汽车换叶子板多少钱

① 车子叶子板被撞凹进去，钣金需要多少钱

汽车叶子板二进去需要先做钣金，然后再做喷漆，大概需要四到500元。

② 奔驰e300换叶子板会贬值多少钱

10000元左右。
更换前叶子板，实际上并不算大修。汽车大修关键分三种，一种是大修汽车发动机，一种是大修变速箱，也有一种是汽车底盘悬挂系统。无论是哪一种大修，检修成本费全是非常之高的，乃至还可以做到汽车购买成本的三分之一。虽然更换前叶子板并不算大修，但也是不可以否定汽车贬值的客观事实。

③ 大众朗逸叶子板擦了一下维修要多少钱。

要看擦的严重不严重，如果不严重只需要普通钣金喷漆的话，普通修理厂价格在400左右。

叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。

前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。

有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

叶子板也叫翼子板（因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名）。叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。

按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。

后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。

其次，前叶子板可以使汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀。因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成，使其具有一定的缓冲性，更加安全。

④ 英朗 请问汽车的叶子板幢破了可以修复吗 那换一个前脸的叶子板是多少钱

前翼子板，作为最外层的覆盖部位，当发生碰撞的时候，受损的机率自然是较为之高的。那么，到底前翼子板换还是修好呢，其实这个还是要看情况来决定的。
如果只是出现轻微凹陷问题的话，吸出来。但如果前翼子板已经损坏得非常严重的话，自然是需要进行更换的。英朗的翼子板就是个塑料板，撞破了没有办法修补，直接更换一个吧。去汽修店100-200就可以搞定，不要去4S挨敲。这个东西不是什么重要零件，换个普通的，日常使用没有什么影响。看严重程度了，撞的比较严重的话，即使钣金出来效果也不好，最好是直接更换了，价格应该是在1500左右，各地4S有些差异。

⑤ 江淮汽车m3瑞风m3的前保险杠和前叶子板一共多少钱

你好，材料费加喷漆和工时费，大概在1400左右！每个地区的价格有一些区别，希望回答能帮到你，望采纳

⑥ 汽车门子和叶子板喷漆价格一样嘛

叶子板喷漆一般200左右。两个门子喷漆要500左右。单独更换一个叶子板要500左右。
汽车喷漆是以一个面为收费标准的，例如一块门算一个面，车顶算一个面，叶子扳算一个面，看你需要喷几个面，每个面价格在250至350元之间。
当然你还可以议价。一般都会给你少一点。

⑦ 车子换个叶子板大概多少钱

至2021年8月，价格在500-1000元左右。

单独更换叶子板不属于事故车。叶子板属于车身的覆盖件损坏了是可以单独更换的。叶子板分为前叶子板和后叶子板，裸露在车身外部，起到保护汽车底盘和车身的作用。如果叶子板里面的纵梁有焊接、切割、整形那么就属于事故车。

汽车叶子板注意事项

叶子板出现开裂的问题，很大可能就是太单薄的缘故，以致于经受不住前梁头的扭曲变形量。这时候我们就需要采用钢筋“织网”的方法，对叶子板进行备焊加强，在确保原有变形量的同时，还可以提升整个叶子板的韧性。但我们千万不要用钢板备焊，否则很容易就会影响叶子板的扭曲变形量。

因为下限位尺寸（保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间）太小了，导致汽车行驶颠簸路段的时候，轮胎很容易顶到叶子板，长时间下去出现开裂也不以为然。

⑧ 汽车的前保险杠，叶子板和前大灯都装坏了大概需要多少钱

保险杠需要更换喷漆，右前大灯总成更换，有保险的话走保险到4S店更换会贵一点两千左右，如果自己掏钱更换建议去修理厂会便宜很多的，使用上相差不明显。

⑨ M4右前叶子板要更换，需要多少钱

大概就要400元左右。

要看损坏的程度，假如损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那么就不用更换。假如损坏的程度十分严重无法通过钣金来修复了，那么就需要更换了。到底更换还是修理要看损坏的程度，假如损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那么就不用更换。

前翼子板是车身覆盖件，车身覆盖件基本都是通过螺丝固定在车身框架上的，理所当然车身覆盖件可以轻松拆下来。

汽车上的车身覆盖件包含前翼子板，发动机盖，前后杠，车门，后备箱盖。

因为车顶和后翼子板是通过焊接固定在车身框架上的，理所当然车顶和后翼子板也是车身框架。

车身覆盖件只起到疏导气流和美观的作用，在发生事故时，能保障车里面乘客安全的是车身框架。

理所当然，车身覆盖件修过了不会影响汽车的安全系数，而且车身覆盖件修理过的汽车也不一定是事故车。

假如车身框架因为事故影响到了损坏，那这样的车就是事故车，而且这样的车同样是有一定安全隐患的。