A. 汽车发动机一般有多少个零件
汽车发动机的零件有很多，如果全部解体，普通家庭轿车得有几百个，而如果是豪华轿车那么发动机的零部件就更多了。而且发动机的复杂程度与气缸数有直接关系。比如六缸发动机就比直列四缸发动机的零件数多，工艺也更复杂。而12缸发动机又比六缸八缸机零件数又更多。
B. 汽车有多少个零件
“一辆汽车由多少个零件组成”，对于很多车迷朋友来说，这是一个很有意思并且值得讨论的问题。作为人类工业文明的结晶，汽车可以说已经走进了千家万户之中。那么，我们就来讨论一下，一辆汽车由多少个零件组成。
汽车有多少个零件？其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案。因为不同类别的汽车，其车辆上的零件数量也是完全不同的。据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其独立零部件的数量可达到2万个之多。
C. 汽车上总共有多少零部件全面的
目前，整体的零部件数量基本保持在3万个左右，包括细小的螺丝钉在内。汽车结构分四大部分，每一部分又有具体的分类。��
1.发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系起动系。��
2.底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。��
3.车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货厢两部分组成。��
4.电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其他用电装置。
D. 汽车一般有多少零件
汽车的基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。
汽车的底盘：
传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。
行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。�
转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。
前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。�制动系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。�
手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。
液压制动构造：液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。
气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。
电气设备：
汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。
蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为：正极柱上刻有“+”号，呈深褐色；负极 柱上刻有“-”号，呈淡灰色。
起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。
组装起来难上加难
E. 汽车一共有多少零件
发动机基本零部件 Basic Engine Components 气缸盖罩 Cylinder Head Cover 气缸盖 Cylinder Head 气缸体 Cylinder Block 气缸套 Cylinder Liner 飞轮Flywheel 活塞Piston 活塞环 Piston Ring 活塞销 Piston Pin 连杆Connecting Rod 曲轴Crankshaft 油底壳 Oil Pan 滑动轴承/轴瓦 Slide Bearing/Engine Bearing 张紧器 Tensioner 张紧轮 Tensioner Pulley 密封垫 Gasket 其他Others 配气机构 Valve Mechanism 气门Intake & Exhaust Valve 凸轮轴 Camshaft 摇臂& 摇臂轴 Rocker Arm & Rocker shaft 挺柱Valve Tappet 推杆Pushrod 其他Others 柴油机燃油供给系 Diesel Engine-fuel System 输油泵 Fuel Pump 喷油泵 Fuel Injection Pump 分配泵泵头 Head Rotor 柱塞偶件 plunger and barrel assembly 出油阀 Delivery Valve 喷油器 Injector 喷嘴Injector nozzle 其他Others 汽油机燃油供给系 Gasoline Engine-fuel System 化油器 Carburetor 逐渐被淘汰了，现在已经都用电喷控制 燃油泵 Fuel Pump 燃油压力调节器 fuel pressure regulator 喷油器 Injector 燃油分配管 Fuel rail 燃油箱 Fuel tank 其他Others 进排气系统 Intake & Exhaust System 催化转换器 3-way Catalytic Converter 进气管、进气歧管 Intake Pipe & Manifold Pipe 排气管、排气歧管 exhaust Pipe & Manifold Pipe 消声器 Muffler 中冷器 Intercooler 涡轮增压器 Turbo charger 节气门体 Throttle Valve 其他Others 冷却系统 Cooling System 冷却风扇 Cooling Fan 风扇离合器 Fan clutch 散热器 Radiator 节温器 Thermostat 膨胀水箱/补偿水桶 expansion tank 水泵Water Pump 散热器盖 Radiator Cap 散热器水室 radiator water tank 其他Others 润滑系统 Lubrication System 机油冷却器 Oil Cooler 机油泵 Oil Pump 机油标尺 Dipstick 其他Others 点火系统 Ignition System 高压点火线 Ignition Cable 点火线圈 Ignition Coil 点火模块 Ignition Moudle 点火开关 Ignition Switch 火花塞 Spark Plug 分火头 distributor rotor 分电器 Ignition Distributor
F. 汽车有多少个零部件
汽车有多少个零部件?
其实这个问题没有标准答案。
据估计，一般汽车约由1万个不可拆解的独立零部件组装而
成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其独立零部
件的数量可达到2万个之多。
当然，估计还没有人能将一 辆车的零部件数量准确地计算
出来。汽车的零部件数量越多，并不 说明汽车的性能越
好，反而意味着它的可靠性会更加难以保证。
汽车发动机：
发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气
机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火
系)等组成。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水
温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即
空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、
油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油
滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组
成。
化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气
体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气
缸。
汽车的底盘：
传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱
动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合
或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换
档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间
轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽
车变速、变输出扭矩。
行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基
本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车
轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使
用。?
转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉
杆、直拉杆等组成，作用是转向。
前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减
少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主
销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前
轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值
是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。?制动
系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车
的效能。?
手制动器：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特
殊情况下，配合脚制动的装置。
液压制动：液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、
鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。
气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动
阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。
电气设备：
汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、
点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。
起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，
起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超
过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过
3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动
机线圈过热冒烟，极易损坏机件。
G. 汽车有多少零件组成
小车大概在8000-15000个， 之后轿车，中档轿车一直到超跑，数量从15000-30000左右。
车重不是由零件数量决定的，是由材质。车的品质，一般都看品牌，口碑越好肯定品质越好。
零部件的话和零件又是不同的，这个意味着可以由很多零件组成一个零部件。这样一来的话整车的零部件是50-100个。
望采纳！谢谢！
H. 汽车多少零件
你好。每台汽车上的零件都在上万个车辆越豪华车上的零件越多。
I. 一辆轿车有多少个零件
不同的车型有不同的零件数目，难以统计，一般的汽车大概是1万多个！
J. 汽车有多少零件
据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其独立零部件的数量可达到2万个之多。
当然，估计还没有人能将一辆车的零部件数量准确地计算出来。汽车的零部件数量越多，并不说明汽车的性能越好，反而意味着它的可靠性会更加难以保证。