汽车行驶多久不开有没有影响

❶ 汽车一个月不开有哪些影响

有这么一句话说，车不是开坏的，是放坏的。由此可以看出，车辆长期不开，对车是有一定危害的。不只是车，任何机械部件若是长期不动，都会出现各种故障。而电子元件更为明显，之前用的很好，放了一段时间后再用，已经坏了。而现在买车的越来越多，利用率很低的人也非常多，一年都开不了几次，长期停放，时间久了之后，虽然是新车，也会过早的产生一些问题，常见的有以下几方面。
1.各个油封过早的失效、老化，造成车辆漏油
这是因为车主将车辆长期停放在一个地方的时候，油封四周的接触受力是不均匀的，而且长期这样下去，会导致油封发生永久变形，油封的变形会导致汽车漏油，汽车漏油会导致车辆的各种隐患。
2.电瓶寿命大大缩短
我们都知道，车辆的电瓶是在开车的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动，那么电瓶就无法得到充电。但是却是一直在用电，防盗模块等一些电子设备，即使熄火停车后也处于工作状态。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。
3.导致轮胎变形
汽车停车时候，整车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形，当汽车停放时间过长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
4.油液会变质
我们车内使用的机油等油液物质，它们不怕你用，最怕你不动它。如果车辆长期停驶，机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后，会影响到发动机的润滑效果；其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。车辆停驶越久，机油氧化越严重，机油也都会回落到油底壳中，再次启动车辆时，发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加快零部件磨损，启动阻力也会变大

❷ 私家车放多久不开没事

一星期以内。

车子要是需要久置，一个星期就得启动一次，行驶半小时以上。这样不仅可以为电瓶充电，还可以看看轮胎有没有亏气，让润滑油升温保护各机械部件。不然久而久之就会出现各种小毛病，到时候麻烦的还是自己。

车子久置会出现什么问题

1、打不着火

车子长时间不开，最常见的问题就是电瓶严重亏电，发动机打不着火。因为汽车在熄火的状态，蓄电池也会进行“休眠放电”，每天大概损耗电瓶容量的1%左右，用以维持整车电路系统和ECU行车电脑的正常状态。

那么，如果车子停放了一两个月，电瓶容量低于一半时，车子就会出现启动困难的情况。另外，蓄电池长期自放电后，两极板表面就会产生硫化物，严重影响电瓶的再充电效果，最终导致提前报废。

2、机油氧化

超长时间不开的车辆，如果不定期更换机油，那就很容易氧化、变质。这样一来就不能充分发挥机油润滑和降温的作用，密封件老化还会出现各种渗油漏油现象。

❸ 车子停了几个月没开，会有什么影响吗

汽车如果长时间不开会产生的问题：

1、电瓶

我们都知道，车辆的电瓶是在行走的同时充电的。如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会受到危害的。有可能1个月就没有电了。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况

2、发动机和变速箱

首先，长时间停放的话，机油会出现问题，会出现变质的情况，这样一来润滑度、磨损度都会有问题。还有可能会凝固!不仅仅是机油，各种冷却液也会发生变质。发动机在这样的情况下，自然是会受到伤害的!

3、刹车系统

车主在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线就会处于一个紧绷的状态。从而缩短寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。更是面临这样的威胁。

每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。

1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。

2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。

3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。

4、检查车辆转向系统是否完好可靠。

5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。

❹ 车子停一个月不开有什么影响多长时间不开会有影响

先讲个真实的故事：我是湖北人，2020年年底，新冠疫情来了，武汉封城的第二天，我所在的城市也封城了，所有小区也全部被封了，任何人都不得下楼，小区所有的车子全部停在那里，足足有两个多月，我家的车子也是，两个月不能开。

我很担心电瓶会亏电的，后来解封后一试，还不错，仍然能点火，除了轮胎胎压稍微有点低，不到2.0bar，其他没有任何问题，我的车是国产品牌，开了七年了。

如果你要问车子停一个月会不会有什么影响？

那么答案是：正常情况下不会有大问题，但确实有一些影响。

俗话说车子开不坏，但容易放坏，这话没错，但是偶尔放一个月时间，不足以让车子放坏，如果是经常放一个月以上，那就容易出问题了，那么车子放多久容易出问题，会有哪些影响呢？

所以停车时，最好停在地下车库，一定要停在室外的话，不要停在树下，停在空旷的地方要好一些，虽然日晒雨淋，总比那些腐蚀物好清理一些。

4、发动机舱

汽车长期不开，会有一些小东西钻进发动机舱里取暖的，还怕老鼠会咬断发动机舱的电池什么的，修起来可是大工程了，有时候车子停在树下，会有一些落叶顺着前挡风玻璃与发动机舱之间的缝隙进入发动机舱，要开车的话，必须把这些落叶取出来，否则会有影响的。

5、各种机油、润滑油的影响

汽车内部有很多精密的配件需要机油与润滑油才能工作，比如发动机机油，汽车开动时，机油会从油底壳进入发动机内部润滑各配件，当汽车不开时，机油又回流油底壳，如果长期不开车，汽车内部的重要配件就没有机油保护，时间越长，配件越干涸。

机油是有保质期的，在油底壳沉淀久了，保质期一样会过去，一旦下次需要开车时，会再次把机油抽入发动机，但这需要时间，在冷启动时，机油没有完全到位，发动机会有一些很短时间的磨损，这对发动机是损伤，冷启动的次数越多，发动机磨损越大，长此以往，寿命就容易缩短。

所以即使你不开车，机油也要按正常的保养时间来更换，不要以为你没开车，机油就可以少换，一样要正常更换的。

从以上来看，车子暂时放一个月，影响并不大，偶尔只放一次一个月时间，影响也不明显，但是如果一次放的时间长了，或者经常放一个月，开两天放一个月，那对车子的影响就大了，所以车子尽量不要放，没有开坏的车，只有放坏的车。

❺ 如果汽车好长时间不开，对电池有什么影响呢

如果长时间不启动，会影响汽车的电池电量，发动机的启动和胎压的大小。

一、电池电量：如果是3-5年的旧款，一般没有电器的节电模式。长时间停车时，由于电池本身和汽车电器的无声功耗，电池功率会降低，电压会降低。当电压降至12V以下时，车辆可能无法正常起动。如果是新车型，电气系统可能有一个特殊的休眠模式，即如果车辆在特定时间内没有启动，它将自动进入休眠状态并消耗更少的电力。但是，在任何情况下，电池都将处于自耗状态。对于此问题，建议车主断开蓄电池负极，这样可以最大限度地降低蓄电池功耗。

综上所述，如果车辆长时间不打开，蓄电池在放置过程中会自行放电，可能导致蓄电池电量完全消耗，车辆无法启动，也会对车辆蓄电池的使用寿命产生一定影响。因此，即使平时不使用汽车，建议定期启动汽车为汽车蓄电池充电。充电方法可以是缓慢充电，以确保电池始终保持完全充电状态。而汽车电瓶的寿命，往往和车主的驾驶习惯相关，如果不太注重对电瓶的养护，甚至可能对汽车启动造成影响。在用车过程中如果还发现了其他异常，也可考虑及时更换电瓶，让汽车始终保持较好的工作状态。

❻ 汽车一个月不开对车有影响吗

一、电池会不会以及为什么会没电先说电池没电的问题。其实车长时间停放最大的问题就是蓄电池电量降低。高票答案说的没错，电池彻底没电一次会大大缩短电池的使用寿命，我有个别朋友的车因为停放较长电池完全放电（一些技师认为两极电压低于6伏属于过度放电，而他的电池两级电压为2伏），即使最初经过搭电，成功启动了发动机，但之后每次启动都需要重新搭电。经过检测，电池已经基本无法储存任何电荷，必须报废处理。（美国沃尔玛超市的自有品牌电池和很多连锁汽配店的自有品牌电池都是三年包换我会乱说？我的某个朋友三年换了三块我会乱说？）但问题是，停一个月电池会没电吗？答案是因车而异。以我的经验，因为寒假基本上是一个月时间，大部分朋友并不会找人帮忙照看爱车，直接把车停在车库甚至停车场就走人了。一个月左右回来以后，轻松着车。曾经有一个同学的2006年大众途锐在车库里停放了两个半月，再次点火也顺利着车。然而上面提到，有的（不幸的）朋友的车停放一周电池就过度放电。为什么呢？（一）静默模式和盗电流首先，现在的中高级车，在锁车之后的一段时间之内，一部分小功率电器还在工作，再过一段预定的时间之后，整车的电气系统就会进入“静默模式”(quiescent mode)，更少的用电器会从蓄电池引出电流。如果用感应式安培表在蓄电池负极的搭铁线上测量，锁车之后（前提是无关用电器，如各类灯具，都不在工作）的电流一般在50毫安以上，可能会达到100毫安甚至更高，而进入静默模式之后，电流一般在30毫安左右。（以上数据是根据我和部分车友的经验总结的，可能不具备较强的代表性，如果有不同数据，敬请指出。）静默模式下关闭的电器因车而异，但一般情况下，防盗系统的报警器都是使用单独的电源，存储车辆重要信息如VIN、燃油余量等的部件是断电不会丢失数据的非易失性储存器(non-volatile memory, NVM)，所以大部分的电能是供给车身控制模块，驱动一些小的传感器等部件，用电量很有限。以我的车为例，蓄电池的储备容量是170分钟，意味着它可以持续释放25安培170分钟直到电压低于10.5伏；虽然放电电流和放电时间并不严格成反比，但30毫安=0.03安培相比25安培可谓不值一提，电池可以放电直至10.5伏的时间也远比170分钟长。之所以相当多的车在停放几个星期到一个月左右的时间之后就无法正常启动了，主要是因为电气系统内部产生了过大的盗电流(drain current)。盗电流的大小一般随着车龄增长而变大，然而有一些问题会直接导致盗电流成倍增大，例如空调风扇转速调节电阻老化，或者交流发电机后部的整流二极管击穿。我个人的经验是，放置一个月左右，如果蓄电池电压稍低于12伏，降至11伏、10伏左右，一般和电路正常老化有关，直接着车有希望一次点着；如果电压远低于10伏，属于过度放电甚至完全放电，则需要检查盗电流的源头。换句话说，如果是还没出保的准新车，停放一个月就不能正常启动了，大概说明电气系统有地方出问题了。（二）卸电池和充电有不少人，主要以老司机、老技师为主，建议长时间停放车辆时候把电池卸了了事儿。友情提示，卸下蓄电池或者断开负极搭铁线从而保存蓄电池电量的办法并不适用于所有的车。即使在静默模式之下，车身控制模块也是需要蓄电池供电的，整车断电除了可能擦除收音机、钟表等用户设置信息、擦除发动机控制单元的数据存储、初始化ABS控制单元和安全气囊控制单元以外，严重的可能导致空调、电动车窗等系统无法正常工作，必须用厂家指定的电脑进行重设。SSSS表示很欣慰。（美国有大量车主反映自家汽车断电后出现以上问题，鉴于不同市场车型电气系统设计差别甚小，中国车主可以参考。）小贴士：如果汽车因为任何原因断电，再次启动可能出现发动机动力输出不平稳、ABS报警灯亮等情况。发动机动力输出不平稳是由于发动机控制单元中存储的用于优化发动机性能的数据在断电后被擦除，只要在重新通电后行驶一段时间，控制单元会重新学习，发动机性能会恢复到原来的水平。ABS报警灯亮等情况建议查询用户手册中的排除操作，部分车型将方向盘打满至一方向后再打满至另一方向可以重置。如果无法启动，可能因为发动机防盗锁止系统或其他重要系统需要重设，需联系专业人员操作。所以谈到这里就不可避免地需要讨论搭电。搭电最好的办法是蓄电池离车充电，如果在正规的修理厂进行充电，维修人员会用专用的电源给车身控制模块持续供电，比如利用OBD检测插口通电，或者（更少见地）先行存储各类数据，更换完电池之后再重新读取，类似于手机的备份和恢复备份。但离车充电操作困难，一般进行的还是搭电。然而我就看到了楼上有回复中包括了搭电的照片… 我想说的是…不要直连电池负极！要连远离蓄电池的搭铁位置！不要连电源负极的原因是老式的半开放式铅酸蓄电池可能会产生氢气，连通负极时产生的火花可能会引发爆炸。然而现在的新式蓄电池基本上已经消除了氢气逸出的现象，不连电源负极的操作显得并不是非常有必要，然而，搭电不直连电池负极是是维修人员专业素养的体现。另有说法是，连远离蓄电池的搭铁位置可以降低搭电线正负极误接触导致短路的可能性，这一点也十分有道理。我自己使用的是“搭电宝”，自带搭电线的大号充电宝；然而一次帮同学搭电使用一条我不熟悉的搭电线的时候误把金属裸露过多的正极夹子接触到了减震器固定螺栓，结果火星四溅然后发现正极夹子被烧穿了… 短路电流可以轻易超过50安培，达到几百瓦的瞬间热功率，所以请一定谨慎操作。另外，如果蓄电池的电压已经降到10伏以下，重新搭电着车之后不要妄图通过怠速10分钟来让电池充电到正常的、可供下次顺利着车的电压。个人经验是让发动机转速提高到2000转每分（蓄电池充电电压13.6伏以上）充电20分钟以上，才可以“充好”一块放电到10伏以下的电池。（当然下文中会提到，更好的办法其实是上路行驶，同时可以解决几个汽车长时间存放带来的问题。）如果蓄电池的电压已经降到6伏以下，搭电很可能不能一次着车，大概要用搭电线充电20以上左右才可能着车，不过电压降到6伏以下的电池，可能已经需要更换了。二、车内会不会有树枝、干草个人经验是小动物跑到车的发动机舱里或者悬架、转向各种连杆之间搭窝筑巢，其实很罕见。如果车附近一棵树都没有，哪儿来的小动物？如果附近有很多大树，小动物为什么不上树上去搭窝筑巢… 长时间停放的车，也不存在发动机舱暖和的说法。如果是放在车库里的车，更不用担心小动物了。我倒是听说过停放在户外的车被啮齿类动物咬断电线和油液管路的事情（放心，也不会是本身保护得很好的大电流电线或者高压高温油液管），但这和长时间停放并无关系——我又有一个倒霉的朋友，车每天放在家门口，一个周末突然就被咬了。相比车内的树枝、干草，个人认为更应该关注一下发动机舱里的机油油泥，何况有油泥，粘上树枝、干草也是迟早的事。相比车内的树枝和干草，最要命的是导水管里的树枝和干草！绝大多数车的雨刮器下方都有一个凹槽，供雨刮器不工作时“藏身”，也为防止发动机盖打开时与其他部件干涉。但你有没有想过，大雨天或者洗车时，这里的水跑到哪里去了呢？事实上，车身任何有可能积水的位置都设置了相应的导水管，比如雨刮器臂托饰板、天窗滑轨槽。正常情况下，雨水沿着导水管顺流而下一路排到地面，但如果杂物被水流冲入导水管并卡在其中，水就会因为排出不畅而溢流到其他位置，轻则沾湿地毯产生异味，重则腐蚀车身、浸泡电气设备！又有一位倒霉的同学的德系SUV因为天窗导水槽被堵，积水渗入左侧脚坑地毯下方，腐蚀电线，导致若干控制单元供电异常，汽车无法挂挡。在SSSS店诊断、维修，一共消费1100美金。维修的步骤只是更换腐蚀的电线，假如控制单元损坏，可能真的要卖车了，而一切的罪魁祸首，居然只是导水管里卡主的几根松针！所以，请一定定位各导水管的漏水孔，及时清理，保证漏水孔附近没有杂物。即使是并非长期存放车辆，也应该保证定时检查、清理。

❼ 汽车如果长期不开的话，会有什么影响

没有你们说的那么可怕这样那样问题。我的车放了几个月甚至半年，一去开立马打响，什么轮胎老化这响那吵都是有些人想当然危言耸听之。很多人说电瓶长时间不开车会亏，这个确实如此也，车内可能会钻进一些小动物之类的，大点的比如蛇啊，老鼠之类的，会钻到发动机舱里面，可能会对一些线路啊，油管之类的造成一定的损坏。小点的动物像蜘蛛之类的甚至可以钻到车内。

汽车长时间不用会不会有问题?如果汽车长期不用应该怎么保养呢?长假归来后的车主发现,一些停放在车库的车,再重新使用时出现无法启动的现象。专业维修人员提醒,汽车静止停放超过一周,一般月余不会有太大影响。先打开两边车门通流，再查四轮胎气压正常。最易亏的是电瓶，其次是润滑油系统。电瓶亏损可连接另一车电瓶打火，低速运转，观察表盘液压系统，油压包括燃油，机油表，水表及温度。

❽ 汽车三个月不开有事吗

会有事。如果汽车长时间停着不开，机油会因氧化而稀释，就不会有很好的润滑作用；而汽油也会因为密封不够好而蒸发，导致汽油没能达到正常燃烧的标准。如果强行启动后，由于机油无法润滑，气门燃烧温度升高，就会直接造成汽油泵堵塞、发动机进气门和排气门折断。

1、油封老化。车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。

2、机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。

3、蓄电池提前报废。现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

4、轮胎变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。

5、电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

(8)汽车行驶多久不开有没有影响扩展阅读：

为了尽可能降低长时间停驶给车辆造成的不利影响，当再次使用汽车时，最好原地着车，待发动机水温上升到60℃以上时，维持转速2000r/min，保持5~10分钟，若能短距离活动一下车辆更好。同时，车主还需要经常检查轮胎状况，若轮胎变形严重而导致车辆抖动需及时进行更换。

❾ 汽车一个月不开对车有影响吗

1、电瓶的影响：如果你的车辆停1个月不动。那么电瓶是会受到危害的。有可能1个月就没有电了。车辆如果比较老的话，2-3个星期就有可能出现没电的情况。
2、发动机和变速箱：长时间停放的话，会出现变质的情况，这样一来润滑度、磨损度都会有问题。还有可能会凝固!不仅仅是机油，各种冷却液也会发生变质。发动机在这样的情况下，自然是会受到伤害的。
3、刹车系统：车主在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线就会处于一个紧绷的状态。从而缩短寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。更是面临这样的威胁。
4、电子元件及橡胶：长时间停放车辆，电子元件容易受潮，橡胶在风吹雨打的时候也会加速老化。这样一来，车辆的防水、阻音的功能都会下降。

❿ 如果汽车一个月不开，对车有哪些影响

车是生活中很常见的交通工具，它给生活带来了很大的方便，也增加了家庭的幸福感。有了心爱的小汽车，在外出的时候，终于不用再挤地铁，挤公交了。想要去景区游玩的时候，也可以开着心爱的小汽车自驾游是很惬意的。在接送孩子上下学的途中，也不用再担心刮风下雨的天气。平时不管做什么事情，自己有车随时就可以出发，不再受时间的限制。

排除故障

车辆当中含有机油，它氧化的现象是很严重的，要是机油氧化了，就会对发动机润滑效果有影响。一些酸性的物质，时间久了还会对汽车里面的机械部件形成腐蚀。所以平时一定不要将车长时间的停放，就算自己不开也可以将车辆打着让它怠速一会儿。车辆时间久了没开，在开车的时候，一定要对车辆进行充分的检查，及时的排除故障，这样才更加的安全。