汽车配件和色母粒哪个有前景

Ⅰ 色母的作用和用途

作用：1. 使颜料在制品中具有更好的分散性 色母生产过程中须对颜料进行细化处理，以提高颜料的分散性和着色力。 专用色母的载体与制品的塑料品种相同，具有良好的匹配性，加热熔融后 颜料颗粒能很好地分散于制品塑料中。

2. 有利于保持颜料的化学稳定性 直接使用颜料的话，由于在贮存和使用过程中颜料直接接触空气，颜料会 发生吸水、氧化等现象，而做成色母后，由于树脂载体将颜料和空气、水 分隔离，可以使颜料的品质长期不变。

3. 保证制品颜色的稳定 色母颗粒与树脂颗粒相近，在计量上更方便准 确，混合时不会粘附于容器上，与树脂的混合 也较均匀，因此可以保证添加量的稳定，从而 保证制品颜色的稳定。

4. 保护操作人员的健康 颜料一般是粉状，添加和混合时容易飞扬，被 人体吸入后将影响操作人员的健康。

5. 保持环境的洁净。

6. 使用方便[1]

用途：广泛用于聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、ABS、尼龙、PC、PMMA、PET等树脂中，生产出了五颜六色的纤维、服装、日用塑料、电线及电缆、家用电器、农用薄膜、汽车配件、保健器械等制品。

Ⅱ 汽车配件行业有前途吗

只要你的经营理念不要太传统，汽配行业的利润还是很可观的，在西安一个3000多的增压器卖到神木县上10000多。而且这行要干的时间长才可以，一般一两年最多开支平衡，慢慢才会见到收益。供应商多了，要具体看你做什么，想做的话还是去各大汽配城之类的了解一下市场

Ⅲ 汽车零配件前景如何

参考前瞻产业研究院《中国汽车零配件行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，随着汽车市场的迅速发展，中国汽车产业已经成为世界汽车领域最大的蛋糕。在蛋糕越做越大的同时，中国汽车零部件企业也迎来爆发期。
目前，拥有外资背景的汽车零部件厂商已占整个行业销售额的75%以上。由于中国的汽车零部件产业起步较晚，规模经济尚未形成。外资企业重压市场，民族品牌生存压力日趋加大。有专家呼吁，从政策设计层面加大对民族品牌的扶持，并全面审视汽车零部件产业国产化政策产生的实际效果，在此基 础上，划定内资民族品牌的最低市场比例。

Ⅳ 2020年汽车配件行业前景如何

一、理由一：国内乘用车需求复苏提供零部件盈利好转的基本土壤

智研咨询发布的《2020-2026年中国汽车零部件行业市场深度监测及营销渠道分析报告》数据显示：2020-2021年认为国内乘用车将景气逐步向上，核心三大支撑点：1）未来10年中国乘用车消费远没到零增长时代，“经济韧性+全面放开二胎+个性化消费”推动下销量同比增速中枢或 3%，销量峰值或出现在3000万辆。2）购置税补贴带来的透支效应经过 2018-2019 年调整已反应充分，且从微观交强险数据可见 2019 年 11-12 月份传统车同比销量已结束近 2年负增长实现持续转正。3）全国依然有 18 个省/市汽车千人保有量低于平均值 144 辆，且以三四五线城市为主，未来汽车消费潜力依然较大。基于以上，预计 2020-2021年乘用车需求有望逐步回升至2018年水平（复合增速 4%）。

2020-2021年国内乘用车需求有望逐步回升至2018年水平

数据来源：公开资料整理

三、理由三：5G 商用加速智能网联推进带来新增市场空间

智能与网联相伴相生，两者将共同推进人类通往自动驾驶的长远未来。实现自动驾驶理论上存在两种技术路径：

1）车辆本身实现高度智能化能应变各种的环境条件。2）车与车、车与交通的联网，通过智慧交通规划实现无人驾驶。ADAS 和 V2X 分别是实现这两种技术路径的基础所在，这两者也是我们通常所讨论的汽车新四化的智能/网联。

提高效率+提高安全是无人驾驶对于整个社会提供的价值所在。智能和网联是真正实现汽车变成移动数据终端的两大推手，所创造整个市场空间（硬件+大数据）是万亿级别。国内 ADAS 行业规模 2019 年超过 150 亿元，2021 年超过 400亿元。全球 ADAS 行业规模 2025 年超过 2000 亿元。

Ⅳ 汽车配件的前景怎么样

在一定时期内国内大多数汽车零部件企业销售额较低，与销售额高达百亿美元的跨国巨头相比，中国汽配企业规模明显偏小。而且中国的制造业出口向来以廉价而闻名，跨国大型企业为有效降低生产成本，开拓新兴市场不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节，而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节，转移的规模越来越大，层次越来越高。伴随着汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。但是中国规模巨大的制造业和质优价廉的特点短时期内不可能一下转变，因此汽车零部件未来一段时间内仍将以出口和国际化为主旋律。汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足，诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏名牌等等

Ⅵ 现在汽车配件行业前景如何

这属于汽车后市场这一块，汽车后市场将迎来高速发展，汽车配件占39%：

前瞻产业研究院数据监测中心的数据显示，2011年全年汽车产量1841.8876万辆，同比增长0.84%;累计销量1853.3426万辆，同比增长2.7%。经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。

事实上，无论是国际汽车品牌的中期规划，还是国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶的迎合了政府的十二五规划轨迹。一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆;江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。以此预估，2015年中国汽车销量将达到4000万辆。

Ⅶ 汽车配件行业前景怎么样

做汽车配件 成本高 但是利润相当高。一台汽车你把它全部当零件卖。卖出去可能可以买3台这个车了。但是压货压的死。做的不全，没人在你这里拿。。除非你专做一种车型，或者一个牌子。建议丛便宜的车做起！自己在去跟对应的修理厂拉拉业务。

Ⅷ 汽车配件行业发展前景

根据汽车行业的发展，汽车进入千家万户是大势所趋，众所周知，汽车是由很多很多零部件组成的，维修保养需要相对专业的知识和技能，所以汽车维修服务业的发展前景可期，如果要从事汽配行业，个人认为：
一、首先要熟悉这个行业，汽车品牌众多，4S店的配件单一，修理厂的配件多且杂，根据个人对品牌的认知进行选择，建议选择大众化的品牌，这样起步快，保有量大，相应的公关支出不大；
二、选址 汽配行业已经形成市场集成化的发展趋势，大家扎堆，顾客的选择余地大；
三、公关 首先要熟悉所从事的品牌，手里要有一批关系客户，如修理厂、保险公司、4S店等等，
四、资金 手里的流动资金不能低于10万元，进货的保证金需要支付；
五、渠道 汽配行业鱼龙混杂，进货渠道不好把握，建议选择好的品牌后，实地考察生产厂家，然后才是考虑省级代理，进货渠道把好关后，价格低才有优势。
个人意见，希望对你有所帮助。

Ⅸ 色母料市场前景怎么样利润好吗

色母粒，亦称为色母料，是以树脂作为载体，添加高比例的颜料、分散剂和功能助剂，通过高速混合、熔融混炼挤出、冷却切粒后制成的一种高分子复合着色材料，具有着色效果好、节能、环保、便于储存和运输等优点，主要应用于化纤制品和塑料制品等。

色母粒的基本成分如下：

—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国色母粒行业市场需求前景与投资规划分析报告》。

Ⅹ 在汽车配件这行有前途吗

汽车配件是个挺有前途的行业..
但是风险性尤存
随着人们生活质量的提高，汽车销售情况年年攀升...这个对汽车配件行业是个机遇..因为买车的朋友都知道..买车容易养车难..今天这个配件磕坏了要换一个..明天那个零件损耗了需维护..所以从行业的前景上看很乐观。
但是如果你要从事这个行业的话要需要注意以下几点
1、竞争，汽车配件业已经是一个比较成熟的行业了，所以进入一个半饱和的市场，没有一定过人的本事是不行的，不像汽车装饰和美容..还在成长期..
2、定位，做专还是做全..是做轮胎还是只做内饰..这个都是需要考虑的..
最后我建议你可以只做内装..因为配件方面专业性的东西已经很多人做了..比如轮胎、挡风玻璃什么的，只要买配件这些东西都有买。但是内饰方面做的人还是比较少一点..做专业了还是很有前途的