野马汽车和奇瑞哪个质量好

1. 野马汽车是不是国产品牌你觉得它的品质如何

随着我国科技实力以及经济发展水平的提高，我国的汽车制造技术也慢慢的发展成熟了，国产汽车品牌越来越受到关注。而且，随着人们生活水平的提高，买一辆轿车作为代步工具已经成为了一种趋势，很多的人在购买汽车的时候，为了支持我们的国产品牌，都会购买国货。野马汽车就是国产的汽车品牌，这个品牌虽然在一定程度上吸引了很多的消费者，但是，却也在一些方面劝退了很多消费者。那么关于野马汽车是不是国产品牌？你觉得它的品质如何？以下是我的看法：

三、买汽车一定要慎重

我们买汽车其实是属于大额的消费了，所以，在买汽车的时候一定要做一个详细的调查，了解各个品牌的性能以及质量，再决定买哪一辆车也不迟。

关于野马汽车是不是国产品牌？你觉得它的品质如何？以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。

2. 作为自主品牌汽车，奇瑞汽车的质量怎么样

只要是开过奇瑞车，特别是现在的瑞虎系列，就知道什么是好车不贵，开过奇瑞的人，都会成为奇粉。当然其他几个国产品牌都不错，但奇瑞不山寨，不盲从，潜心技术，形成了自己的风格，这样的民族品牌我们应该支持。奇瑞包括停售的系列一共38个车系，738款车型。但很明显的，大家可以发现，奇瑞目前在售的所有车型的售价集中区间就是在6万~10万这个价位区间。大众入门车型桑塔纳/捷达，八万的官售起步连自媒体都不给你，连ESP都不给你。奇瑞4W起步的车型艾瑞泽5都能给你一个ESP。

奇瑞车怎么样，别人的我不知，但我开过的qq,东方之子和瑞虎5，绝对好。三车相加总共二十多万公里，从未把我扔在路上。可以称为物美价廉，一点也不比外国车，合资车差。相信奇瑞会越来越好，下次买车还是奇瑞，准没错。核心部件由德国博士生产，这款变速箱水平很高相对于爱信的同级别产品，绝对不差！自吸发动机很成熟可靠！不要7万就可以买到自动挡，性价比高，综合油耗5毛1公里，保养便宜200一次够了！

3. 奇瑞e5好还是野马F10好

野马F10好配置质量都比E5好

4. 买车只买国产车，那哪个牌子的质量和技术是最好的

要说国产车的这些品牌当中，到底哪些品牌质量最好，哪些品牌安全性能方便最优秀，这些都没有绝对的。先来说中保研的碰撞吧，长安、比亚迪、长城、荣威都参加过碰撞，而成绩也相当可以。比如长安CS75Plus碰撞成绩优秀，加上外观炫酷，个性，销量也是一路飙升。还有长城的魏派VV5表现也是非常的优秀。比亚迪唐也是如此，领克01，荣威RX5MAX碰撞表现都是优秀。

排名第七、第八名的国产车品牌分别是哈弗汽车和比亚迪汽车，两大国产车品牌都是比较“独特”的，哈弗汽车是主打SUV车型的国产车品牌，比亚迪汽车是主打新能源汽车的国产车品牌，它们的市场表现非常不错，而在质量可靠性方面，哈弗汽车和比亚迪汽车也是令人十分放心，根据最新国产车质量榜单来看，哈弗汽车与比亚迪汽车的百车故障数都未超过160个。

5. 奇瑞汽车怎么样质量好不好

奇瑞作为曾经自主品牌一哥，一直都受到业界的密切关注，尤其是从09年开始为了摆脱一直以来通过逆向开发车型而被困在低端市场的尴尬局面，奇瑞公司开始大刀阔斧的改革，并且开始以欧洲主流“V”字型正向设计开发流程为导向建立自己的正向设计车型平台，即是现在大家熟悉的T1X平台，并且在这基础上深入研究车型平台的通用化、标准化、系列化以及平台化，以期达到同平台车型的成本、质量的最大化优势，以此来增加自己在未来汽车市场的竞争力。

3.奇瑞的国内营销做的不到位：

一句话形容“手里握着一副好牌却总是被打烂”，非常的形象，也是很多忠于奇瑞的粉粉们对奇瑞的惋惜之言。 奇瑞的出口业务一直做的非常好，现在听说奇瑞已经把之前做进出口业务的老总调回来负责做国内市场，希望国外的成功经验可以带动国内市场的发展。

6. 野马汽车的质量怎么样有哪些缺点

野马汽车质量听不错的，没有什么缺点，车子用了这么久当然是不能换了。野马汽车农用车起家的。市场占有率比较低，西南地区维修点比较多！为川汽说句公道话，为什么野马车保有量低呢。

原因是野马涉足这个行业时间短，细节上有很多的不足，以极低的价位推出自己产品又会得罪一些老牌同行，杀价是对消费者有利，但有很多消费者虚荣心很高误认为你野马车价格低。

质量肯定不行，原多点钱买他们认为质量好的，假设野马车再降到3万，虚荣心强的客户仍然不会下手，所以野马还是要做好形象宣传，练好内功，搞好佃节处理，认真听取车主反馈的不同意见，最后相信川汽能将野马做到星星之火，可以燎原。

这么好的车为什么这么便宜，那是因为野马作为一个国产品牌方向也指向工薪家庭，满足老百姓的购车需要，是国人能接受的一部好车。配置高别看F10这么便宜可是配置真是一点也不低的，此车采用丰田技术发动机，底盘采用英国罗浮双成底盘设计，此设计只有在高档车才有的哦。

前后电动车窗，4门中控门锁，ABS EBD配合全铝车圈以及4轮盘刹更体现F10安全的人性化设计，F10还配有4探头倒车雷达提高了倒车的安全警示，单碟可吸入式CD配合4喇叭高保真音响音乐效果绝对没得说，这么低价位的车配置却如此之高，充分体现野马F10的性价比，买到手绝对值了。

7. 奇瑞的汽车质量怎样它的三大件如何

引言:我国的国产品牌奇瑞汽车，虽然外观不太好看，但是在质量方面确实非常不错。特别是他的汽车三大件，一众的国产品牌力可以说算得上是最好的。

汽车的三大件指的是汽车的发动机，底盘和变速箱。其中这也是一辆汽车最核心的部分。并且汽车的三大件在一定程度上也代表了一家汽车企业的研发实力。早在几年之前，我国这国产品牌在这方面还完全没有能力实现自主车上所有使用的三大件几乎都需要依靠进口。但是随着我国科技的进步以及社会的发展，汽车企业也在不断的进步发展，许多国产的品牌也将汽车三大件的研发摆在了很重要的地位，因为能够拥有自己。汽车三大件就拥有了自己的核心技术。而奇瑞就是最先搞自主研发的一批企业。一辆汽车的质量以及性能，很大程度上是由汽车的三大件所决定了。

8. 国产车质量排行

在朗逸今年连50万辆也没有保住，相比去年巅峰期接近60万辆的辉煌，从此难在。日系品牌在这一年奋起直击，一路高涨。两款热销车型东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉同比均呈现两位数的高增长，其中，轩逸以42.2万辆销量成绩越过全新英朗居第二位，与朗逸的差距缩小至3千辆。

轿车榜单中自主品牌前10里仅有帝豪EC7一款，并且步步紧逼桑塔纳。不得不说的是，在跌跌不休的小型车市场里，宝骏310近20万辆的销量简直就是个奇迹。

9. 奇瑞汽车怎么样质量好不好

相对于吉利长城长安这些主流自主品牌汽车，奇瑞的综合表现确实一般，但是论真正的汽车核心技术，说奇瑞是自主品牌的“老大”也不为过，在当今专利、版权越来越重视的时期，拥有自己的核心技术显得很重要。前期奇瑞凭借qq、旗云等车型，占据了国内很大的市场份额，但是由于是逆向开发合资车型而没有进行创新，反而渐渐的被吉利长城等超越，同时也大大拉低了奇瑞在汽车市场给国人的印象，使奇瑞汽车被整体拉低到了“低端汽车市场”的尴尬局面，但是从09年开始，奇瑞痛改前非，做出了大胆决定，在其他国产品牌仍是在逆向研发汽车的时候，奇瑞别具一格，走正向研发的道路，并以欧洲主流的“V”字形正向设计开发流程而导向，来建立完全属于自己的造车平台。