汽车的低速是指多少

❶ 小车的高中低速如何区分

汽车发动机的高、中、低转速只有大概的说法。汽车发动机低转速运行，一般是指在2000转以下的情况；2000--3000转大约算中等转速；3000转以上可以算作高转速运行。正常运行应在2000--3000转的范围内；而超过3000转以上的运行就会明显增高耗油量，但对发挥发动机效能和清理积碳（减少积碳）有好处。

❷ 手动挡汽车低速行驶中的低速是多少速度

当你挂上档。慢慢放离合，不要踩油门。等到离合完全松开时候，因为发动机有怠速运转，所以车子会有一个差不多平稳的速度。这个速度，就是你所挂的这个档位的低速分界线。在这个速度之下的时候，可以通过脚踩离合，让离合从不联动到半联动到全联动之间来控制车速。当大于这个速度的时候，那你就要利用制动系统来刹车了。

❸ 一般讲的汽车中低速中高速是什么意思

1-2档为低速，34为中速，5为高速，没有统一标准。就是将你车子最高时速分成三部分，从低到高分别成为低速、中速、高速。

❹ 汽车在高速公路上限速多少，最低速是多少

从高速公路限速新规定中得知高速公路限速的标准，高速公路最低限速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。在高速公路上行使时候要注意车速，切莫过快。

高速公路限速标准

一、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车。全挂拖斗车以及其他设计时速低于70公里的机动车，不得进入高速公路。

二、高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

三、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

四、同方向有两条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里，中间车道的最低车速为第小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

根据高速公路路段最新高速路限速规定调整，最高限速在原有设计车速的基础上提高了10-20公里/小时：设计车速为80公里/小时的路段，最高限速提高到100公里/小时;设计车速为100公里/小时，最高限速提高到120公里/小时;隧道限速从60公里/小时提高到了80公里/小时。

需要提醒的是，在事故多发路段及道路维修路段，市民驾车时，仍需按现场调置的限速标志牌行驶。所有高速路段，车速最高限速都未超过120公里/小时，节假日驾车回家，千万莫要开快车。

❺ 高速车，低速车分别是多少码啊

我个人觉得，60迈以上可以算高速，通常大家说的上高速路，就必须高于60迈！而30迈以下算低速，驾校读书，大家都应该明白，窄路窄桥，路口坡道弯道等等，可能存在危险或路况不好的都应低于30迈！综上所述，中间的数值应该就算中速吧！

❻ 什么车是低速汽车

低速载货汽车（原四轮农用运输车）：与三轮汽车是C3驾驶证规定的驾驶车型。指以柴油机为动力，最高设计车速小于或等于70km/h，最大设计总质量小于或等于4500kg，长小于或等于6m，宽小于或等于2m，高小于或等于2.5m，具有四个轮的货车。

低速载货汽车是一种特殊的货车，特殊在于以前叫农用运输车，GB7258-2004将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，明确“农用运输车”实质上是汽车的一类。

(6)汽车的低速是指多少扩展阅读

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的有关规定,驾驶证准驾车型为C1的,可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。

C1驾驶证可以准驾C2、C3、C4驾驶证,C2可以驾驶小型自动档汽车,C3可以驾驶低速载货汽车(原四轮农用运输车),C4可以驾驶三轮汽车(原三轮农用运输车)。C1驾驶证并不是所有的蓝牌车都以驾驶。

❼ 汽车车速一般是从多少迈到多少迈的,中速是多少,慢速是多少一般高速公路上又是多少呢

楼上说得很正确。中国说的迈，应该是每小时的英里数，但国内的人却当作公里来说了。是因为以前进口汽车的速度表都只有英里，国内司机也跟着老外说多少多少迈。到后来改成公里了，这个习惯却保留下来。
中速大概在每小时40公里左右；一般城市街道都是限速到每小时40公里；
慢速在每小时20公里以下，比如进入道路交叉口、狭窄街道等等，限制速度在每小时20公里以下，有些地方是每小时15公里；最夸张的是军队大院里，限速为每小时5公里。
高速一般指每小时80公里以上，一般的一级道路限速为每小时80公里；高速公路则为每小时100~120公里（急弯和陡坡道路除外，应按照限速牌规定的速度行驶）。

❽ 什么是低速汽车

低速货车是低速载货汽车。

低速货车指的是低速载货汽车，是与三轮汽车C3行驶证限定相似的行驶车型，这样的类型的汽车主要使用的是柴油发动机，最高设计车速小于或等于70km/h，最大的总质量小于或是等于4500kg。

在传动系统中设置了变速器，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求的需要。

发展历史：

我国农用运输车诞生于20世纪80年代初。我国农村运输的特点是运量小、运距短、货物分散、道路条件差。

由于同吨位的柴油车较汽油车运载能力强，燃油价格低，且柴油保管无须特殊设备，又为广大农民所熟悉，所以，农用运输车均选用柴油机为动力。农用运输车的载质量一般不超过1.5t。当前四轮农用运输车载质量分为4个等级，包括1.5t、1.0t、O.75t和0.5t级。

❾ 驾驶机动车下坡挂低速挡指的是几档

驾驶机动车下坡挂低速挡指的是1-3档。驾驶机动车下坡时候千万不能空挡滑行，一般缓坡挂3档就可，陡坡挂2档或者1档。千万不要挂空挡。而且你要注意观察转速表，如果转速表超过2500-3000，应该适当的换挡。
下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，最好不要用排气制动对发动机不好。不少新手朋友走山路，特别是盘山路的驾驶方法是不正确的，很容易发生危险。
再说上坡：如果是起步就用一档。如果是行驶的过程中，就看转速。比如现在是三档而且很轻松就能踩到3000转的话就换四档，如果有点费劲就先用3档，等爬过了坡再换。如果是3档还有点费劲，怎么踩车速都起不来或转速低于1500的话就换二档。上坡时如果是陡坡就要挂1档并且保持中油门这样车辆就能输出较大的驱动力上坡就很容易了，不是陡坡挂2、3档都可以；下坡时不是陡坡挂3档以上都可以不用踩油门怠速就行了，这样既安全省油又不用踩刹车；反正就是凭感觉，如果走起来很顺就不用管，如果有点费劲就保持不动或换档。一般桥坡无所谓山坡的话一般放在3档，2档是比较陡一点的山坡，4档的话是比较平的坡。
上坡下坡多的地方总的驾驶原则可概括为“几挡上坡几挡下，弯前刹车弯中加速”。前一句话是说，山路开车下坡时不要空挡滑行，同样的坡道，用几挡上坡就用几挡下坡。也就是说，遇到一个下坡路段，先判断如果是上此坡该用几挡，此时便挂上几挡，用排挡控制住下坡的速度，不要一味靠刹车。车子挂挡行驶，比空挡时要容易控制，拐弯、刹车都更稳定。空挡滑行可以省油，在路面平坦、路况熟悉的情况下使用还可以，在山路上，最好不要这样做。车子一旦略微失控，有个摆尾、打滑，在狭路险段后果可想而知。另外，如果是一路的下坡，总踩刹车减速，将使刹车系统过热，甚至失灵，会很危险。

❿ 低速载货汽车规定内最高时速是多少低速载货汽车规定内最高时速是多少

低速载货汽车(原四轮农用运输车):指以柴油机为动力,最高设计车速小于等于70km/h,最大设计总质量小于等于4500kg,长小于等于6m,宽小于等于2m,高小于等于2. 5m,具有四个轮的货车。(摘自公安部《机动车登记工作规范》附件—)(小型,微型载客汽车以及轻型,微型载货汽车,轻,小,微型专项作业车,) ,设计速度是指你的车辆的速度表的最大速度不低于70公里/每小时.不可以上主路的