汽车哪个车车胎宽

1. 什么车的轮胎比较宽，SUV，还有轿车，就是225.235.255.都是那些车辆车系，

一般情况下，SUV的轮胎比轿车的轮胎宽，宽的轮胎有利于增大地面附着系数，提高汽车的抓地能力，一般新买的车的抓地能力都不是很好，需要磨合一段时间，这就是为什么新车不能开的太快的原因之一。至于你说的225这些指的是轮胎的尺寸，你说说的这几款轮胎尺寸一般都是装在中级车（B级车）或者高级车上。像一般的家用紧凑型轿车用的都是一些205/55 R16或者195 最大不会超过215。希望的我的回答能够帮到你。

2. 汽车宽轮胎好还是窄轮胎好

对于非常注重汽车性能的车友来说，轮胎的性能也是他所追求的对象。那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢?
1、宽轮胎
轮胎越宽，那么自然与地面的接触面积就变大了，耐受的侧向作用力比较好，提升了抓地力，同时在制动和弯道性能上也得到了提高，也就是说，行驶稳定性会更好。
那是不是说轮胎越宽越好呢?当然不是，弊端也是有的。因为摩擦面积大了，产生的噪音和阻力就会更大，就会产生高油耗。
2、窄轮胎
轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点，而性能型、豪华型的就比较宽一点。
除此之外，也会有人对轮胎是否越扁越好产生疑问。扁就是扁平比低，低了可以提高操纵稳定性和节省燃油没错。但是凡事都有两面性，扁了，缓冲能力就下降了，舒适性就不会太好，湿滑性能也会下降。一般一些性能跑车会使用低扁平轮胎。
有部分汽车痴迷者，为了追求视觉的冲击和动力的提升就会进行轮胎改装。
虽说轮胎可以自主改装，许多车主会自行改动，但并不是所有车都会适合别的型号的轮胎。

3. 轿车轮胎最宽

比较常见的譬如宝马x6的后轮325/30R21（轮胎宽度325mm,扁平率30%，21英寸），什么兰博基尼，保时捷，法拉利等等的超级跑车就不多见了！

4. 国产车轮胎面最宽的是哪种品牌

自主品牌最宽的，
SUV车型是奇瑞的
威麟X5
，轮胎宽度245mm，其次是
哈弗H3
、H5，
荣威W5
和
双环CEO
等，235mm
轿车里自主品牌最宽的貌似就215的，车型太多，举几个例子吧，
奇瑞瑞麒
G6
，
吉利帝豪EC8
，
荣威750
等回答仅供参考！

5. 科帕奇换什么轮胎看起来更宽

看原厂配置，替换胎不能与之有太大差别。J值的轮毂很大程度上决定了轮胎宽度，J值不牢有可能造成轮胎额外的磨损。轮胎宽窄不仅仅取决于车型，还取决于胎压。以车辆出厂指导胎压为准，标准胎压为2.4-2.5bar，实际操作中视具体情况而定。

不同品牌之间存在显着的差别，比如米其林的窄轮胎和不知名杂牌的宽轮胎哪个更优越，这是显而易见的事情。同款排量的汽车由于是不同厂家生产的，在加速上也会有不同，如果是低动力的车谨慎换宽胎，起步变慢，且更加费油。车胎承重能力不仅仅取决于其宽窄，还取决于其关键部位的材质。

这种加宽轮胎的做法是有弊端的。加宽轮胎后，有可能在打死方向或极端压缩悬挂行程的情况下，轮胎与挡泥板发生干涉，如果车辆的动力系统没有经过大幅度改装，使用抓地性能过强的轮胎，反而会影响车辆的加速性能、灵活性等。

还有就是轮胎半径增加，相当于杠杆的阻力臂增加，最终导致轮上力矩变小，最后导致的就是油耗增加。一味地加大尺寸不仅无法得到理想的效果，过宽的轮胎还会蹭到挡泥板或影响悬挂系统的正常工作，造成安全隐患。

当然，加宽轮胎并不是一点优势都没有，轮胎加宽可以增加车辆抓地力尤其在沙土地上的摩擦面积，提升车辆在越野路况中的驱动力，减少打滑陷车。增加扁平比，也就是侧壁高度增加，可以提高轮胎的缓冲作用，对于在颠簸路面的舒适度有较大的改善。

注意事情：

在选择轮胎时要清楚自己的需求，对症下药。首先要记住的是，轮胎直径尽可能的与原厂尺寸相同，且原车宽度就是你选择轮胎的最大值。其次，对于动力与悬挂系统未经大幅度改装的卡友而言，通常30毫米的宽度增加已属上限。

6. 宝马X5轮胎最宽的是哪款

宝马X5轮胎最宽的是宝马X5M。

汽车轮胎直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

(6)汽车哪个车车胎宽扩展阅读：

宝马X5 M车身的变动不大，轮毂有轻微变化，相对现款而言，更运动。米其林Pilot Super Sport成为宝马全新高性能X5 M和X6 M车型的唯一21寸标配轮胎。

宝马X5 M比从前的更加尾部的线条硬朗，相对老款，新X5车尾的变化也是主要集中在保险杠区域。尾部设计搭配倒梯形的排气管。彪悍十足新款X5的车尾仿佛增加了厚实的运动套件，搭配粗壮的倒梯形双排气管，十分彪悍。

参考资料来源：网络-宝马x5m

7. 汽车轮胎的宽胎和窄胎哪个好是不是轮胎越宽越好呢

汽车轮胎的宽胎和窄胎，哪个好？有什么差别？我认为，这要看您是以哪种标准来去做评判的，如果以燃油经济性和使用成本上来说，那当然窄胎好；如果以安全性和操控性等方面来说，那无疑宽胎更有优势。所以，如果单独说宽胎好还是窄胎好，并不客观也不全面，只能说选择适合自己的实际需求情况的，才是最好的。下面我们再来详细了解一下窄胎和宽胎特点吧！

综上所述，宽胎有宽胎的优点，窄胎有窄胎的好处，没有好与不好，只有合适不合适。只有量力而行，根据自己的实际情况做出选择，合适自己的才是最好的。以上观点，仅为个人看法，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

8. 20万之内的汽车，不要国产的，哪些汽车的轮胎比较宽，225.235.245这个车胎宽度，哪个汽车的牌子安全性能好

轮胎当然是数越大，胎越宽了，但也有缺点和优点，优点是与地面增加了摩擦力，提高刹车的强度，减少侧滑，爬坡和山地、雨天都是不失动力，缺点是增加油耗，增加胎噪。
20万选择进口的不是很多，多数是合资，还是选欧美、德系的车好些。但油耗高些，目前大众的帕萨特还是不错的，性能、油耗、舒适度，都很好。
小日本车是省油，但车体轻，钣金也薄，安全系数低，（老说是吸能，吸他妈什么能啊，还不是人在驾驶，出问题都是硬碰硬，日系车死亡率最高）。

9. 大众汽车的轮胎是多宽的

这个目前一般的都是225的，但也有比这个宽的。

10. 丰田卡罗拉和丰田威驰车胎宽多少

您好，卡罗拉有195和205的宽的轮胎，威驰是175和185宽的轮胎【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】