汽车进气空滤多久换

‘壹’ 汽车空滤多长时间换一次

汽车空滤5000公里或6个月时间换一次。为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，就是为了防止杂质混入机油中，但是，机油滤芯时间长了会有杂质堆积堵塞，所以每次更换机油的同时，就必须要机油滤芯也给更换。

汽车空滤作用

汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。

如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

‘贰’ 汽车空滤多久换一次，自己可以动手换吗

空调滤芯是用来过滤车内空气的，和我们健康息息相关。就好比：疫情期间大家都要戴个口罩，来防止疫情传播，一个道理。

所以说，及时更换很有必要，一般都是1年或者是2万km换一次。

一般多久换一次

空调滤芯的更换周期，每辆车子的保养手册上都有写的，不同的车子，对照一下就行了。

比如说：本田思域保养手册建议，空调滤芯更换周期1年或者2万km；奥迪A4L是3万km再换一次。

对具有呼吸道疾病、过敏症状的人群，是起到至关重要的保护作用的。

所以说，如果你车里经常有孕妇、老人、小孩，换空调滤芯勤一点，不要吹一吹接着用，这钱还比不过医药费。

根据个人用车环境来判断要不要换

所以总得来讲，空调滤芯多久换一次，主要还是看自己的用车环境恶不恶劣。

空气质量差、雾霾严重的地方，3个月换一次，不算过分的，值得。

但如果环境比较好，根据保养手册来，1年或者2万km换一次，足够足够了。

‘叁’ 汽车空气滤芯，多久需要更换一次呢

首先，让我们来看看空气滤芯是做什么的。空气滤清器滤芯的主要功能是过滤进入车辆的空气，但这些空气的最终目的地是发动机。如果空气滤芯有效，进入发动机的空气就会越干净，这样发动机的效果会更好，同时积碳的时间也会减少，所以需要及时更换空气滤芯。

很多车主检查空气滤清器的时候，发现脏了就会用气枪吹或者在外面“玩”！这种做法可靠吗？建议：如果空气滤芯不是特别脏，有轻微的沙子和灰尘，可以用气枪吹。但是，如果空气过滤器已经很脏，影响了后续的使用，那么这种情况必须改变！还有一点，污浊的空气滤清器会影响发动机的进气量和汽车的动力，就像“哮喘”的跑车一样……所以，是时候换空气过滤器了！注意：用气枪吹时，一定要轻吹。如果你吹得太猛，对空气过滤器没有好处！吹风时，尽量往进风方向吹。

‘肆’ 空滤一般多长时间更换

空滤一般两三个月更换。取决于吸灰尘和杂质的数量，经常在高速公路行驶3万公里左右更换一次，总是穿梭于农村的越野车可能2、3个月就要换，对于城市车辆1万-1.5万公里更换一次。

数据数值只是做参考，最终决定空气滤清器是否需更换，主要因素“它是否已经无法让足够的空气通过”。它不属于汽车常规保养系列，考虑到汽车用车环境不同，空气质量差异也很大，所以没有标准的保养周期，只需在常规小保养时，检查一下即可。

数据分析

1、空气过滤芯主要过滤发动机中灰尘和颗粒，保证气缸进入足量、纯净的空气，如果不及时更换，发动机容易产生积碳、动力下降、油耗增加直接影响发动机寿命。

2、空调过滤器主要过滤空调中灰尘和花粉，空气通过进气道进入车内，进气道里的一些灰尘也会进入车内，如果不及时更换，车内空气质量甚至要比车外还脏，以及引起：细菌滋生、繁衍严重，影响乘车健康；所以一定要及时更换空调滤清器，最好更换带有活性炭的海绵。

‘伍’ 空气滤芯多长时间更换一次

空气滤芯基本的更换周期是每年更换一次或者1万公里左右更换。

具体还是要看车辆使用的附近空气环境来决定。如果是空气环境比较好的城市，每年更换没有问题。如果是工业区，污染严重的，滤芯就比较容易脏。

那么建议缩短更换周期，可以在8个月左右进行更换。空气滤芯的更换周期基本是一致的，与车型无关，只与环境污染程度有关。

(5)汽车进气空滤多久换扩展阅读：

时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，容易出现发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等问题。

很多人说滤芯脏了就是表面灰尘积多了，只要定期拿出来用气枪吹一吹就可以了。如果你担心灰尘过多，在还没有到更换时间前，比如半年左右，那么拿出来吹一吹是可以的，但是到了该换的时间还是要换，不能继续吹一吹使用而不更换。

因为首先滤芯吹得次数多了是会被吹坏掉的，吹坏了就不能用了。而且，气枪也只是吹掉表面的一些可见灰尘，在滤芯中间的灰尘细菌是吹不掉的，所以不要偷懒省钱，车辆上这些东西的更换周期都是有道理的。

‘陆’ 汽车的空气滤芯器多久更换一次

建议汽车每行驶两万公里左右拆换一次，在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，能够每1万公里拆换一次。发动机空气滤作用：空气滤装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，进而保证燃油燃烧充分。打开发动机舱能够见到一个大的塑料盒子，空气滤芯就装里面，发动机里面所有参加燃烧的空气，都要从这里进去，通过空气滤芯过滤才进到发动机的气缸里面参加燃烧，气缸烧起来才有劲，才干净。空气滤芯既然针对发动机这么重要，到底多久换一次呢。通常情况下空气滤芯的拆换周期，都写在了车子的使用说明书上面，去4S店保养他也会定期地提醒你什么时候应该拆换空气滤芯。可是使用说明书上的拆换周期是针对于厂家认证的空气滤芯，以及厂家测试的当时的空气环境。最实际的做法是根据自己的用车环境，去决定自己的拆换周期。
假如用车环境比较好，那么1万公里拿出来检查看一看，假如比较脏了就换，如果不脏，不换问题也不大，假如用车环境不好，绝对不要到1万公里再拿去检查，基本上到了5000公里，就拿出来检查看一看，如果是跑工地常常开粉尘区域，那么空气滤芯检查的时间可能要缩短到3000公里就可以拿出来看看，是不是里面就趋于饱和了，假如空气滤芯比较脏了是一定要拆换的，假如不太脏，建议大家把空气滤芯拿出来拍一拍，把灰拍掉再放进去还可以用一段时间。

‘柒’ 家用车空气滤芯多久更换一次

实际上空气滤芯的更换需要看实际情况。比如有些地区的风沙大、尘土多，那大师建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。安装使用1.在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。2．在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。
一般汽车的空气滤芯可以使用9-12个月。一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。(7)汽车进气空滤多久换扩展阅读：各种空气滤清器各有优缺点，但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对空气滤清器的深入研究，对空气滤清器的要求也越来越高。出现了一些新型空气滤清器，如纤维滤芯空气滤清器、复式过滤材料空气滤清器、消声空气滤清器、恒温空气滤清器等，以满足发动机工作的需要。参考资料 网络-空气滤芯
实际上空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。关于空气滤芯的更换周期，车主们要记住“按环境更换，换需更换”即可，如果车主对于车辆的性能有要求的话，也建议缩短更换周期。空气滤芯的作用是滤除空气中微粒杂质的装置。因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧。(7)汽车进气空滤多久换扩展阅读：如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸。另外，一般空气滤芯进水了，也就预示着发动机存在进水的可能，此种情况多见于夏季涉水时，出现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸；应该推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是否进水），最好找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉。参考资料来源：凤凰网-空气滤芯到底多久换1次？被坑过的不是少数！
你好视用车环境定。空气滤芯建议每次保养检查清洁，如果脏污严重，缩短更换周期（如清洁车，就不能等到保养时候在更换，可能1000公里就需要更换一次，因为它行驶慢，但实际工作时间较长且环境恶劣）；一般2--3次保养，建议更换一次空气滤芯，选择时候，即使使用了原厂配件，成本也不会太高，但对发动机降低磨损，有很大帮助。
发动机的空调滤芯需要多久更换一次，一般情况下，建议汽车每行驶两万公里左右，就要更换一次，如果是在恶劣的环境下，比如说在野外工地啊，沙漠啊，这种极端条件下行驶的汽车，就要每一万公里更换一次。及时更换发动发动机空调滤芯，可以使燃烧室的空气纯洁度大大的提升，能够使燃油燃烧充分，降低油耗，节省经济。

‘捌’ 汽车的空气滤芯一般多久换一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

空气滤芯多长时间换一次？
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

空气滤芯多长时间换一次？
当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。

‘玖’ 空气滤芯多少公里换一次

空气滤芯1万公里换一次。

一般情况下行驶到1万公里左右就要更换，但是这并不是标准答案，因为要根据车主的用车情况来决定。如果用车不是很频繁的话，大概1万公里更换一次没问题，但是在一些灰尘比较多的地方开车，就要5000公里更换一次。其他的时候，如果发现空气滤芯有一些脏了可以不用更换，用气枪吹一吹还能接着用。

汽车空气滤芯长时间不换的影响

空气滤芯上假如堆满了脏东西，就会阻碍空气的流通，降低发动机进气量，造成发动机动力下降，开起来像犯了“哮喘”一样，油耗会大大增加。

另外，太脏会使得过滤的效果降低，进入发动机的空气可能会携带细小的砂石和杂质，这些小东西多了之后就会对气缸壁、活塞、活塞环、气门造成磨损和损坏。

‘拾’ 汽车空气滤芯多久换一次

空气滤清器通常建议每行驶1.5万公里更换一次。汽车空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

如果长期不更换，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，缩短发动机的使用寿命，严重还可能出现“拉缸”现象。

部件作用：

汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。

空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。