汽车参油多久就可以看出来了

⑴ 汽车漏油的检查方法 汽车漏油如何自检

汽车漏油的检查方法
刹车油渗漏
刹车油只要发现渗漏就要引起警觉了，因为关乎到行车安全，一旦刹车失灵后果不堪设想。如何发现刹车油渗漏呢?首先平时要勤观察刹车系统，其次要注意车辆驾驶时的变化。
刹车行程明显加长，有的是刹车皮磨损导致的，也有一些情况是刹车油渗漏导致油压不足引起的。注意，刹车油一旦渗漏最常发生在这几个地方，四个车轮附近的刹车排油孔处、刹车油壶处、刹车踏板处等。
发动机油底壳漏油
这个地方是漏油频率比较高的一个地方，而且也是比较危险的漏油位置。漏油的原因一般是没有严格按照保养指导说明书上的规定对油底壳螺丝施加所需扭矩，无论是没拧紧还是扭矩过大都可能造成漏油。
如果漏油量过大，汽车在行驶过程中机油很容易飞溅到炽热的排气管上，极有可能引发车辆自燃。
气门室盖漏油
这个位置漏油是发动机舱内最明显的漏油位置，最为常见的原因是气门室盖垫老化，造成密封不良。还有一个原因就是曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。汽车出现漏油现象不要盲目的惊慌。车主只要平时留心汽车，就能及时发现汽车漏油。
气门室盖漏油的情况，是因为渗漏出的机油会脏污发动机体，致使发动机散热不良以及线路绝缘降低，如果是漏油较为严重的话，油液会散落到发动机周围辅件线路上，造成绝缘层腐蚀老化变硬，影响车辆的正常使用。
减震器漏油
减震器是易损件，经过几万公里一般都会出现漏油的情况，减震器漏油应该是很多车主都会遇到的问题。在正常工作时减震器也有渗油现象，所以首先一定要区分开是否真的漏油。
一般情况，油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，需要更换减振器。如果减振器因为漏油失效，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也会有很大影响，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。
自检小办法：
将车放在平坦处用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常，如果出现上下的颤动而且不能很快停止，请及时去4S店请专业人员进行检测。
上面介绍了汽车漏油的检查方法的相关内容，下面一起来看看汽车漏油怎么办。
一：检查机油滤芯的螺丝。因为安装机油格用力太猛易滑丝;可以直接去更换滤芯螺丝，不过这里一般情况下不易出现问题。
二：顺着油迹检查线路，在有螺丝地方，因为螺丝不紧、滑丝等情况可能是源头。
三：检查零件是不是密封垫片老化，要是的话直接更换就行。
四：检查放油的螺丝，如发动机、变速箱均有放油的螺丝，由于经常的拆装，所以这里的螺丝极为容易滑丝。
五：要是发动机、变速箱上出现漏油现象则可能是油底壳破了，这种情况下就得找专业人士了。
六：检查是不是油封老化，油封也叫作护油圈，主要是防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承的，构件中哪个油封坏了直接就可以了。
七：检查是不是发动机缸底渗油，这种情况不要紧张，可能是放油螺丝问题，紧固或者更换。

⑵ 汽车漏油有什么迹象

一般常见的车辆漏油原因有：
1：发动机装配不当，表面清洁不足，密封衬垫破损以及发生位移。
2：密封部件安装没有按照规定流程进行，安装不到位，导致螺母螺丝紧固不足或过紧，发生螺丝松垮或者折断。
3：润滑油添加过多或者添加错了油品，让发动机内部机油压力异常。
4：产品质量问题，生产流程中出现纰漏导致发动机部件出现沙眼。
5：发动机使用时间过长，密封部件老化失效。
6：发动机内外压力差过大。导致密封薄弱处直接渗油。
7：零件接合面弯曲变形或者受外力影响破损，无法压力平均完整贴合。

⑶ 汽车发动机漏油有什么迹象

如果漏油的话，机油液面没多久就会下降到最低值一下的，你可以关注一下。如果是发动机盖子那里有点油渍的话，问题不到，只要不出现明显的油滴下来的话这些都算是油气，只能说发动机上面的密封圈老化了，有时间的话可以换掉。

在漏油的地面位置垫一张纸，停一个晚上后第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的话，发动机熄火或者不熄火都会漏的，不熄火状态下会比较明显，将车子开修理厂升起来看底盘下面有没有油脂，就能知道了。
另外发动机漏油有以下几种原因：
1、是自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题；
2、是夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；
3、是紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；第四是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。

⑷ 变速箱出现渗油是什么故障怎么判断是否出现渗油

美国车以前给人的感觉就是大，空间大，马力大，油耗高。但是随着时代的变迁，美国的汽车开始变得更加贴近人民，但是在贴近人民的同时也暴露出更多的问题。上一期我们讲了日系车的常见故障。今天，我们来谈谈美国汽车的常见故障。

问题1:美国车的变速箱怎么了？

相比德系和日系车，美国品牌在中国的失败率还是比较高的，但是美系车其实也有自己的优势，比如价格相对实惠，车空间更大更舒适。希望未来的美国车在保留优势的同时，能够弥补和调整自己的变速箱问题、转向器故障、差速器漏油等问题，让国内车手满意。

其实任何车型都会有自己的故障和问题。有问题不可怕。最可怕的是厂家或4s店在解决问题时的态度，以及我们能否提前预防或了解这些故障，争取在保修期内解决所有问题和故障。用更少的钱做事是最重要的。

⑸ 如何检查汽车是否漏油

气门室盖漏油的情况，是因为渗漏出的机油会脏污发动机体，致使发动机散热不良以及线路绝缘降低，如果是漏油较为严重的话，油液会散落到发动机周围辅件线路上，造成绝缘层腐蚀老化变硬，影响车辆的正常使用。

刹车油只要发现渗漏就要引起警觉了，因为关乎到行车安全，一旦刹车失灵后果不堪设想。如何发现刹车油渗漏呢?首先平时要勤观察刹车系统，其次要注意车辆驾驶时的变化。

刹车行程明显加长，有的是刹车皮磨损导致的，也有一些情况是刹车油渗漏导致油压不足引起的。刹车油一旦渗漏最常发生在这几个地方，四个车轮附近的刹车排油孔处、刹车油壶处、刹车踏板处等。

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1、及时更换失效油封。车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新；

2、重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油;

3、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封；

4、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故；

⑹ 汽车变速箱漏油不是小事，怎么判断是否出现漏油

拆车测试才会仔细检查车况，反馈给4s店变速箱漏油，一般的车主不太懂车的漏油不是太厉害短期应该发现不了。真的是变速箱大面积设计或装配有问题，厂家应该做不到低成本召回就能解决。对于原装未拆装维修过，并且一直正常使用的变速箱漏油的问题，主要还是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致。

如果变速箱漏油，波箱底部以及周围会留下油迹，首先判断是渗油还是漏油，漏油就需要尽快检修，如自动波箱油不足，可能出现挂挡不走或不升档的现象。变速箱漏油这种现象，可能是变速箱密封垫密封不严、变速箱内部压力过大、变速箱有砂眼等现象导致的，详情你也可以咨询车质网专家答疑版块或进行问题反馈。有可能是老化造成的，最主要的检查这几处:1.两根传动轴油封2.变速箱油封3.变速箱接缝处。

维修过程中拆卸无序、装配无序造成变形的漏油较为常见，尤其是铝合金箱体的要求更严，维修过程更须注意！引发第一轴径向跳动量过大、造成第一轴油封唇边偏磨引起性能失效而漏油。箱体结合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。

⑺ 汽车发动机渗油属于正常现象吗

发动机渗油:随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。

1，渗油

主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

1，如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油，阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行。

2，如果长期渗油，建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油)，使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。

2，发动机保养:

1，使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。[3]

2，定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3，保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

4，定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体，酸，水份，硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大，功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。加长了汽车的使用寿命。

5，定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道，化油器，喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖，爆振，怠速不稳，加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

6，定期保养水箱

发动机水箱生锈，结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损，渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

7，燃油系统的保养清洗

由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

(7)汽车参油多久就可以看出来了扩展阅读

去专业修理厂检查下看是什么地方漏油。如果不是因为外力原因，而是发动机密封处自然老化的话，更换改处密封件就行了。

首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念:发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。

三，汽车发动机漏油的原因:

原因比较多，主要有以下几种情况:

1，油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;

2，油底壳放油螺塞衬垫损坏，漏装或松动漏油;

3，正时齿轮盖衬垫装配不当，损坏或螺丝松动漏油;

4，发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;

5，气门室盖衬垫密封不严漏油;

6，曲轴前油封损坏漏油;

7，曲轴后油封损坏漏油;

8，曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;

9，凸轮轴承后封盖不严漏油;

10，摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;

11，机油散热器密封不严漏油;

12，机油滤哺器密封不严而漏油;

13，分电器壳体承装孔密封不严漏油;

14，机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。

汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题:

1，产品(配件)质量，材质或工艺不佳。

2，装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损，位移或未按操作规程规范进行安装。

3，紧固螺母拧力不均，滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4，密封材料长期使用后磨损过限，老化变质，变形失效。

5，润滑油添加过多，油面过高或加错油品。

6，零部件(边盖类，薄壁件)接合表面挠曲变形，壳体破损，使润滑油渗出。

7，通气塞，单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

五，并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况:

1，换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。

2，机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。

3，及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。

4，新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。

我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一TX的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。

六，汽车发动机漏修理办法:

不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。http://www，okeycar，com/

结论:渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准:机油不少就不用管。

⑻ 怎么检查汽车是否漏油

最简单的检测汽车漏油的方法：观察+触摸法
在很多接线柱的连接处，是汽车漏油最严重也是最容易发生的地方。而这些地方，一般可以通过直观的观察加上手动的触摸，如果有污渍或者油迹，那不用说，这地方肯定发生汽车漏油了。
常见车辆漏油的主要原因：
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！

⑼ 有没有判断汽车是否漏油的好方法

你好：检查汽车漏油的方法就检查发动机连接件有没有油渍，燃油漏油会有很明显的油味，长时间停车，再次启动行驶的时候可以观察一下地面有没有油的痕迹。