① 凉车启动后加油要熄火,热车就没有这种情况
这是很正常的,凉车的时候燃烧室内的温度比较低,所以在你加油的时候不能够马上达到燃烧所需要的温度,以至于要熄火,这是正常的,建议在天气比较凉的时候启动车后待车的温度升至四十度左右时在起步,条件不允许的话最起码也要怠速运行五分钟左右。
它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。
发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。
人力起动采用绳拉或手摇的方式,简单但不方便,而且劳动强度大,只适用于一些小功率的发动机,在一些汽车上仅作为后备方式保留着;辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上;电力起动方式操作简便,起动迅速,具有重复起动能力,并且可以远距离控制,因此被现代汽车广泛采用。
② 汽车加油时为什么要熄火
不熄火,很危险。
首先,加油站本身就是油气密集区,而给车辆加油时,油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大。当油气浓度增大到一定程度、到达爆炸极限时,只需少量火花就可能引起爆炸。
如果车辆不熄火,尽管车身没有运动,但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动,如果此时电路出现短路或漏电现象,便十分危险。
此外,发动机工作时,汽车的排烟口不断排出尾气,并时常夹带有火星,也会对加油站的安全造成威胁,所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。
如果加油过程中,油不小心滴、洒、溅到发动机上,后果是很危险的。因为汽油的闪点是50度,而一直开启的发动机温度肯定超过50,那就极容易发生闪爆。
再有,没有熄火的车辆将产生大量的热量,进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时,油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大,由于这种混合气体的密度大于空气,不易扩散,当油蒸汽浓度增大到一定程度,汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。
因此,各种车辆加油前必须慢速驶入加油站,加油后也需慢速驶出加油站;加油时,车辆必须先熄火后加油;加油过程中,如果工作人员没有关闭加油枪,也绝对不能发动汽车。
此外,在加油过程中还需要注意,加油时油箱不要加得太满,因为油箱加满后很容易漏油,为避免在漏油情况下启动汽车发生危险,一般加油时油液高度应在油箱口以下4~5公分处。
③ 汽车熄了火后还能开油箱吗加油吗,是不是熄火了就按键没反应了,还是说要先开油箱再熄火
熄火了也是可以开油箱的啊,如果不能开油箱,你把要是开到第二档,把电源都打开,但是不要启动汽车,这样也可以开油箱啊。如果你的车子熄火了就不能开油箱,说明设计有问题。
④ 汽车熄火后正确地钥匙启动(点火)步骤
步骤如下:
1、调位置
前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
(4)汽车加油熄火后多久启动扩展阅读:
平路起步
(1)右手挂入1挡;
(2)右手打开左转向灯;
(3)左手按一下喇叭;
(4)左脚慢抬离合器踏板至半联动,同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆,同时右脚慢慢踩加速踏板加油;
(5)观察汽车运动状态:如果出现抖动趋势及时加油;如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板;
(6)仔细听发动机声音:如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板;如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板;
(7)左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板;
(8)右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。
坡道起步
(1)右手挂入1挡;
(2)右手打开左转向灯;
(3)左手按一下喇叭;
(4)左脚踏档,右脚徐徐踏下加速;
(5)当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板;
(7)左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板;
(8)右脚加油提速至正常车速后,将车驶入正常车道并关闭转向灯。
冷启动原因
1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】;
2.进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀;
3.节气门脏污严重,进气量不足;
4.起动机的转速达不到要求;
5.电瓶的连接导线接触电阻过大;电瓶电量不足;
6.变速器的润滑油粘度太厚,造成发动机的运转阻力太大;
7.发动机的气缸压缩压力不足;
8.高压点火系统----火花塞性能不良,产生不了足以击穿混合气的理想电火花;
9.火花塞进行不合理;发动机冷却液温度传感器故障。
⑤ 汽车加油时要熄火吗
加油时不熄火的隐患,主要来自于发动机运转产生的高温,高温会加速油液挥发,而在加油时,油气与空气混合,形成可燃气体,只要有一点火花就能引燃,发生爆炸。
如果不熄火,油泵处在工作状态中,这个时候加油的话就有几率会发生油喷出来的情况,这是比较危险的。同时这里要提另外一个注意点,因为油箱和外部大气压的气压差,特别是夏天气体热胀冷缩,所以经常会出现打开油箱会有一股气体喷出,这个时候切记不能加油哦,否则会有被加油枪喷一身油的可能,这就更危险了。
更重要的原因是因为车子不熄火时,发动机还在工作状态中,车子中的电路系统就不会关闭,这样就会有电流在流动,万一这个时候正好出现短路、漏电或者发动机排气擦出小火星而且温度较高的情况,那么和空气中的汽油产生反应就非常容易造成危险事故。
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汽车加油时的注意事项:
加油过程中不能打手机:
尽管加油站有明确不能打手机的标识,但由于手机不能直接把汽油点燃,很多人认为打手机也没什么关系,所以,在加油时打手机的现象不少见,尤其小客车上的乘客,在司机去加油时还是自顾自地接听电话。
加油打手机的威胁主要在于手机的电磁辐射,如果遇到带电离子,就会产生火花,引爆油蒸气。虽然这种情况发生的概率十分微小,但既然是规定,就说明危险必定是存在的。
参考资料来源:人民网-不要以为加油很简单 不注意照样出危险
参考资料来源:凤凰网-汽车加油时,为什么一定要熄火?
⑥ 汽车在行使过程中会突然熄火后,马上起动不了,然后等上几分钟或十几分钟才能再次起动,到底是什么问题
是不是行驶过程没有怠速或者怠速不稳,比如正常加油时行驶正常,一旦摘挡或者挂空挡就会熄火,如果是这样就是怠速马达坏了,几十块钱换个怠速马达就可以了,因为我遇到过类似情况,如果不是这种情况就近找个维修店让师傅检查一下,随时熄火是很危险。 是不是行驶过程没有怠速或者怠速不稳,比如正常加油时行驶正常,一旦摘挡或者挂空挡就会熄火,如果是这样就是怠速马达坏了,几十块钱换个怠速马达就可以了,因为我遇到过类似情况,如果不是这种情况就近找个维修店让师傅检查一下,随时熄火是很危险。 是不是行驶过程没有怠速或者怠速不稳,比如正常加油时行驶正常,一旦摘挡或者挂空挡就会熄火,如果是这样就是怠速马达坏了,几十块钱换个怠速马达就可以了,因为我遇到过类似情况,如果不是这种情况就近找个维修店让师傅检查一下,随时熄火是很危险。 是不是行驶过程没有怠速或者怠速不稳,比如正常加油时行驶正常,一旦摘挡或者挂空挡就会熄火,如果是这样就是怠速马达坏了,几十块钱换个怠速马达就可以了,因为我遇到过类似情况,如果不是这种情况就近找个维修店让师傅检查一下,随时熄火是很危险。 是不是行驶过程没有怠速或者怠速不稳,比如正常加油时行驶正常,一旦摘挡或者挂空挡就会熄火,如果是这样就是怠速马达坏了,几十块钱换个怠速马达就可以了,因为我遇到过类似情况,如果不是这种情况就近找个维修店让师傅检查一下,随时熄火是很危险。
⑦ 加油时,先熄火再按油箱盖的开启按钮还是先按按钮再熄火
在加油站加油时,要确保操作的安全性,需要先熄火后再按下油箱盖开关,打开油箱盖的,具体操作步骤如下:
1、踩下汽车的刹车踏板。
⑧ 汽车加油后打不着火,什么原因
1、加油太满,无法启动
碳罐电磁阀常开,导致油箱内的汽油蒸汽全部进入进气管,从而使得电脑检测到混合气过浓无法启动。电磁阀常关能导致碳罐内汽油蒸汽饱和,多余的汽油蒸汽直接散入大气,车内汽油味浓烈等问题。
2、油箱液面低,燃油泵散热不良
油箱汽油存量较少的情况下,会出现燃油泵长时间暴露在液面以上的问题,导致散热不良,在熄火加油后,泵就会因为进入过热保护状态而使发动机无法启动,需要顾客耐心等待10多分钟,燃油泵温度降下来后,才能正常启动。
3、高档车转向模块的接触金属点松动
常常出现在高档汽车上的问题,与油品质量毫无关系,但有可能恰巧发生在加油后。原因就是这类高档车转向模块的接触金属点往往不是焊接的,行驶较长里程后,接触点松动,出现接触不良情况,导致电压不稳,此时车辆系统就会默认转向模块发生故障,为防止启动撞人,系统不支持启动发动机。
4、油箱油位过低
燃油泵可能会吸入常年沉淀的油渣物,导致供油管出现堵塞,供油不足,启动困难。