A. 汽车电瓶没电了搭接后应该着车多长时间
汽车电瓶没电了搭接后应该着车5~10分钟左右即可。
如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5~10分钟。连接线必须具有能够承受负荷的足够断面。还要确定的是,没有电的蓄电池应该与电器系统妥善连接,启动救援车并将发动机转速设置为高怠速。
将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连,而另一端与救援车的蓄电池正极相连。再将黑色搭车线与救援车蓄电池负极连接,另一端与故障车发动机缸体本身(如吊耳上)或缸体上的金属部件相连接。(1)汽车电瓶连接好了多久可以启动扩展阅读:
汽车电瓶没电介绍如下:
做准备工作时一定要分清电瓶的正负极,而且要注意不要将连接线接到故障车蓄电池的负极上,以免从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。
需要注意的是在没有同伴协助的情况下,在启动前一定要将变速杆放在空挡位置,拉紧手刹,确认故障车前后无人才可以发动,以避免造成危险。故障车重新启动后,保持发动机的怠速状态,检查连接线的接口位置是否出现过热现象。
B. 汽车没电后搭电着车后要运转多久才好
半小时以上。
如果车辆电瓶亏电严重,搭电后需要较长的时间,才能让电瓶的电顺利起动。为了保险起见,一般建议:最好在发动之后,正常跑个半小时以上,才能保证电瓶的电量充足。
汽车搭电启动的方法步骤:
1、掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器,把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕,车用蓄电池电压多为12V,可放心处理。
2、这是最为重要的一步,就是把红线的另一端接到有电车的正极,正极连正极此时值得注意的是,红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位,防止短路,造成两车蓄电池烧毁。
3、找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极,把黑色线的一端接上负极,注意的是要确保是否夹紧,启动那时电流较大。
4、把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分,因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上,俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极,那是因为,若先接黑线再接红线时,红线碰到车身就容易短路,导致电池烧毁。
5、启动有电车辆,让其怠速空转一会儿,适当给没电的车蓄电池充电。原地踩油门提升发动机转速,实际上对无电车充电并没有太大帮助。
6、确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态,因为用电设备都会拖累发动机启动,使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火,则把有电的车转速拉高一些,再次正常着车后。无电车先不要急着断开搭电线,打着火后让两车同时发动机空转一会,给蓄电池充下电。
7、待无电车正常运转后,即可拆卸搭电线。拆卸顺序与搭线是顺序相反,先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线,最后才拆卸没蓄电池的负极。
C. 车电瓶没电了打开车多长时间可以下次打火
通常需要5到10分钟。汽车的电瓶在长时间不使用的时候,就会慢慢的放电,直到报废为止,所以最好每隔一段时间就启动汽车一次,给汽车电瓶充电。
汽车电瓶的保养方法,勿频繁启动车辆。许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。正确的做法应该是,每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。
预知电瓶罢工的前兆,有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时。
常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。在熄火前关空调,大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
D. 车电瓶没电了了打开车多长时间可以下次打火呢
这要结合亏电的情况进行判断,如果轻微亏电,启动时起动机有运转只是电量不足一般搭电起动后怠速动转5分钟左右都可以满足下次的打火要求。
如果是亏电严重,打开大灯后灯泡也只是微亮,这种情况下启动后最少要运转10分钟以上,并且及时检查蓄电池的健康状况,严重亏电极易造成蓄电池无法充进电,导致蓄电池提前报废需要更换。
如果是因灯光未关导致的轻微亏电,搭电后最少将车辆行驶半小时以上,如果是严重亏电,搭电后最好检查下蓄电池的健康情况,再使用专用充电器用慢充充电8小时以上,依靠原车充电是很难将蓄电池充满电的。
电瓶养护:
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
E. 汽车电瓶没电, 搭电后还能用多久
汽车电瓶没电了,充电后还能用多久需要看电瓶的实际情况。
1、汽车电瓶没电如果只是偶尔出现一、二次,不是经常发生的,一般是不会影响电瓶使用寿命的。2、但是如果经常会出现电瓶没电(电瓶被过放电),比如汽车经常十天半个月不开,而车内安装的附属用电器却经常打开着,导航仪、防盗器、收音机等等,造成电瓶一直处于放电状态。3、另一点就与电瓶可以存电原理有关了,电瓶其内部是纯化学反应,将电能转换成化学能存储,因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关,会出现自放电。4、这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态,汽车上又有用电器设备一直在耗电,汽车不开不对电瓶进行补充电,同时电瓶采用贫液式设计,电解液里面的水分也会渐渐挥发,会逐渐形成白色硫酸铅化,在极板严重硫酸铅化后,再想充电、补水,已无法恢复其容量了。
F. 汽车电瓶没了电一般充多长时间就可以打着火了
电瓶没电了如果是想通过发动机来进行充电的话,以12V60Ah电瓶为例,充电方式采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4个小时,总共需要20小时,所需要的充电时间是比较长的。
因此如果车主发现电瓶没电,比较建议的方式是通过充电机来将电瓶充满电,通常家用车的电瓶容量在60Ah左右,其需要的充电电流为电池容量的十分之一也就是6A。以此电流充电,一般3-5个小时左右就可以充满。
如果车主是在路上行驶时电瓶没电,可以在无法行驶前将车辆停在路边,向其他车主寻求帮助,通过两辆车之间搭火线的方式来让自己的车辆蓄电池充电。或者车主是可以呼叫拖车将汽车运送到就近的维修店进行电瓶的充电。
没电处理
1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2、为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。
不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速。
约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
G. 汽车电瓶搭接启动后多久可充满电
时间需要20小时。
以开车让发动机的皮带带动发电机转动,然后给电瓶充电的方式,要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例,通过恒压限流的充电方式,先是恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流电充4小时,需要20个小时的充电时间。
车辆的电瓶又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备,它的作用就是供给发动机用电。
电瓶的作用可以总结如下:
1.在起动发动机期间,它为起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统和汽车的其它电气设备供电;
2.当发动机停止运转或低怠速的时候,由它给汽车用电设备供电;
3.当出现用电需求超过发电机供电能力时,蓄电池也参加供电;
4.蓄电池起到了整车电系的电压稳定器的作用,能够缓和点系中的冲击电压,保护汽车上的电子设备;
5.在发电机正常工作时,蓄电池将发电机发出的多余的电能存储起来。
H. 因为车子漏电,电瓶线拆了。电瓶可以放多久还能有电启动车子
一般电瓶使用在2年以内可每2个月接好线启动车辆并怠速、行驶车辆15-20分钟,再次卸掉负极接线即可,如电瓶使用年久了,充电间隔可适当调整至每月一次。但车还是得经常使用,长期停放不利于车辆冷却系统的防腐及电瓶寿命。
I. 汽车电瓶没电了充电多长时间可以启动
5-10分钟。
汽车的蓄电池在很长时间不使用的时候,就会慢慢的放电,直到报废为止,所以每隔一段时间就启动汽车一次,给蓄电池充电。
不要长时间的把汽车放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
(9)汽车电瓶连接好了多久可以启动扩展阅读:
汽车电瓶的保养:
1、勿频繁启动车辆,许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题,启动难,于是便频频启动。但正确的做法应该是:每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶罢工的前兆,有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大,会出现一充就满,一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。
3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
J. 汽车原装电瓶一般能放置多久不打火还能启动
汽车放多长时间起动不着电瓶亏电没有准确的时间统计,一般汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗,也就是说30~70天电瓶就会没电