A. 汽车免维护蓄电池的寿命一般有多长
你的蓄电池已经使用了两年多,也已经到了蓄电池的使用期限,蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。 1.清洁蓄电池外部 2.检查蓄电池液面高度 3.补充电解液 4.检查电解液比重。 根据充电检验时蓄电池的不同表现,判明蓄电池的内部故障及其原因。 (1)正常状态。对蓄电池进行充电时,蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升,并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的,只是属于放电过多,应进行充电。 (2)硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时,最初单格电压可升至2.8V左右,电解液温度也高,随着充电的继续,数小时后,单格电压会下降到2.2V,以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池,单格电池的电压还会高于2.8V以上,电解液比重并不升高,充电之初,蓄电池就会出现冒气泡现象。 (3)活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时,电解液混浊,蓄电池容量降低,充电时间较正常的蓄电池缩短,电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。 (4)自行放电。自行放电的蓄电池,充电时间较长,电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路,则无论充电时间多长,电解液比重和端电压都不会上升,蓄电池中更没有气泡产生,电解液好似一潭死水。 多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。 蓄电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足;呈现“暗”区时,说明蓄电池需要进行充电;呈现“亮”区时,则说明电解液过低,这个蓄电池已经报废需要更换。 当免维护蓄电池的比重计,显示为“亮”区时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。
B. 汽车电瓶的出厂后,保质期是多久
一般汽车电池正常寿命在二年左右。也就是说汽车蓄电池可以两年左右不用换。假如保养得当可以延长,最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆:车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等
C. 国家规定汽车蓄电池保质期是多久
一般汽车电瓶质保期为一年或2万公里,,因电瓶属于易损件,所以质保期较短。车主可以查看汽车的三包手册,手册中关于电瓶质保期有明确的规定。在保质期内由于蓄电池极板断格,短路,漏电,漏液,电池鼓包,经专业技术人员认定,属质量问题的,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。
国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或2万公里。
1、保质期是指产品从出产至该产品质量一般出现问题的一段时间,也有可能部分产品质量在该时间段后仍保持正常状态,因此具有不确定性。买家在保质期内是被动的。
2、有效期指某些物品(事情在一定的时间段内可以被使用或被做,具有明确的时间限制。使用者在有效期内有主动权。
汽车蓄电池生产日期一般印在电瓶表面,用一串编号表示,编号由一串数字和字母混合组成。因为蓄电池属于三包易损件,而不同品牌的蓄电池,其保修期也不尽相同,大多为1年或20000公里,具体电瓶手册上有标明。
因此,我们需要通过正规渠道购买蓄电池,因为市面上存在着一些小厂回收旧蓄电池,这种蓄电池标注的生产日期基本是没有可信度的,质量没有保障,具有一定的安全隐患。
D. 汽车电瓶放着不开多长时间会没电而造成打不着车
理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了,具体和电瓶容量,质量,是否充满电以及你安装的防盗器,行车记录仪等等有关系的,另外冬天和夏天肯定也有差异的。
蓄电池放置时间长短取决于:蓄电池的自放电。蓄电池因材料本身的存在杂质,不管你是否使用,都会有电量损耗,常温下,每昼夜大约损失1%。装在车辆上,静态时会为车辆提供电流,维持车辆功能,如中控电脑,中控门锁等,我们管静止状态下的电流叫“漏电流”。不同车辆配置不同漏电流的大小也不同。早期的车辆漏电流大约6mA左右,现在的车设计一般为30mA以内。
高级的车有自动唤醒功能,受外界影响,被唤醒后,电流可达几个安培,延时几分钟才进入休眠状态。如,春节放炮,你的车也许一宿就没有电了。正常情况下,放置时间要长的多,取决于你的车。电压高低不是是否打着车的依据,和车况、气温有直接关系。
E. 全新的汽车蓄电池一直不用的话有效期最长可以存放多久
至少可以存放三年以上,但中间必须补充充电,至少三个月充一次电。
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯。
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
F. 全新的汽车蓄电池一直不用的话有效期最长可以存放多久
不能,理论上,停放一个月内,能正常着车的,都是好电瓶。在15天内能着车的,也算正常,超过30天,基本上是都不能着车了的,但是仪表还是可以显示的,超过60天,估计什么显示都不会有的了。
细节与电池容量、质量、是否充满电以及您安装的防盗装置、行车记录仪等有关。另外,冬天和夏天肯定有区别。
电池的存放时间取决于内部:电池的自放电。因为材料本身的杂质,不管你用不用,电池都会亏电。在常温下,它日夜损失约1%。
当安装在车辆上时,它会在静止时为车辆提供电流,以维持车辆功能,如中控电脑、中控门锁等,我们将静止状态下的电流称为“漏电流”。不同的车辆配置有不同的漏电流。早期车辆的漏电流在6mA左右,目前的车辆设计一般在30mA以内。
G. 一次都没用过的新的免维护汽车电瓶能放多久
可以放1年左右,超过一年就需要补充充电了。
H. 汽车蓄电池可以用多久不用换
汽车电瓶正常使用寿命都在2-3年左右。
汽车用蓄电池可分为两种。一是免维护电池、二是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池。这种电池的主要优点就是价格便宜,电压比较稳定。缺点也很明显,需要频繁的日常维护。需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
免维护蓄电池。在使用寿命内不需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。同时还具有体积小,耐高温,耐震的诸多优点。这种电池,毕竟简单省事。缺点就是价格比普通的电池更贵。
想增加电池的使用寿命的话,就一定要注意平时的保养和爱护,也不要有伤害蓄电池的用车习惯。电池寿命快到期了一般会感觉车前灯没有以前亮了,或者天气比较冷的时候车打不了火。如果出现了类似的情况就要检查是不是该换电池了。
I. 没用过的汽车电瓶能存放多久
如果是从未使用过的两年没问题,使用过的要两到三个星期充一下才能保证正常启动【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】