奇瑞汽车和吉利汽车哪个好

⑴ 奇瑞汽车与吉利汽车那个质量好

吉利在新产品的外观上更符合大众的审美观，而奇瑞的外观除了少数几款外，也广受诟病。然而，在核心的汽车：结构/安全/发动机/变速箱/仿真分析，奇瑞的基础和能力无疑是更强的。

2013年，奇瑞取消了多个子品牌，整合了iAuto平台，全力打造阿里泽、瑞虎、风云等一系列车型，并聘请原保时捷总设计师担任设计总监，将奇瑞推向了一个新的高度，体现了奇瑞“以质量取胜”的决心。在我看来，奇瑞一直代表着自主汽车品牌的最高水平。

⑵ 吉利车和奇瑞车那个好

是指车还是指企业？
如果是车的话，最好区分车型。
泛泛的谈一下：
吉利与奇瑞是目前中国自主品牌与自主开发的两面旗帜。吉利在兼并重组/资金运作上面目前来看卓有成效。奇瑞的优势则在于自主开发能力强，产业自主发展的程度也是最高的。
吉利目前除了汽车主业外，还有教育方面的一些发展。而奇瑞布局面则更广，除了汽车，还涉及到造船/农用和工程机械/工业机器人/房地产/金融等等。
就汽车产品而言，吉利在新产品的外观造型方面更加符合大众的审美，而奇瑞的外观除了少数的几款之外，都广受诟病。但是，在汽车的核心：结构/安全/发动机/变速箱/仿真分析等等方面，奇瑞的基础和能力无疑更强一些。

⑶ 吉利汽车pk奇瑞汽车，究竟哪个的汽车质量要更好一些

我们国产车的整体实力有了很大的提升，比如主导SUV的哈弗，销量最好的吉利，相对可靠的长安和奇瑞。奇瑞和吉利在独立汽车公司中造车历史悠久。

事实上，销量对一家汽车公司R&D投资的影响也是显而易见的。汽车公司要想成功，坚实的造车基础和合适的营销策略是不可或缺的。奇瑞在营销方面与自身的技术实力并不匹配。十年前说起奇瑞，第一反应就是QQ。十年后，第一反应是QQ。十年前说起吉利，第一反应就是反应不过来，想不出有代表性的车型。十年后第一反应是强势有前途的自主品牌，这就是营销上的差距。虽然奇瑞和吉利在技术综合实力上的差距不会很大，但随着时间的推移，吉利和奇瑞的差距最终会越来越大，奇瑞会越来越被吉利甩在后面。

⑷ 吉利汽车和奇瑞哪个有优势

吉利汽车与奇瑞汽车谁更有优势？很多网友认为奇瑞是“技术宅”，而吉利汽车是“营销王”，但在我看来，吉利汽车比较像“国产的大众”，在收购和营销上实力极强，而奇瑞在三大件的自研水平上更胜一筹。

目前来看，吉利和奇瑞谁更有优势，无疑还是吉利，吉利的产品布局更为完整，在高端化的探索更为成功，也是最有可能成为类似大众成为车企巨头的国内车企。而奇瑞需要在营销能力、设计能力、资源整合能力、战略规划上更进一步。

⑸ 奇瑞汽车和吉利汽车质量差距有多大哪个值得入手

引言：奇瑞和吉利都是老牌的国产汽车王者，但是两者的销售量却天差地别。吉利汽车的销量是奇瑞汽车的销量两倍甚至三倍，但是相比较而言，小编认为。奇瑞汽车比吉利汽车的质量要好的多，在相同的价位下，小编更建议入手奇瑞汽车。

奇瑞和吉利虽然现在都是国产汽车的王牌品牌，但是投入方面的不同会导致两者逐渐拉开距离，奇瑞会遥遥领先，所以小编建议入手奇瑞

⑹ 吉利与奇瑞最大的区别是什么，哪个好一些呢

国人买车，必然会面临两个问题，一是品牌认知，二是面子，而提到国产汽车，话说要是消费者想比较吉利和奇瑞哪个品牌更好，我想绝大大多数人都会不假思索地选择吉利吧！毕竟，吉利每个季度的销量摆在这，市场体现即是产品是否好的最为直接的证明，但是关于吉利与奇瑞，许多开过多年车的老司机却有话说，即“奇瑞才是王者”。

吉利如今随着帝豪和博瑞的热销，迅速抢占了大市场，而这些车型在市场中的实际使用口碑也是相当不错的，不但外部设计不逊色于合资车，而且汽车故障率也很低，在前几年，吉利更是议决收购沃尔沃而彻底出圈，在吸收和消化沃尔沃的汽车技术后，也让自己原本的造车技术取得了很大的进步，尤其是在自己的高端汽车上，许多沃尔沃技能都是直接使用在自己的新车型山搞得的，吉利的这手好牌为自己的汽车增加了不少分数，而奇瑞这种质量精良的重技能车企，恰恰是国内现在所需要的，汽车的销售是暂时的，但是造车的技术是靠时间和精力去学习的，这是其他国产汽车品牌远不如它的地方，难怪老司机眼里更看重奇瑞汽车了。