汽车轮眉间隙多少正常

A. 10款奥德赛轮胎到轮眉的间隙多少

向使馆奥德赛轮胎的胎轮门之间的间隙是在0.1到0.2之间，他的间隙是非常小的，所以他的工作量和耐磨性是非常大的

B. 汽车轮眉间隙是什么

论坛最高的地方和轮胎上面车体的距离。

C. 宝马5系轮眉左右高度误差多少

有些车就相差一厘米左右，在使用过程中没有问题都是正常的。
国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

D. 八代思域后轮与轮眉间隙多少正常

10mm。
车此间隙都有正常值，此值都有正负10mm的公差，如果左面为正5，右面为负5。那么左右的差值为10，就会出现你说的情况，但是车在正常范围内。或者最好是到4S店做个相关的检查，避免不必要的麻烦，也是安全起见。正常来说一般是没有事儿的，多数时候是根据车内的负重情况不同有关吧，也有可能是路况路面的问题。

E. 轮胎和轮眉距离不一样能调吗

正常情况下，前两个轮与轮眉间隙应一致，后两轮一致。也有些四轮一致。 如果四轮都不一致或者左右不一致（同是前轮或后轮），那么肯定有问题，建议检查： 1：轮胎气压。 2：悬架系统。

F. 有没有换完底盘件奥迪A4L轮胎与轮眉距离变高的

16年5月置办了一台奥迪A4L(参数|询价)--1.8t车，使用已经3年，感觉车是好车，（价格也是好价格，需要三四百头牛羊），没出过任何毛病，长途、短途那是非常放心。稍有不满意的一点是进出小区地库时需要空车，车上不能坐人，坐人底盘就有剐蹭，走差路、土路也不利索，也有剐蹭，底盘剐蹭使使用受到了不少限制，为解决底盘剐蹭的问题，在修车铺安装了4根弹簧胶条，底盘增高了1厘米，起点作用，作用不明显，两个月后作用消失，后又想办法寻求底盘增高的方法。
通过各种查找，17年5月找到了增高车底盘的方法，于是联系安装底盘增高件。增高件前面增高3厘米，后面增高4厘米，增高这个高度整车看着也比较协调，高速、低速、好路、差路行驶没有影响，增高后也跑了两万四千多公里，各种路况无剐蹭，使用满意，彻底解决了底盘低的问题。

安装增高件后右前轮轮眉轮胎间隙，增高3厘米比较准确。

右后轮增高4厘米的样子。

左前轮增高于右前轮一致。

左右后轮的高度基本一致。

安装人员在细心操作。

这是后轮未安装增高件的样子。

后增高件安装在原车弹簧上面的橡胶垫上，这是安装就位的样子，安装简单，卸下弹簧，套上增高件回装即可，安装不改动、不更换原车原配部件，无损安装，不影响原车性能。

G. 宝马X5空气悬挂 轮眉与车胎之间的正常间距

间距大约有九公分。
轮胎上沿的镀铬亮条，也就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆形的部件，一般人都把它叫做车轮的眉毛，故称为轮眉。
轮眉作用：满足个性化需求，很多人在小部件上追求差异化，以彰显个性美化，尤其是对黑色，红色等飞白色系的车子，装上轮眉有一定的视觉效果，使车身显得更低，防刮蹭，一般刮蹭痕迹不明显，不需要特殊处理，减少车漆刮蹭导致的修复等影响。

H. 汽车左后叶子板被撞后，轮眉的孔位偏移了，造成轮眉与后门之间的间隙偏大，该如何修复

左后翼子板是双层，在修复的时候比较难将外面的翼子板修复到位，造成轮眉孔位偏移，门缝与轮眉间隙大，这是因为左后翼子板里面轮毂罩也变形了，先将左后翼子板和轮毂罩的电阻点焊分离，把左后翼子板先修复到位，再检查轮眉孔位和后门间隙，门缝与轮眉及轮眉孔位正常了，再将变形的轮毂罩复位及脱离的电阻点焊点焊接。不知你可了解了步骤接下来还需要提供什么帮助？

I. 刚买的新车后两轮胎和轮眉间隙4厘米,开了两年突然增高2厘米,正常吗

这种情况多半是由于轮胎异常磨损造成的。建议你这边可以做一个四轮定位。希望我的回答对你有所帮助。