❶ 马鞍山星马汽车怎么样
星马确实可以!起码在马鞍山是数一数二的了,我在芜湖奇瑞干过,两者差距我知道滴。好的企业实习期长,星马也一样。我听说礼拜天休息。五点下班,加班加班费。很标准的企业。累,确确实实是累。在市区东边,临近汽车城,蒙牛对面。你是外地人的话建议你去大治村租房,大治村吃喝玩都有,上班也近。
❷ 吉利或将接盘华菱星马,商用车征途更进一步
在李书福的愿景中,吉利汽车要做的就是一个全球化的品牌。
如今的吉利汽车,早已实现了从燃油车到新能源车型的全面布局,不过在商用车领域,收购了沃尔沃的吉利基本保持默默无闻。
直到两周前,华菱星马发布公告要来求靠山,吉利的商用车征途终于又有了新动作。
5月22日晚间,华菱星马公告称,公司控股股东安徽星马汽车集团有限公司(以下简称"星马集团")及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司(以下简称"华神建材")拟通过公开征集受让方的方式,转让所持公司全部股份。星马集团本次拟公开征集转让本公司24136112股股份,华神建材本次拟公开征集转让本公司60544793股股份。星马集团及华神建材本次拟公开征集转让本公司合计84680905股股份,占公司总股本的15.24%。
5月27日,就有媒体从吉利内部人士了解到,吉利汽车有接盘华菱星马的计划。昨日,吉利商用车内部人士向媒体证实,的确与华菱星马有接触,但对方是上市公司有相应的信披制度,具体消息要等待公告。
华菱星马何许人也
提到华菱星马,可能认识的人并不多。?这是一家重卡以及专用车制造企业,前身是成立于1970年的马鞍山市建筑材料机械厂。1979年,该厂生产了第一台散装水泥车,1986年,更是成为了散装水泥车全国定点生产企业。在随后将近50年的时间里,华菱星马也在跟随着飞速发展的市场经济,及时转型,成为首批"国家汽车整车出口基地企业"。?经过50年的发展,华菱星马不仅能够为市场生产重卡、矿卡以及新能源货车,同时也能为卡车制造商们提供发动机、变速箱以及车桥在内的动力总成产品。
但是近年来,随着国内经济减速,国民经济出现下行压力,不少省市的重大工程项目因而延期甚至停工,进而对商用车市场也造成了不小的冲击。华菱星马的日子也是越发窘迫。?作为一家A股上市企业,华菱星马过去5年披露的财报显示,华菱星马的净利润一直在0.5亿元左右徘徊,今年一季度在疫情冲击下,净利润更是"由盈转亏",出现了1.1亿元的净亏损,较上年同期下降1941.73%
为什么是吉利
天眼查信息显示,星马集团的实际控制人为马鞍山市政府。据公告内容,当地政府引入战略投资者的原因在于,华菱星马作为马鞍山汽车生产企业的龙头企业,近年来受限于下游行业需求的变化以及所属行业的竞争和成长空间,财务状况不佳,资产负债率偏高,资产和业务规模难以继续做大。如若本次公开征集转让完成后,该公司控股股东及实际控制人将发生变更。?因此,现有控股股东对受让方的资质方面,也提出了不少要求:
一是受让方或其所属的企业集团具有乘用车和商用车生产资质,通过业务协同、规模扩大、效率提高等方式,以提升上市公司华菱星马的市场占有率和盈利能力;
二是拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团2019年度经审计的合并报表总资产应不少于人民币2,000亿元,净资产应不少于人民币500亿元;
三是拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团最近三年连续盈利,经审计的合并报表每年利润总额不少于人民币50亿元。
华菱星马证券部人士向媒体表示,引入战略投资者是股东方的决策,除了公告列出的具体财务指标,股东方同时也十分关注拟受让方与公司业务的关联度,希望有资源一起做大。?综合几项财务指标,能够符合要求的企业除了几大汽车集团外,民营企业集团就剩吉利一家了。吉利集团官网显示,目前公司总资产超过3300亿元。吉利集团旗下上市公司吉利汽车(0175.HK)连续三年盈利,2017年-2019年净利润分别为106.34亿元、126.7亿元和81.9亿元。
公告显示,华菱星马股东本次公开征集股份转让的价格拟不低于人民币5.14元/股,这意味着,如果吉利购入全部股份,至少需要支付4.35亿元。?吉利从2016年发布吉利新能源商用车品牌。同年3月,吉利以4.07亿元收购东风南充公司100%股权,成立吉利四川商用车有限公司,正式进军商用车领域。2017年又豪掷33亿美元,获得沃尔沃卡车8.2%的股份和15.6%投票权,位居最大单一股东地位。吉利四川商用车公司的产品更多专注于增程式动力系统及甲醇动力系统等新能源领域,而收购华菱星马,则可以快速地获得传统重卡技术领域的资源和技术储备。?目前,吉利商用车集团旗下拥有伦敦电动汽车公司(LEVC)和远程新能源商用车等两大核心品牌,聚焦新能源商用车的研发、制造、销售和服务领域,坚持新能源和清洁能源商用车的发展方向。?从数据上看,2019年华菱星马销售中重卡1.8万辆,实现营收63.8亿元,相较于一汽、东风等集团企业,体量虽然相对弱小,但除了重卡整车生产制造,华菱星马在动力总成方面深耕多年,拥有自主研发的发动机、变速器和车桥,具备一定的自主技术优势。此外,作为一家上市公司,其还可以为拟受让方提供资本运作平台。
而凭借吉利雄厚的资金实力,以及在收购沃尔沃之后取得的技术优势,或许在商用车市场,还有可能再次看到华菱星马新车飞驰的身影。?吉利汽车即将接盘的消息一出,不少在5月底减仓华菱星马的A股股民们后悔了, 在5月份的A股市场,华菱星马累计涨幅约为90%,最新静态市盈率为110,远超行业平均水平。6月2日,华菱星马股价收于8.4元/股,创下该公司近一年来股价新高。但今日又略有回落。
5月28日,华菱星马董事会也发布风险提示提醒广大投资者,本次公开征集转让在规定的公开征集期内能否征集到符合条件的受让方存在重大不确定性,敬请广大投资者关注公司公告、理性投资并注意投资风险。
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❸ 为什么华菱简称为CAMC
CAMC是CHINAANHUIMA AN SHANCAR的缩写,即中国安徽马鞍山汽车的意思。
华菱汽车属于安徽星马汽车集团有限公司控股子公司,是全国重要的重型卡车、重型专用车及核心零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业。
2009年12月7日,由中国汽车报社主办、中国汽车工程研究院承办的“2010年中国卡车年度车型”评选活动揭晓,华菱第二代重卡产品“星凯马” 摘得 “2010年年度重卡” 桂冠。
历史沿革
1970年 马鞍山市建筑材料机械厂(即华菱星马集团前身)成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。
华菱汽车于2003年4月1日上市(股票代码:600375),2011年完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司总资产100亿元,净资产35亿元,固定资产60亿元;员工5000人,工程技术人员1200人;占地面积3500亩,建筑面积40余万平米。
❹ 星马搅拌车怎么样
说实在的哥们 挣钱是没问题 2年就差不得收回成本 你的渠道有 就不怕赚不到钱 这个建筑企业都会找一些辅助的搅拌车 挺你哈 我一个哥们 和你一样 现在混得不错 至于你说的那个星马搅拌车 如果你是本地的 你的本地有生产搅拌车的公司 你最好买那的 因为近 售后 方便不耽误你挣钱 底盘 要慎重 我就是干这个的 我家的地盘都是重汽 福田 和东风 山东的就这几个地盘够硬 360行 相信自己哈 有渠道就不怕不赚钱
❺ 想问一下,华菱星马汽车转正后是正式员工是合同工 ,在华菱星马工作的朋友能给我说一下吗,感激不尽
呵呵,我是华菱汽车的,正式工就是合同工,合同工就是正式工,如果是招聘进i来的签合同3-5年的,我的是五年,如果是项目组的要签保密协议,我们公司还有的就是劳务工了、劳务工是劳务公司安排过来的,不是公司到学校招聘的,只要是公司到学校招聘的都是正式工,哪怕这个学校是高中毕业的,还是大学毕业的,区别就是大专以下的在车间,大学本科以上的在部门,其他没区别,工资福利一样,纯手打,不是网上复制的,有疑问可以追加提问,比如别的福利待遇什么的,直到你满意。
❻ 华菱星马是国企吗
不是,属于上市公司。
华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。
公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。
(6)星马汽车多少钱一辆扩展阅读
华菱星马的历史
1970年 马鞍山市建筑材料机械厂(即华菱星马集团前身)成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。
1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司,取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准,公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。
2003年 星马汽车股票发行上市,星马成为汽车行业的上市公司; 组建安徽星马汽车集团有限公司; 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议,研发生产华菱重卡; 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。
2004年 第一辆重型汽车底盘下线,并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门,出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。
2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基; 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工;
华菱汽车国家级企业技术中心奠基; 首次跨入产销过百亿汽车企业行列; 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合,正式更名为“华菱星马汽车(集团)股份有限公司”
❼ 想买一辆星马十方混凝土搅拌车手续办完要多少钱
39万左右///////////////
❽ 华菱星马简介
华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。
拥有安徽华菱汽车有限公司、安徽星马专用汽车有限公司、安徽星凯马动力有限公司(筹)、安徽华菱车桥有限公司、安徽福马汽车零部件(集团)有限公司等五大子公司。占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。
公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。
主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的龙头地位。
经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。
公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
❾ 华菱星马怎么样
华菱星马汽车(集团)股份有限公司是一家主要经营多系列散装水泥车、混凝土搅拌车及混凝土泵车等专用汽车、汽车配件的生产与销售的公司,所属行业为专用汽车制造行业,是目前国内最大的罐式专用汽车生产企业之一.