汽车不开带电多少久

⑴ 汽车电瓶放着不开多长时间会没电

三个月以上。
通常汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。

既然车长期不开电瓶会亏电，那么用户就要定期给电瓶补一下电。建议用户每周或每十天启动车辆运转一个小时以上，注意运转时间要长一些，否则补电还不够放电的多。

⑵ 汽车12v65ah蓄电池,待机电流0.31A,如果汽车一直不开,蓄电池多久会放完电

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⑶ 一般家用汽车不开，停放多久会没电

一般来说，不一样型号、不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的，正常情况下10天－15天都没有任何问题，超过30天就容易亏电了。

建议每7天左右启动一下车子，并怠速运行10-15分钟，基本可以保持汽车的正常状态，各类油液也不会发生特殊变化。假如要出差3个月以上时间，最佳的做法是把汽车电瓶拆下来，选择一个不受潮通风良好的位置存放，这样也就不用每隔一段时间启动一次了。

汽车电瓶的保养方法

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

⑷ 汽车多久不开电瓶会没电

一般来说，不一样型号、不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的，正常情况下10天－15天都没有任何问题，超过30天就容易亏电了。

建议每7天左右启动一下车子，并怠速运行10-15分钟，基本可以保持汽车的正常状态，各类油液也不会发生特殊变化。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

⑸ 如果汽车不开动，汽车电瓶可以存电多少天

如果是2年以内的电瓶
正常情况下2-3个月应该没问题
足够启动车辆的存电
超过1个月建议启动一次
保持15分钟以上不熄火
有利于电瓶养护
以及对油路的养护
如果长时间不启动
油路中或可能有气或油路中已经没有燃油了
启动将很麻烦
仅供参考

⑹ 汽车不开电瓶能保持多久

汽车如果是充满电的情况下，汽车可以放置三个月左右，还要根据汽车电瓶的大小来决定，电瓶容量小的，放置时间会更短。

如果长时间不开车，最好是隔一段时间给汽车充一次电，因为蓄电池自身会损耗一些电量，长时间不使用汽车，电瓶电量会自动耗尽，一般汽车电瓶每天会消耗2-3%的电量。

如果汽车电瓶耗电量比较快，需要注意以下几个地方：电瓶是否漏电、驾驶习惯、汽车灯光以及行车记录仪。

有些汽车使用年份比较长，容易出现电瓶漏电的情况，或者是电瓶容易出现短路，这种情况需要找维修店进行检查，汽车电瓶耗电量与平时的驾驶习惯有关系，比如汽车频繁的熄火再启动，这种情况不仅仅会加快汽车耗电量，同时还会增加汽车的油耗，有些车主比较粗心，汽车熄火之前容易忘记关闭汽车灯光，这样不仅会影响汽车电瓶，还会加速汽车电瓶老化，减少电瓶的使用寿命，有部分行车记录仪的电源接口是放在点烟器的位置，汽车熄火以后行车记录仪是继续工作的，这样也会影响电瓶耗电，所以要在停车熄火之后拔掉行车记录仪接头。

⑺ 汽车长时间不开电瓶可以存电多久 怎么充电最快最好 是启动后原地怠速不开还是开些时间更好

去买个充电器吧。
按照你说的，怠速就可以了，但是需要30分钟以上最少。而且也未必能充满。耗的油不如买充电器实惠。
一般来说最多2个月需要充一次点。电池撑4周已经是到头了。铅酸每年最好加水检查一次。我两个车换着开，一般静置的车，每半年冲3次电。
充电器是最好的办法，如果没电，需要冲2天，如果有电，一般就是1天不到。
两种，一种是比较旧的，叫battery tender， trickle charger。每个车都会耗电的，比如表，防盗什么的。会有一个耗电量，trickle charger是非常小的安培充电，一般来说是.3或者 。4这类的，比普通消耗稍微大一点儿。慢慢的冲。你需要长时间插着，省心。但是并不精准，因为你不知道你车耗电是多少，耗电多，冲不够，耗电少，充满了不会停。但是价格很便宜，一般是30-40加币。北美用的人很多。
第二种就是普通的充电器，battery charger，比如noco就是最最权威 的。用电子板测量电量，充电在前75%快，之后是慢充，充满就停了。你如果觉得麻烦，也可以一直插电，只要检测不足电，就会自动。我不建议这样，因为费电，没什么太大用处。好处是精准，但是需要一个月什么的用一次，而且价格贵。大约是100加币左右。
最后，你需要在开车前3天插上充电器充电。但是如果没时间，又没电，那只好搭电瓶，或者是用电池 jump start 了。noco也有，叫boost。咱们也有很多仿造或者是大公司做的。其实就是个锂电池，然后到14v左右的电压来点火。价格从50-200加币都有。你如果觉得有用车里最好备一个。
原地怠速一般是14v左右，电池是12.6-12.8付左右。如果大踩油门也就是不到15v，所以我觉得你这么弄，还不如买个充电的。每次要记得，然后也充不满，搭上30分钟，还耗油。

⑻ 小轿车一般多久不开会没电

30天左右。汽车电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗，也就是说30天左右电瓶就会没电（电量不足以让系统工作）。

⑼ 一般汽车多久不开会无法启动一次启动多久能把电瓶充满

现代汽车因为小功耗持续用电设备比较多，比如持续工作的防盗设施/无钥匙进入的传感器/持续在线的车联网设备，等等。

所以即使在车辆和电瓶没有故障的前提下，一般超过两周没有启动过，大概率会发生因为电瓶亏电导致的无法启动。

一些车主私自改装过电路，增设了持续耗电设备的车，比如后装的从电瓶取电的行车记录仪等等，一周多，甚至几天不启动，就有可能发生亏电和无法启动的问题。

如果车辆的电路有问题，有漏电等现象发生，也可能出现几天不启动就没电的情况。

铅酸蓄电池，即使是最新的AGM技术，在经历过几次彻底放电后，也肯定会损坏，这是铅酸蓄电池的天生物理缺陷。

所以，只要出现一次电瓶亏电和无法启动的情况，就尽量要彻底排查车辆的电路，否则即使换上一块新电瓶，也有可能很快损坏。

至于启动后多久可以把电池充满。

如果是正常用车的情况，电池健康，车辆无故障。

那么每次启动时，电池基本都出于较满电的状态，而单次冷启动并不会耗掉多少电量，启动后怠速运行十几分钟，或者持续低速行驶几分钟，就可以把一次冷启动消耗的电量补满。

如果是完全亏电的电瓶，靠搭电成功启动后，尽量不要迅速上路行驶。在确保周边通风顺畅的前提下，怠速运行十几分钟后，如果没有出现无故熄火的状况，再谨慎的将车直接开到可以更换电瓶的地方，检查车辆和电瓶的状况，排除电路故障，并且在必要的时候直接更换新电瓶。

如果是新换的新电瓶，一般都是半满或者多半满的状态，有条件的话在换电瓶的地方，让修理工用蓄电池充电器把电瓶充满再走。如果家住的比较远，比如车程需要半小时以上，可以直接开回去，在行驶途中也可以基本充满。不过如果有自动启停的车，切记关闭自动启停，让发动机持续运转，否则还是有可能因为过放导致新电瓶损坏。

⑽ 汽车买了如果不开的话要放多久，要去发动一次才不会亏电呢才不会电池没有电了

汽车电瓶放着不开，大概半年时间就会没电。如果汽车上安装有防盗器的话，那大概4个月上下就会没电了。所以要是汽车很长时间不开，最好是一个月发动一次，每次发动半小时给电瓶充充电。