄、不连接、不均匀的情况，因此金属切割焊接的地方容易出现生锈。
‘伍’ 汽车几年生锈
进口车、高档国产车不伤漆面，不伤外壳，是终身不生锈的。任何的车辆一经烧焊过的外壳，二年内就会重复生锈。因此，汽车的外壳如果伤得不难看就不要烧焊，这就是经验请记住。汽车外壳一经烧焊就会麻烦不断，后患无穷。
‘陆’ 汽车的底盘为什么会生锈呢
汽车底盘是除轮胎以外最贴近地面的汽车部件。白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。日复一日，年复一年，终有一天我们会发现底盘已经千疮百孔，而底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形等等都会由此产生。
人们常说“车烂先烂底”，这是因为汽车底盘的位置较低，离地面近，所以常常会被飞起的石子撞击。下雨天车子会受到雨水、砂粒剥蚀，易粘结泥块，还易受马路上等突出物体的碰撞。要是在正规的维修厂、美容店里，用提升机把汽车升起来后，你会看到汽车底盘被腐蚀得锈迹斑斑，被撞击得坑坑凹凹，如果防锈处理不过关，将会大大缩短爱车的使用寿命，甚至有一天你揭开车内地板胶一看，底下居然已经锈穿了一个大洞，这该有多可怕啊！所以，在没有生锈以前，先给底盘做一次全面彻底的防锈处理就很有必要。
底盘防锈处理要到专业的汽车美容中心去做。底盘防锈首先要对底盘进行彻底清洁，用高压水柱的喷射可将底盘上原有的泥沙冲净，如果底盘油污过多，还要用去油污的清洁剂清洗一遍，使底盘露出原有的本色，防锈护理才可以开始进行，然后，将汽车升到举升架上进行底盘烘干、擦拭，再由专业人员进行防锈处理。为了使防锈性能发挥最好的效果，在进行护理时喷漆一定要保持均匀，使防锈剂形成一层保留持久的均匀膜。全部完工后再进行5－10分钟的自然风干，底盘防锈处理才算完成，全过程因车况不同大概持续30－40分钟，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液（如洗衣粉、洗涤灵）冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
‘柒’ 爱丽舍底盘切割焊接后安全性会降低吗,会生锈腐烂吗
建议将车辆直接报废。车已经存在重大安全隐患，
任何方式的热切割 焊接，焊缝都有热影响区。焊缝外的热影响区会导致断裂等缺陷的主要部分。
自己的焊接技术 焊接设备，远不如汽车厂家先进。焊接工艺没有可比性。
A柱整体强度高。变形切割后焊接，强度低于原车A柱强度。
这样属于报废车了，检车也检不过。
‘捌’ 汽车钣金后几年会生锈
车漆完好的情况下不会生锈
‘玖’ 1、汽车钣金后几年会生锈
汽车在做过钣金以后也会重新喷漆的，只要你爱护得当一般五年之内是不会生锈的。