⑴ 四轮换位多久做一次啊有必要换么
前后轮胎的调换叫做四轮换位。
四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。
四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀,延长轮胎的使用寿命。
一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。
由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负,前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。
后轮只是随动和负重功能,轮胎旋转方向的变化,对于后轮来说影响很小。
提醒一点:更换同轴的轮胎时,新换的轮胎建议放在后轮,因为新胎的抓地力好,可以避免车辆在转弯时出现转向过度的现象。提升车辆过弯的超控,车辆会更安全。
⑵ 车辆多久做一次四轮换位
行驶8000到10000公里后,进行四轮换位。
如果发现车轮直线行驶时跑偏,或者转弯后方向盘自动回正不正常,也需要应该进行四轮定位检查,否则轮胎可能会出现严重的偏磨。
每个月或每次跑长途前,检查一下胎压,不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,胎压过高或过低,都会造成轮胎接地面积下降,轮胎单位接地面压力增大,出现轮胎快速磨损。
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四轮定位故障表现:
1、方向盘不正
这种状态是最容易自查的,平时开车的时候,遇到笔直的路段,明明是走直线的,方向盘却跑偏了,这时候多半是单边车轮的束角出现问题了。当然,出现方向盘不正,也有可能是由于底盘悬架部件受损,或者胶套老化。因此,如果出现类似情况,建议大家及时去检查。
2、车轮跑偏、偏磨
如果方向盘打正了,但是车子却还是跑偏,就极有可能是转向轮的束角出了问题。不过,如果一对转向轮都出问题,呈内八状态了,反而不会跑偏。
无论是束角还是倾角出问题,都会出现偏磨和跑偏的情况。不过束角的偏磨更严重,因为此时车轮和地面的关系相当于斜切,一般几十或者几百公里就会磨得很厉害,而且磨损往往会覆盖整个胎面。而倾角出问题导致的偏磨就要轻微一些了,一般行驶几百公里甚至更多里程才会看得出来。
四轮定位出现问题基本都是围绕着跑偏或者偏磨两种情况,而且基本都是单侧车轮的前束角或倾角出现问题时才会跑偏。
⑶ 轮胎多久做一次四轮换位呢
前后轮胎的调换叫做四轮换位。 四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。 四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀,延长轮胎的使用寿命。 一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负,前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。 后轮只是随动和负重功能,轮胎旋转方向的变化,对于后轮来说影响很小。 提醒一点:更换同轴的轮胎时,新换的轮胎建议放在后轮,因为新胎的抓地力好,可以避免车辆在转弯时出现转向过度的现象。提升车辆过弯的超控,车辆会更安全。
⑷ 四轮换位的话,多少公里做一次比较好呢
轮胎换位是汽车维修的方式之一由于各种因素,汽车轮胎的不均匀磨损影响轮胎的整体使用寿命,因此有必要定期更换汽车轮胎的位置。一般是新车的话,四班大概一万公里,然后把换挡周期从5000公里调整到一万公里。车子因为大部分都是前驱,加上发动机的重量,所以轮胎的磨损是不均衡的,一般来说,因为前驱及发动机的原因,前轮的磨损会比后轮严重,所以需要定期进行轮胎换位,保证轮胎磨损.
如轮胎表面磨损的比较小也可以到2万公里之后再进行轮胎换位也没有问题。首先,四轮定位是针对4个车轮轴头在车辆底盘悬挂中所固定保持的各种角度,比如前束,外倾和后倾角度等等,这些角度都是保证车辆能够安全正常行驶的关键因素。如果这些角度发生轮胎换不换位跟跑的公里数没有必然联系,只是跟轮胎的磨损有关,如果观察四条胎磨损程度有点不一样,就需要换位,如果磨损差异基本没有,就可以不换位。
⑸ 汽车多久一次轮胎换位
前后轮胎的调换叫做四轮换位。 四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。 四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀,延长轮胎的使用寿命。 一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负,前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车安全
⑹ 四轮换位多久做一次
一般3万公里左右进行一次四轮换位即可。
四轮换位是将各个车轮之间彼此对换,如前后对换,分配对换,穿插对换,循环换位等,目的是有助于确保轮胎的均匀磨耗,然后延长轮胎的使用寿命。
受很多客观因素的影响,汽车的前后轮磨损程度是不一样的,车辆的发动机等较重的部件都在前面,车头比较重,前轮载重大一些,所以前轮肯定要比后轮磨损的更严重。
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注意事项:
正确的四轮定位会解决汽车跑偏、转向不准确等问题,如果车辆没有这类问题,那么做四轮定位,有可能改变车辆的各部件的原始系数,反而造成车辆的四轮定位不准确,结果还白白浪费钱。
四轮定位也没有想象那么简单,因为四轮定位要调整的悬挂参数有外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等,涉及的内容多,花费的时间会有所差异,因为每一辆车的四轮定位情况也不同。
⑺ 汽车轮胎多长时间做一次四轮换位
四轮定位可以定期做,但这个周期却很难把握,不过,如果汽车出现下述这6种现象,那就可以考虑四轮定位准没错。
一、方向盘异常
汽车在行驶时方向盘变沉或者抖动,这种抖动和发动机抖动不一样,给人种发飘的感觉,这时可以考虑四轮定位。
二、直线行驶跑偏
实际上跑偏是四轮定位的主要纠正对象,当汽车直线行驶时,不握方向盘汽车就会逐渐偏离车道,这时就需要四轮定位。
三、轮胎磨损不均匀
也就是我们常说的“啃胎”,轮胎出现啃胎现象必定会缩减轮胎的使用寿命,并且会增加爆胎隐患,所以轮胎出现不均匀磨损时可以考虑做一下四轮定位试试。
四、碰撞事故
汽车发生碰撞事故后,如果是碰到轮胎,伤及底盘,修复后建议做一下四轮定位。实际上,汽车在换完新轮胎后,也可以考虑四轮定位。
五、方向盘不回位
正常情况下,汽车在转动方向盘后,无论向左还是向右转,在松开方向盘后,汽车行驶中方向都可以自动回位,如果方向盘自动回位慢或无法自动回位,可以考虑做四轮定位。
六、高速发飘
汽车突然出现高速发飘时,可以考虑四轮定位。
⑻ 汽车多久进行一次四轮换位
您好!一般会建议您每两万做一次轮胎换位,换位最好采用四轮交叉换位的方法。做完换位是不用做动平衡和四轮定位的。
⑼ 汽车四轮换位多久做一次,应该怎么换
最好两万公里换一次吧,前后交叉换的
⑽ 汽车轮胎对调换位需要多久一次
首先我们要注意的,就是汽车轮胎的胎压,当你开车出远门的时候,一定要用专用的检测工具,检测一下汽车的胎压。而胎压的正常压力,打开油箱盖的背面,就可以看到,如果胎压过高或者过低,都会影响我们的出行,当汽车行驶10000公里左右的时候,就需要进行四轮换位,防止汽车某一侧的轮胎胎壁磨损严重,结果导致行驶中汽车出现爆胎的情况。并且当汽车轮胎破损、更换以后,都要去修车行进行四轮定位,保证汽车行驶过程中的安全性,但对调换位也分三种不同的情况,要根据情况进行换位,第一种:四驱车,四驱车的磨损差值主要体现在前后轮上,所以我们只需要将前后轮对调就可以了。第二种:前驱车或后驱车,这两种车辆的磨损情况会稍微复杂一点,一般来说会选择将左前轮和右后轮对调,右前轮和左后轮对调。第三种:雪地胎,雪地胎因为它特殊的纹路设计和材质,一般来说是不需要换位的,正常使用就可以。
除了汽车轮胎需要换位以外,老司机还表示,当车胎使用3到5年或者累计里程达到10万公里,那么就需要更换新轮胎了。除了这个标准,还可以直接观察轮胎,如果轮胎出现了裂痕、鼓包,或者轮胎花纹磨损到只剩1.6毫米的时候,也是需要更换新轮胎了。因为,轮胎达到一定的老化程度后,摩擦力和抓地力会大大降低,会很大程度增加制动距离,严重时还会打滑打滑,存在很大的安全隐患。