长春汽车厂哪个工种最轻松

‘壹’ 急！！谢谢。长春客车厂特装待遇如何累不累。什么工种好一些。工资一般能开多少钱。最高多少钱

你说的这个工种我倒是不清楚了，我朋友是在客车厂工作啦，虽然属于工人，但是待遇来看也是工人中比较好的了，客车厂的工作都很辛苦的！他们经常加班呢，月收入倒是不少，他现在一个月至少可以开到4000，上个月开6000呢！据说以后客车厂的底薪要调整，因为物价上涨么，有的说可以最少涨500呢，不过他们真的很辛苦！

‘贰’ 长春市汽车厂技校什么专业好啊！

1、长春市汽车厂技校焊接、电工、汽车钣金与喷漆、汽车美容与装具等专业都不错，就业都比较好。
2、现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析，要适应汽车维修及相关工作需要，主要应有以下要求：
（1）掌握必备专业知识其中主要包括：电工电子技术；计算机控制技术；机械基础及汽车运行材料；汽车构造与维修；汽车故障诊断检测；汽车维修检测设备；环境保护；相关法律法规；职业道德规范等；
（2）具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括：汽车维修通用基本技术；特定车型维修技术；专业英语与获取信息的能力；组织协调能力；继续学习的能力。

‘叁’ 汽车修理分别有几个工种，哪个比较好

汽车维修行业一线岗位一般有：机修，电工，钣金工，油漆工等几类。
前途都是有的，不过每人的特点决定他的前途与潜力。4s店的技术员工收入不好说，不同企业还是有差距的。10～30万都有
电工：要做一个好电工，要有一定的理论基础，特别是物理基础，但是不是累积经验就行的。现在好电工难求。一般来说，店里的大师傅大都是好电工成长起来的。电工带徒弟后自己动手的干活会减少，只有故障诊断等关键工作，主要是动脑筋。
机修：入门快，经验积累快，一般在师傅指导下都能完成大部分工作。很快就出师赚钱了
钣金：劳动强度稍大，一般比较忙碌，收入比机修高一些

‘肆’ 汽车制造四大车间 焊装 涂装 总装 冲压 哪个车间相对轻松一点啊

涂装会轻松一点。

在职场的注意事项：

把工作和生活分开。在职场工作的注意事项之一就是要把工作和生活分开。职场上是你工作的地方，工作可以彰显你的人生价值，工作也可以让你更快乐。

所以在工作的时候，就要认真地工作。而生活是你的人生，工作和生活密不可分，但是在职场工作时就应该把生活分开，千万不能混为一谈，免得公私不分。

不要滥用工作职权。在职场工作的注意事项之二就是不要滥用工作职权。职场工作，你总会有些小小的权力，作为职场人一定要慎重对待手中的权力，千万不能随意滥用工作职权，因为假如你滥用职权的话，你有可能会触犯法律，也有可能会损害你的名声，所以实在是划不来。

开车时有哪些注意事项：

在开车的时候需要注意和前后车辆的车距，如果车距比较小，当出现紧急事故的时候，如果车距比较小，会出现追尾等现象，如果车距比较大，可以防止出现追尾等现象。

在开车上路的时候需要注意与前后车辆的距离，使汽车保持安全的距离，为发生突发事件的时候提供反应的时间，在驾驶的时候需要调节自身的心理素质，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈。

有助于驾驶员及时反应，使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，在公路上驾驶的时候车速最好不要过快。汽车在驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯。

‘伍’ 我想知道长春的工厂哪个厂的工资福利比较好

目前还是一汽最好
而一汽当中最好的还是首推一汽大众
另外还一点的还有客车厂
经开、高新好一点的都是合资企业
但都不能和一汽和客车厂比
有天地之分
瘦死的骆驼还是比马大
尤其是普通员工的待遇更是有天壤之别
去年一汽大众普通员工，也就是操作者的平均工资是5600元
而经开自较好的合资企业普通员工的平均工资仅为2700元
不可同日而语

‘陆’ 汽车四大车间哪个轻松

汽车制造的起点——冲压，冲压既能联系焊装涂装总装又能衔接设计。而且冲压的技术在不断成熟，可以学习的东西也很多。设计的知识面比较广阔。搞完冲压你就既能干得了工艺又能拾得起设计，前途无量。

在汽车制造里面，稍微懂车的人应该都知道，造车是有四大工艺，它们分别是冲压、焊接、涂装、总装；在造车的四大工艺里，冲压和涂装所需要的员工数量很少，冲压车间就是通过大型冲压模具，把铁皮压成车辆所需拼装的形状。

汽车制造的四大工艺

冲压车间把铁皮压成需拼装的形状，通过物流运输车，然后送到焊接车间，在上汽大众里焊接车间是叫车身车间，是由底板、侧围、总拼、四门两盖、调整五个班组组成，底板是一辆车的基础，总拼把底板和侧围焊接在一起，这样一辆车身框架就基本形成。

四门两盖是提供车门等配件，让调整来组装。在生产线上流动的就是底板、总拼、调整班组，整车对侧围的工艺要求低，所以是外包工制造。

通过车身车间后，一辆车的框架已经完全角成，这个时候就需要进行喷漆作业，就是进入油漆车间，油漆车间对于空间质量要求特别严格，所以员工是要穿防尘服，车辆会经过不同的油漆池，然后再由机器人喷漆，油漆干燥后就进入总装车间。

总装车间的员工数量特别多，因为很多零部件的拼装，机器人不能够完成，这个车间就会把发动机、变速箱、底盘等全部装配好，通过最后几道工序时，会有一个加油站，加少量汽油后，然后进行车辆的测试，有四轮定位、发动机排量值还有路试等。

比较繁琐的检测都是抽检，然后再由驾驶员把新车开到停车场。上汽大众车辆是推动式制造，基本上车企都是这样的。

消费者在4S店交定金下单，4S店汇总车辆需求，汽车工厂安排生产，这样买车的人就需要等待，工厂也不会出现库存车，所以遇到销量好的季度，买车都需要等待一两个月。

‘柒’ 汽车生产制造厂那个车间的工种相对轻松且工资适中

只要产量较大没有什么车间的工种相对轻松的，最好是自动化程度较高的车间工种相对轻松且工资适中。不同工种工资待遇是不一样，流水线普工一般都在二千左右，漆工可以拿到三千六左右，还有技术工高科技数码等工资更好。

中国第一汽车集团公司

1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。

‘捌’ 汽车制造厂哪些岗位好些

汽车制造厂，检验岗位比较好，轻松、干净。

‘玖’ 在长春汽车厂工作好么都干什么我是一名退伍的军人。

我也是在汽车厂工作的 在沈阳的上海通用分厂 工作性质因为学历不是非常的高的话都是做生产线的操作工 虽然是最底线的工人但是 工资和待遇都很高（五险一金） 你要是在那工作生活水平在长春绝对是可以的 操作工就是流水线上的工人啦 跟着线干活 生产线一走你就得不停的往上组装汽车零件 （干时间长 干熟悉了 就轻松一些啦） 我虽然不在那里工作过 但是那里的汽车零件供应商也是我们厂的供应商 所以知道一些 前途嘛！！这个要靠资历 （也就是干了多长时间） 和人缘 再就是一些能力啦 主要是人缘要好 因为干这种工作不需要太多技术 业余时间绝对有的 没错的话 长春那边现在好像是3班倒 绝对有业余时间 大型的汽车厂都是很人性化的 我就知道这些啦祝你找到满意的工作！！！

‘拾’ 长春一汽的工作怎么样工作稳定吗哪个工种好呀

长春一汽包含广泛，号称员工四十万，
包含集团公司各直属部门、各大专业子公司（如一汽大众、一汽解放、一汽轿股等）
还有隶属于一汽的零部件公司、各外端口合资公司（如青汽、锡柴、大柴等）。
这其中含一汽独资公司、与外商合资公司、内资合资公司等各个类别。
这其中有稳定的也有不稳定的，有效益好的也有效益稍差的，不能一概而论。
简单介绍一下，
工作最稳定的，一汽大众、稍差的一汽轿股、一汽富奥、一汽解放，
较差的一汽四环、一汽实业。
至于工种，那就太多了，没办法一一例举，
而且大公司都是生产线了，工种好坏并不重要，重要的是你能选择一个好的企业。
不知道这样回答能否帮到你？！