汽车新蓄电池不用能放多久

⑴ 汽车不开电瓶能保持多久

汽车如果是充满电的情况下，汽车可以放置三个月左右，还要根据汽车电瓶的大小来决定，电瓶容量小的，放置时间会更短。

如果长时间不开车，最好是隔一段时间给汽车充一次电，因为蓄电池自身会损耗一些电量，长时间不使用汽车，电瓶电量会自动耗尽，一般汽车电瓶每天会消耗2-3%的电量。

如果汽车电瓶耗电量比较快，需要注意以下几个地方：电瓶是否漏电、驾驶习惯、汽车灯光以及行车记录仪。

有些汽车使用年份比较长，容易出现电瓶漏电的情况，或者是电瓶容易出现短路，这种情况需要找维修店进行检查，汽车电瓶耗电量与平时的驾驶习惯有关系，比如汽车频繁的熄火再启动，这种情况不仅仅会加快汽车耗电量，同时还会增加汽车的油耗，有些车主比较粗心，汽车熄火之前容易忘记关闭汽车灯光，这样不仅会影响汽车电瓶，还会加速汽车电瓶老化，减少电瓶的使用寿命，有部分行车记录仪的电源接口是放在点烟器的位置，汽车熄火以后行车记录仪是继续工作的，这样也会影响电瓶耗电，所以要在停车熄火之后拔掉行车记录仪接头。

⑵ 一般来说，一个汽车电瓶使用寿命为多少年

汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
蓄电池作用
当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

⑶ 汽车换了新电池后不开能放多久

其实吧，汽车电瓶正常放置天数并没有一个定数，毕竟这是需要根据电瓶容量和衰减程度来决定的。理论上来说，汽车放置两个月都不会影响电瓶正常工作，当然最好还是把电瓶正负极拔掉（避免汽车电瓶自然耗电）。

然而，对于一些车况比较差的汽车，可能一个星期左右就已经出现电瓶亏电的情况。但大家也不用过于担心，只要按照正常行驶开一到两个小时，就可以恢复正常的电量了。那如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机来激活。

跨接启动发电机的步骤：

1.首先确保辅助蓄电池为12 V，并且负极端子已经接地。当然，我们还要关闭所有不必要的车灯和附件，以免发生用电事故。

2.随之按照下面图示的顺序，进行连接跨接电缆。可千万不要接反了电缆线的正负极，否则在搭上的时候会跳出火星，而且我们还要把电缆线与电瓶两级缠紧（充分接触），避免搭电途中出现跳火的现象。

3.起动辅助蓄电池车辆的发动机，并以中速运转发动机。然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。

4.最后，直接按完全相反的顺序断开电缆就好了。

⑷ 汽车电瓶的出厂后,保质期是多久

一般汽车电池正常寿命在二年左右。也就是说汽车蓄电池可以两年左右不用换。假如保养得当可以延长，最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆：车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等

⑸ 汽车放多久电瓶会没电

三个月以上，通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系，总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。

停放时间过长的车辆在刚启动后，最好不要打着火就走，稍微原地热车一分钟左右，让发动机和变速箱充分的润滑。因为停放时间太久的车，机油和变速箱油已经沉到了最底下，直接行驶的话会对发动机造成一定的损伤。

在车辆的水温达到正常后，尽量高速大油门行驶一段时间，除了给电瓶补电外，也可以清除排气管里的积碳。

汽车长期停放注意：

一、要将蓄电池正负极的插线拔掉

如果长时间不使用汽车的蓄电池，很可能出现亏电的现象，这将导致再次使用汽车时无法正常启动。如果要避免这种情况，则只能从根本上抑制，在准备长时间停放车辆之前，必须拔掉蓄电池正负极上的插线，这样可以有效防止蓄电池出现亏电的现象。

二、车窗一定要关闭好

如果您想长时间停放汽车的话，则必须关闭汽车的所有窗户，不关闭天窗不仅会增加汽车被盗的概率，而在遇到雨天的时候，还有可能会让车内进入大量的雨水，使汽车变成泡水汽车，这可能会导致车内生锈，从而严重影响汽车的安全性。

三、注意轮胎亏气

长时间停放汽车也会导致轮胎亏气。轮胎使用时间较长的话，气门芯可能会老化。包括修补、磕碰等在内，都可能导致轮胎漏气、亏气。

另外，人为因素不排除在外，当然那是另一回事。因此，建议如果在能照顾到车辆情况下，还是应定期检查轮胎气压，以免轮胎老化。如果需要充气，请参考厂家给出的胎压参考值进行充气即可。

⑹ 全新的汽车蓄电池一直不用的话有效期最长可以存放多久

至少可以存放三年以上，但中间必须补充充电，至少三个月充一次电。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年。

⑺ 未使用过的新的铅酸蓄电池最多能存放多久就是电瓶车用的那种铅酸蓄电池。谢谢各位大虾了！！

并没有固定存放期限，理论上存放时间短的有利于保持良好的使用状态和寿命。
现在的电池基本都是免维护（已经充液）的，保存期限最好3个月内，不超过6个月。

⑻ 买的新电瓶如果不用能放多久

新电瓶没拆封一般能放一两年，但需要每隔3个月或半年充一次电，因为即便没有使用，电瓶也会自然放电，品质好的自放电率低，能在更长的时间里保存电量，而品质差的则相反，如果不进行充电，电瓶彻底没电，之后将会失效，充不进电。

电瓶应存放在通风干燥，而且电瓶比较怕冷，需要在温度5-40度温暖的环境中保存，不要放在潮湿及发热设备附近。在保存时要注意尽量不要带电解液保存，如果带电解液保存，需要隔一段时间进行一次充电，并调整液面高度及密度，需要充足电后存放。

电瓶保养注意事项

在叉车电瓶放电达到其容量的80%后方可以重新充电。在充电完毕在重新使用前，应冷却在4至8个小时，使它的电压稳定。

每月应进行一次均衡充电（在低中断率情况下多充电三到四个小时）以确保所有单元均处于完全充电状态。充满电的电瓶应该识别标志以防将没充电的电瓶安装到叉车上。

⑼ 全新的汽车蓄电池一直不用的话有效期最长可以存放多久

至少可以存放三年以上，但中间必须补充充电，至少三个月充一次电。

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。

由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

⑽ 当电瓶放置不用时 一般放置几年就不能用了

现在很多人的汽车都没有用武之地了，只能放在停车场休息。但是汽车在长时间停驶的情况下，电瓶也会自动放电的，等到重新启用的时候，汽车可能就发动不起来了。那么汽车停放多长时间，电瓶会彻底没电呢？

现在的汽车，即使把点火开关断开，所有的用电器关闭，电瓶仍然会有微弱的放电。这主要是因为发动机熄火后，汽车上的电控单元以及防盗系统还在继续工作，需要消耗一定的电量。但是这个电量是比较小的，一般低于30mA。在这种情况下，一个60Ah的电瓶在2000小时之内就会彻底把电放光。事实上很多电瓶都达不到标称的容量，这个时间要短得多，一般在1000小时左右电瓶就彻底没电了。至于有些车放置几天就没电了，一个可能是汽车有漏电的部位，比如某个灯常亮等；另外就是电瓶容量下降了或者停驶的时候亏电严重。

有人说如果把电瓶连接线断开，电瓶是不是就不会放电了呢？其实在这种情况下电瓶也会放电。现在的汽车电瓶学名叫做“铅酸蓄电池”，它有自放电的特性，就是把它放在那里不用，它的电量也会逐渐减少。电瓶的自放电量与电瓶的材质和制造质量有关，一般越高级的电瓶自放电量越小。在早期的标准中，电瓶的自放电率在1%以下就是合格的，这样的电瓶放置三个月就彻底没电了；现在的电瓶技术更先进了，使用的材料可以大大降低自放电率，一般放置半年都是没有问题的。

在这里给大家普及一个小常识：所谓的电瓶彻底没电了，并不是电瓶的电压降低到了0V，而是下降到了10.5V。现在汽车电瓶的标称电压是12V，一般在空载情况下测量电压应该在12.5~12.8V之间。而所谓的电瓶额定容量，是指把充满电的新电瓶在平均温度为30°C的条件下，以20h放电率连续放电，直到电瓶电压降低到10.5V为止，电瓶所输出的容量。比如说6-QA-60中的“60”就是额定容量，是以3A的电流持续放电20小时，电瓶电压下降到10.5V所得到的。一般汽车电瓶空载电压低于11.5V，汽车启动就比较吃力了；低于10.9V，汽车基本就无法启动了。从这个参数来看，电瓶技术状况良好的汽车，停驶30~40天是没有问题的，可以自行发动，超过这个时间就不好说了。如果电瓶技术状况不好，或者停驶时就亏电，可能半个月就打不着了。

为了避免长期停驶的汽车电瓶亏电，最好的做法是定期发动，让汽车自带的发电机给电瓶充电。如果电瓶状况良好的话，半个月左右发动一次，以两千转左右的转速运行半小时左右，基本就可以把电瓶自放电补满了。如果电瓶技术状况不好，最好是每星期发动一次。现在的汽车不建议断开电瓶连接线，一方面是断开连接线后汽车的防盗系统就停止工作了，汽车有失窃或损伤的风险；另一方面电瓶断电后，汽车上的很多设置就消失了，以后启用时需要重新设定，甚至有些车在断电后必须用专用电脑进入发动机控制单元系统重新设定后才可以发动，这就得不偿失了。