冬天汽车拉缸多久

‘壹’ 水温高行驶多久会拉缸

摘要 半个小时。

‘贰’ 汽车行驶过程中出现拉缸是怎么回事

• 车辆在行驶过程中出现拉缸，主要原因是高温造成的比例比较大，车在高速行驶发动机温度过高，在高温的同时发动机活塞膨胀系数过大才能产生拉缸

• 2019-04-15回答者:隆印枝兰凰3个回答3

• 汽车为什么会拉缸拉缸是什么意思

• 04:17

  回答: 大家车论

  时间: 2019年08月18日

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  拉缸的意思是气缸受到了异常磨损，气缸壁被划伤了，这是一个比较严重的故障。气缸壁被划伤，相当于发动机受了严重内伤，不能正常运行了。

• 汽车拉缸到底是咋回事？

• 问：维修店总这么说

• 答：汽车拉缸是指活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的最根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与...

• 2020-06-30回答者:吉林省万通技工学校6个回答

• 汽车拉缸是什么原因造成的？

• 问：汽车拉缸是什么原因造成的？汽车拉缸是什么原因造成的？

• 答：“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。 一般而言，造成拉缸的原因有以下几种： 活塞和汽缸之间配合间隙过校 活塞和汽缸之间润滑不良，机油选...

• 2013-08-15回答者:知道网友5个回答16

• 汽车拉缸有什么现象？

• 答：拉缸的话发动机会出现动力下降、烧机油、高温等现象，如果严重时会出现有节奏的异响！

• 2020-07-25回答者:福州万通汽车学校3个回答

• 轿车出现“拉缸”是什么意思？

• 答：拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起...

• 2013-09-09回答者:知道网友6个回答1

• 汽车拉缸是由什么原因造成的？

• 答：拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起...

• 2021-11-29回答者:黑虎私人工作室19个回答

• 汽车拉缸是怎么引起的

• 答：1.汽车没有及时保养。大家都知道，不管是什么机械零件，都是需要定期保养得。更别说我们每天都在使用的汽车了，保养更是少不了。在汽车保养中，最基本的一项就是“三油”：燃油、机油、变速箱油，其中机油可以说是发动机的血液。为什么这么说呢？...

• 2021-08-19回答者:34aare1个回答

• 汽车拉缸一般是由几个原因引起的呢？

• 答：在平常用车不注意细节会引起汽车变速箱寿命缩短，比较于发动机正常保养来说，汽车故障里最害怕的问题就是遇上发动机大修。非常多时候汽车出现了问题，我们通常都是直接去找4s店或维修店进行维修，经常听到关于"拉缸"的字眼，相信非常多司机朋友...

• 2021-01-11回答者:庸心人呆4个回答

• 汽车拉缸是怎么引起的？

• 答：造成拉缸的原因有很多，一般来说，活塞和气缸之间的配合间隙过小 活塞和气缸之间润滑不良，机油选用不当 活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落 活塞和活塞环倾倒一侧，紧压在汽缸壁上 发动机大修后没有经过磨合就长时间高速重负荷运...

‘叁’ 汽车拉缸怎么办

更换全部活塞环。

拉缸的车，需要进行发动机大修，也就是常说的“搪缸”。是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。

主要的原因就是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后,无法完全燃烧掉的废气经过排气系统排出车外而造成的。

一般来说要镗缸磨更换活塞活塞环，因为缸套拉伤就会造成活塞环气密性变差，就会出现烧机油某缸工作不良等症状。

预防拉缸的措施：

大修后的发动机，一定要先经过磨合。保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。

‘肆’ 汽车一个缸给拉缸了维修需要多久

一般铝制气缸拉缸之后就只能更换整个气缸头，一般去专修或者4S都有现货更换，更换周期在2到4天，如果去一般汽修厂，没有现货至少需要4到1周左右，如果是铁质气缸，是可以镗磨的，这要看厂家是不是有空了，快的话一般1到2天就搞定了。

‘伍’ 汽车拉缸要多久才能判断

您好。“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。这个是不能用时间来判断的。希望能帮到你。

‘陆’ 发动机水温100后多久会拉缸

当水温达到100度后发动机运转1到2公里就会发生拉缸。一般在高水温行驶1-2公里时，会发生发动机拉缸，汽车发动机的正常工作温度一般在80℃-90℃之间，一些高性能发动机也是如此。

拉缸（Cylinder Scoring）是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

预防拉缸措施

1. 对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

2. 按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

3. 保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

4. 合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

5. 加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

6. 维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

以上内容参考：网络——拉缸

‘柒’ 汽车拉缸需要修多久

更换缸筒活塞及环，半天可以完成。
如果有其他连带问题比如研磨气门等，大约需要一天时间。

‘捌’ 车没有防冻液多长时间会拉缸

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因是：

1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；

3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

5、 活塞销外出，刮伤缸壁；

6、 气缸内进入异物；

7、 活塞与缸壁配合间隙过小；

8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；

9、 活塞热变形严重或烧顶熔化；

10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

‘玖’ 水温高行驶多久会拉缸

一般水温高行驶1-2公里就会出现发动机拉缸；汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C左右。

发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，我们称之为发动机冷启动阶段。其实在汽车故障中，水温高很大的可能是原因是因为冷却水不足或漏水造成的发动机过热的。可以打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面于“Min”线，则说明冷却液已经过少。

另外，发动机长时间高速运转；高速运转指的是五六千转接近红线的转速，发动机转速过高，负荷增大，甚至水温也会升高，也会导致拉缸的几率则会大大提升。

总之，发动机水温会在110℃以下，一般118℃报警，机油温度会在120多，140℃左右报警。当水温报警时首先是马上开到路边或应急车道停车，千万别再开了，再开会有拉缸的风险，所以你的第一选择是联系拖车拖去维修厂或4S店维修。