换汽车弹簧要多久

1. 汽车后减震弹簧多长时间更换

汽车的减震弹簧是没有规定时间期限更换的，能修复都尽量修，能用就会继续用，不能用了就更换。

就正常情况而言，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命。只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。

当然，在车辆达到了一定使用年限，定期检查减震器的工作状况是必不可少的（一般当车辆行驶里程达到10万公里时，就应定期的对其进行检查）。

关于减震器常见损伤的检查

异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。

漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。

2. 汽车减震器一般多久更换一次该如何进行保养

建议乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车，驾驶操作不太频繁更规范更珍惜。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。

当减振器下降时，减振器的阻尼失效将导致无阻力和小的带电阻力，从而产生剧烈的异常噪音。减震器油封漏油。轻微漏油不会产生异常噪音，没有感觉。漏油严重，导致油量减少或无油。向下工作时会产生异响，无减震感。我们常说汽车减振器的软硬是指减振器的阻尼力。力越大，减震器就越硬。如果减震器太软，不能迅速吸收弹簧的振动，车身会上下跳动，轮胎与地面的附着力不好，但汽车的舒适性会更好。一般家庭轿车倾向于使用相对柔软的减震器；如果减震器太硬，会带来太大的阻力，阻碍弹簧的缓冲功能，但轮胎与地面的附着力更好，所以一些跑车或SUV的减震器很硬。

3. 汽车前轮弹簧用多久换

汽车轮系弹簧寿命与整车寿命一致，除非因严重超载导致弹簧永久性变形或断裂，否则不需更换。

4. 换一个江淮4.2米厢式货车刹车踏板回位弹簧要多长时间

换一个江淮4.2米厢式货车刹车踏板回位弹簧要看修理厂忙不忙，时间不长的。

5. 汽车的钢板弹簧容易出问题，多久检查一次比较好

汽车的钢板弹簧容易出问题，多久检查一次比较好？

螺旋弹簧和钢板弹簧由于其简单的结构特点，在主动电磁悬架中最容易出现问题。例如，螺旋弹簧的负载越高，检查频率越高。钢板中弹簧的数量取决于车辆的承载能力，因此不要因为钢板中弹簧的高刚度而认为你可以随心所欲，“一口咬不出一辆肥车。在日常使用中，汽车很容易因过载而损坏钢板弹簧。此时，车主可以看看下面汽车维修网的小班介绍的汽车叶片弹簧断裂的现。

在正常情况下，汽车弹簧可使用100000公里，无需更换。我是说，10万公里后必须更换。在正常情况下，它指的是弹簧的更换量在正常行驶方向上很容易平整道路，并且没有旋转困难的感觉，这表明故障位于前轴和车轮上。因为它被支持。同时，还要检查前钢板弹簧是否良好，车架是否变形。如有必要，检查车轮。

6. 汽车避震多久要换

汽车的舒适度和减震器是息息相关的，减震器没有一个固定更换周期，一般10-12W公里更换一次。当减震器出现漏油渗油、减振器出现变形或者异响时也需要更换减震器。
减震器的寿命去要取决于路况、驾驶习惯以及减震器本身的质量。
减震器出现故障，基本上就是异响漏油，转向沉重等等。减震器故障其实并不影响安全行驶，但是它会影响一个车子的操控和驾驶感，减震器出现漏油，是一个非常常见的故障，很难可以判断出来。
如何断定减震器坏了呢？
1、观察减震器表面是否有油污，以及开在较差路面时是不是震动得特别的厉害。
2、看汽车有没有忽悠忽悠的上下跳个不停,或者上下跳动很多次。
减震器实际上是一液压装置。内部是减震器油（也可用刹车油）和密封圈，如同千斤顶原理。它的损坏跟路面有很大关系，经常行驶颠簸不平路面容易损坏，在平坦路面是不容易坏的。
汽车的减震器是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起到缓和冲击的作用，将大能量多次冲击减少。

如果你开过减震器损坏的汽车，你就能体会汽车通过每一个坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减震器正是用来抑制这种弹跳的。没有减震器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的跳动，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力力和循迹性的丧失。

7. 减震器弹簧一般多久需要更换

减震器弹簧一般4年左右需要更换，更换减震器弹簧的情况：为了改进和更新原先的功能状态；车子受到过度的上下和左右震动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损；汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆；总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

8. 汽车减震器更换问题

平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。
减震器对于汽车而言，主要有两个作用：
一是对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适，
二是快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。
可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题了，此时应该去修理，以免减震器工作异常。
二是用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
三是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
四是汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
第二：减震器还会因为以下原因进行更换：
一是为了改进和更新原先的功能状态；
二是车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损；
三是汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆；
四是总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能；漏油是减震器出问题最多的情况，而造成漏油的原因很多，最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。

9. 汽车避震器弹簧寿命是多久

一般是两到三年的，汽车的减震系统就是由减震弹簧和减震器组成，其主要作用就是减震弹簧，减震弹簧就是将路面给汽车的较大的能量转化为小的能量，减震器将这些能量转化成多次的冲击波。

就正常情况而言，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命。只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。

当然，在车辆达到了一定使用年限，定期检查减震器的工作状况是必不可少的（一般当车辆行驶里程达到10万公里时，就应定期的对其进行检查）。

关于减震器常见损伤的检查

异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。

漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。

底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了问题。

减震器的工作原理

目前绝大多数车辆使用的都是液压减震器，其工作原理十分简单。

减震器的上支座与活塞、活塞杆于一体，连接至车身；下支座与压力筒于一体、连接至车架下控制臂。

当车辆因震动而出现相对运动的时候，减震器内部的活塞便会上下移动，迫使油腔内部的液压油从活塞通流阀反复的从一个腔流入另一个腔，而随着通流阀孔壁与油液间的摩擦，以及油液分子之间的内摩擦对震动形成阻尼力，将震动的能量转化为热能并散发到大气当中。