电动汽车电瓶亏电充电需要多久

‘壹’ 汽车电瓶充电需要多长时间

这与充电电流的大小有关。
1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要150%*80%/10%=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间，现在流行的设计中，一般采用容量15%的充电电流，这样充电时间至少为150%*80%/15%=8小时。
4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为150%*80%/20%=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。

‘贰’ 汽车电瓶没电后，需要充电多长时间

汽车电瓶没电后，一般快充4小时左右就充满了。

许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。

汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

汽车电瓶的保养方法

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

以上内容参考：网络-汽车电瓶

‘叁’ 汽车电瓶没电了要多长时间能充满电

汽车停放一周不开，要开多久才能把电瓶充满电？如何保护好电瓶？小汽车一个星期不开一般不会影响启动车辆。而货车呢，能不能启动还真不一定，因为货车较小车体型庞大，用线较长，有些地方电源采取直通式，而未绕经点火开关控制容易漏电，故很多车辆采用在电瓶旁装一个电源总开关。停车后切断电源开关即可断电。汽车亏电也问题不大，启动跑50公里以上，发电机自允电可以恢复电瓶电量。

汽车停一个星期不开，只要当你把汽车再次启动，瞬间充满，因为电量损耗可以忽略不计。我刚学驾照的时候，花一万买了一辆七年的二手吉利金刚，因为车烂，所以没有开到上班的地方去，就放在农村老家，每年过年回去开开，算一下，大概每隔十一个多月才启动一次，现在又差不多四五年了，电瓶从来没有出现过亏电的情况，实在想不明白，那些说几个月不启动就没电的，买的是什么老爷车。

如果仅仅是一个星期不启动，普通车在不是高寒地区的冬季无需刻意启动充电，一般停车几个月也可以正常启动，不过电瓶可能已经亏电了，高寒地区的冬季则需启动后运行半小时左右。但是很多高档豪华车即使是非工作状态耗电量也很大，经常遇到停车半个月无法启动的豪车。这就不是靠车上发电机能解决的了，那种AGM电池必须用充电器车下充电。车辆正常的自放电电流都在30mA之内，我感觉那只是出厂标准或者理想状态，实际测量100mA左右比较普遍，另外很多学者型大师偏好理论计算，而且取值极为荒谬，例如充电功耗计算竟然把电能转换为化学能对等计算、放电阈值限定于10.5V等等，极易误导。

至于如何能保护好汽车电瓶，仍是老生常谈：尽量避免熄火状态用电，严重亏电后及时用充电器车下充电，不能靠车上发电机充电，否则大大缩短电瓶寿命。入冬或降温后打火费劲时检测电瓶，充电后仍然不见好转的考虑更换。汽车长时间不开是有非常大的危害的。那么对于这种情况应该怎么处理呢？下面我就给大家介绍几种方法。1、每隔一周热一下车，跑15分钟左右。保证运动部件的润滑和防护油膜形成，对发动机和运动部件有好处，同时，还可给电瓶适当补充电量。2、每隔一个月检查一下电瓶，看有没有亏电迹象。如果出现亏电迹象可以利用发动机给电瓶适当充电。

‘肆’ 汽车电瓶亏电后用充电器要充多久

一般需要20小时。

当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。

汽车电瓶的保养方法：

1、防止电瓶亏电。

要防止蓄电池亏电，要特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。

2、避免熄火不关空调。

空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。

‘伍’ 汽车电瓶没电了，正常弄着车后多长时间能充满

汽车电瓶没电了，需充电4小时左右就充满了。
电瓶：又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。
工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
保养：切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

‘陆’ 小车电瓶没电了，需要充电多长时间

小车
电瓶
没电了，需要充电的时间是五小时。
解释：
充电时间
与充电电流密切相关，电瓶电压超过13.4V（约一半电量）就能顺利起动。
如果电瓶是60AH的，用标准的电瓶容量13%电流（7.8A）充电，充满约为150%*80%/13%=9.2小时，一般时间为5小时不到一点即可。

‘柒’ 电动车彻底没电了需要充多久才能跑

如果你的电动车彻底没有电了，新电瓶一般都从八个小时左右才能充满的，旧电瓶充两个小时左右就可以跑的，到家里必须充满。

‘捌’ 电动车亏电后充多久才能恢复

电动车亏电后充5个小时即能恢复。如果电瓶车出现了亏电的情况但是可以充进去电，那么将电充满就行了。如果无法充进去电，那需要激活电池，然后再充电，只有这样才可以。如果电池无法激活了，那就需要更换新的电池。

电动车亏电的危害

如果用户长时间亏电停放电动车，就会使电池极板硫酸盐化，而使电池导电性能下降，最直接表现就是电池充不进电，或者一充电就满，一用就没电。

电动车电池亏电了对电瓶是有伤害的。特别是有的把电动车电池用完了再充电，这样对电池伤害很大的。还有的就是平时骑行的不多，骑行完了就充电，频繁的去充电，这样对电池伤害也很大。

‘玖’ 电动汽车一般充电时间要多久

快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80％容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时－8小时。

电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。

电动汽车电池充电的技巧：

不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换；不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器；不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

电动车充电注意事项

1、铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。

2电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是电池容量不足。

3、 关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。

白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。

4、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

之后在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；

如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。

5、电池勤用勤充是对的，每天骑了之后就充电，不过如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样对电池没有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了，你最好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，最好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。

6、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

以上内容参考：腾讯网-电动车充电，应加以认真对待？

以上内容参考：人民网-电动车充电注意“四个不要”

‘拾’ 新能源汽车电瓶没电了，大概需要充电多长时间呢

这个问题不能一概而论，充电时间长短是很多因素决定的。首先是电池类型，磷酸铁锂，三元锂，钛酸锂等电池类型。能量密度决定了电池充放电极限功率。还有就是BMS需求电流，充电机所们提供的最大充电电流。不同的电池容量不一样，不同功率也不一样，再慢一般一晚上肯定也充满了

但是现在新能源汽车还处于一个刚刚起步不久的尴尬时间，主要是电池问题，时间长了肯定没有新车存电，并且电池是一个消耗品，还有冬天的温度差也会影响电池的使用，并且使用情况也会影响，还有充电情况，因为快充，慢充，还有个纯电续航100版本，随车的充电器是7kw的。