汽车核心配件坏了一天补偿多少

① 汽车在质保期间坏了在4店维修交通补助金多少一天

这种情况，如果超过5天的话，他应该提供代步车，或者是报销交通费用，

② 你好，我们购买的配件有质量问题，直接造成汽车的其它零件的损坏，我们要怎么要求赔偿，有什么法律依据

首先你找你所买配件的经销商。有他们去和厂家沟通赔偿问题。但你必须要有证据证明是有质量问题的配件造成车辆其他的零部件损坏。最好有质量技术监督局出具的检测报告。

③ 新车质量问题赔偿标准

消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

如果新车出现质量问题，在质量担保期内，如果车辆的零部件确实出现质量问题，厂家的特约服务站一般都会给予索赔，所以用户一旦在索赔问题上与特约服务站出现分歧时，应该冷静地协商解决。

汽车制造厂商都有热线服务电话，可以拨打这些电话如实地说明情况，通常都会得到满意的答复。

如果通过上面的途径问题仍得不到解决，用户也可以到当地消费者协会投诉，请消协出面进行协调。如果消协也不能使纠纷双方达成调解协议，用户最后的解决途径就是向当地的法院提起诉讼。

汽车三包规定，即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

第五章 三包责任

第十七条

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

第十八条

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

④ 汽车保修期内维修耽误正常用车是否有赔偿

在保修期内维修车辆时，维修时间超过5天，可以要求补偿。

保修期是指保障产品损坏修理的期限，如果是经营者提供商品不符合要求，在保修期内是有义务免费履行修理义务的。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高。

5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3-6个月或5000公里保修。在保修期内维修车辆时，维修时间超过5天，可以要求补偿。用户有权要求开代步车或得到合理的交通补偿费用。

汽车保修期的注意事项：

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。

只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

⑤ 汽车返厂维修补偿，刚买的新车，8月份坏了返厂维修了一个月，快十月了才修好，才开了半个来月又坏了，

请参考自2013年10月1日起施行的汽车新三包法规定主要内容：

首先，新标准明确，“汽车三包”的概念是指汽车产品生产者、销售者和修理者在内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中，质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。

其次，新标准规定，汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，以先到者为准，发动机、变速器的主要零件出现质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品内，发动机、变速器累计更换2次总成后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题累计更换2次后，仍不能正常使用的(总成和主要零件更换次数不重复计算)，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

第三，新标准规定，在汽车产品三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。

上述汽车主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。根据新标准，生产者或销售者应向消费者提供三包凭证。三包凭证可包括正反两面，其中正面应至少包括产品信息、生产者信息、销售者信息、三包条款等，背面应列出其他三包相关信息，包括：主要总成的主要零件种类范围、易损耗零部件的种类范围等。

⑥ 因为汽车配件原因维修时间长，保险公司怎么赔偿

如果你保了维修期间补偿险，保险公司按照条款赔偿你损失，如果没有，保险公司就没有义务赔偿。因为不是保险公司给你修车，保险公司只负责报销你的维修费，修的时间长是修理厂的原因，如果你是三者，可以要求撞你的人给予补偿。

⑦ 汽车全损，理赔金额问题，懂保险的进

折旧费按照每月千分之6来算。所以还值24w,加上上牌啊，税啊等等费用，买给4s店肯定划不来，你车发动机和变速箱没坏，这对你车以后的性能有保证，其他部分通过维修和更换都可以修好的。不知道你有没有买不记免赔条款，如果买了，保险公司赔你的肯定不止16w,维修费高达23w，这不就等于推定全损了吗？你应该找你保险公司，如果全损，公司会陪你24w,不全损，公司会出钱帮你修好来。我是学汽车保险的，4s店肯定坑你了！欢迎追问我

⑧ 汽车零部件产品出现质量问题按照损坏产品价值的3倍赔偿合理吗

由于产品质量问题导致的直接损失都可以要求赔偿，包括有因果关系的见解损失，比如把车的其它部分搞坏了也可以索赔，但是3倍赔偿没有约定的话是得不到法律支持的。

⑨ 我是一个汽车维修人员。。在维修过程中不小心弄坏一个配件，我该赔偿多少

谁知道你弄坏的是什么，如果满不过去，只有照价赔了。

⑩ 我购买全车险后，车子内部零件坏了，这个我能立即拿到赔偿吗

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！很多车主在投保全车险以后以为爱车出现了任何情况都可以获赔，对此，提醒您，不是这样的。全车险并非是所有情况都可以获赔的。

车子内部零件坏了可以通过全车险获赔吗
全车险一般包括：交强险、三者险、车上人员责任险、盗抢险和车损险。而车子内部零件坏了不在其中任何一项车险的承保范围内，因此您是不可以获得赔偿的。为了避免您日后理赔起来麻烦，提醒您注意：因为每个险种都有自己的条款，承保范围只是在合同约定的责任之内，各险种也都有各自的免赔条款。所以，车险赔偿只是针对的车险合同范围之内，一旦超出条款的约定，保险公司也不会承担损失。所以建议您最好向专业人士寻求帮助，以获得最为专业和精准的投保方案。

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