北京汽车空调滤芯多久更换

Ⅰ 汽车空调多久清洗一次

汽车空调长时间未使用前后需清洗、过滤网每月清洗一次。

1、长时间未使用前后需清洗。

长时间未使用的汽车空调在使用前后需要清洗一次，特别在夏天之后空调停止使用的时候，需要对汽车空调做一次完整的清洗，比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作。

2、过滤网每月清洗一次。

汽车空调过滤网需每个月都清洗一次，可以根据使用频率和环境的不同适当调整过滤网的清洗周期。如果滤网使用超过20000公里以上的话，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，此时最好更换空调滤芯，可以更省油。

3、至少每年需要清洗一次。

汽车空调大约每年至少需要清洗一次，根据专业人士透露，汽车空调如果长时间不清洗则会累积很多灰尘，使得空气二次污染，吸入后会影响使用者的身体健康，而且在清洗中最好请4S店的专业人士进行清洗。

汽车空调清洗的注意事项：

正常情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，如果经常对空调滤芯进行清理的话，不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。

如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议车主前往4S店或专业维修店。

Ⅱ 我车今天要保养

1、机油、机滤、空滤、空调滤
这些东西按照厂家规定来就行，基本上大家都知道，如果5000公里一保养的话25000公里刚好够标准，按要求换就行了。有些厂家空气滤芯和空调滤芯保养周期比机油长，比如机油是5000一换，而空气滤芯和空调滤芯是一万一换，只要算好周期按时更换就没问题。
2、汽油滤芯/柴油滤芯
汽油滤芯/柴油滤芯是过滤燃油的，因为汽油柴油里多多少少都要有点杂质，这些杂质都被滤芯过滤掉了。如果滤芯太脏的话会导致供油压力不够。所以燃油滤芯是需要按时更换的，一般厂家推荐的更换周期差别很大，有些厂家要求两万公里更换，而有些厂家可能要求4万公里更换。不过以我实际经验来看只要你一直在正规加油站加油基本上十万公里内不需要担心滤芯的问题。我自己的老宝来十年跑了43万公里，柴油滤芯貌就没换过。家里另外两辆面包车天天送货，一辆9万公里另一辆16万公里，一个都没换过。所以我觉得只要加的油没问题滤芯问题不大，25000公里没必要换。
3、变速箱油

变速箱油我建议第一次换油按照厂家推荐的周期进行，不需要提前，也尽量别延迟。一般手动变速箱厂家建议换油周期在4万公里左右，自动变速箱在6万公里左右。之所以第一次换油要按要求来是因为新变速箱首次使用各个部件初期磨合肯定会有很多铁屑杂质，所以第一次按要求提前换，把杂质尽早清理掉。
4、防冻液

有些车用的是普通防冻液，厂家建议两万公里左右更换。而有些车使用的是长效防冻液，建议更换周期起码都是十万公里起步。不过我是没有按照厂家要求去换，我平时都是自己检查，用PH试纸测酸碱度，只要防冻液呈弱碱性而且外观透亮没有沉淀物没有杂质我是不会换的。家里有辆车厂家建议两万公里换一次，现在都用了十万公里了一点问题也没有。因此我觉得对于跑了25000公里的车来说只要冷却系统正常，暖风正常，而且防冻液外观正常就不需要换。
5、火花塞

火花塞我建议按照厂家要求进行更换。一般最便宜的是镍铜火花塞，十几块一个，这种火花塞寿命短，厂家一般建议1-2万公里更换。但是现实中用了十万公里的也不在少数，不过我建议还是按要求换，因为本身就不贵。而且火花塞老化后确实会影响发动机性能，只是由于火花塞老化是一点点发生的，引起的发动机性能下降也是一点点进行的，我们不容易察觉。所以按要求换是最稳妥的方法。
6、刹车油

一般厂家建议3-5万公里刹车油更换刹车油，刹车油是传递踏板制动力的，因为液体是不可压缩的。但是刹车油亲水性好，如果长期使用后含水量高的话在制动系统高温时刹车油里的水分会沸腾产生水蒸气，而水蒸气是可以被压缩的，这样就会导致刹车变软，无法传递足够的刹车力。不过就我个人来说我的车就算把刹车油换成水我也很难开到让水沸腾的地步。因为我开车比较稳，基本上都是油门控制车速，很少有急刹车。所以对我个人来说只要刹车系统不出问题我是懒得去换什么刹车油的。但是换一次刹车油并不贵，而且考虑到安全问题咱也不敢随便乱提意见，因为制动系统温度过高时如果刹车油里含水量高确实会出现刹车无力甚至失灵的现象。因此建议新手还是按照厂家要求定期更换。
7、电瓶电解液

现在绝大多数汽车都是免维护电瓶，但有些车不是。比如我的车电瓶就需要定期检查电解液，低了及时添加。
8、轮胎换位

因为汽车行驶中由于悬挂系统等因素每个车轮并不会均匀磨损，一般都是某一个位置磨损更大，所以厂家保养手册里都会建议车主定期进行四轮换位，这样可以让每个轮胎尽量均匀磨损，可以增加轮胎的寿命。不过一般很少有人主动建议你做，毕竟对商家来说轮胎用得越快越好。
清洗节气门、油路清洗、清洗喷油嘴、润滑系统清洗保养、三元催化器清洗等项目

这些东西不是保养，是治病，也就是说汽车没出现什么问题的情况下请忽略商家推荐的以上所谓保养项目。就像医生说平时多喝水、适量运动，这是保养。如果一个医生让你天天用抗生素还说是为了让你预防疾病那他的良心一定是坏了。

Ⅲ 汽车空调过滤网一般多长时间清洗一次如何清洗

1、正常工况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年,如果经常对空调滤芯进行清理,能够延长空调滤芯的使用寿命。

2、建议是一个月清洗一次,尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上,建议更换空气滤芯。同时,自己DIY更换空调滤器有两个不方便的地方,首先是要找到空气滤器的位置,其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。

3、所以不要自己清洗，可以去4S店洗。

(3)北京汽车空调滤芯多久更换扩展阅读：

注意事项

1、汽车空调在使用一段时间后，过滤网上会积聚大量灰尘和污垢，并产生细菌和病毒。久而久之，这些有害物质随着空气在汽车内循环，造成污染空气，传播疾病，严重危害驾驶员和乘客的呼吸健康。

2、同时，滤网上的污垢会降低汽车空调工作效率，增加能耗，缩短使用寿命，引起各种空调故障。

3、因此，建议车主一定要选择过滤性能好、经久耐用的滤网。此外，还应该在夏季和冬季或每行驶7500-8000公里时更换空调滤网，以最优化空调滤尘效果。

4、如果空调器使用不频繁，使用环境较好，只要空气滤清器的表面没有严重的变色(灰褐色)可取出空气滤清器在阳光下晒上2个小时也可以的。

Ⅳ 汽车空调多长时间需要清理一次，该怎么清理，去4S店清洗可以吗

合理使用蒸发器的另一个有效方法是，停车后，车主可以将汽车空调保持在最高温度32℃，让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这不仅可以快速吹干蒸发箱和通风管道，还可以杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上的一些霉菌。汽车的气味可以更好地去除。汽车空调维护的四种方法：方法1：全面检查空调。夏季第一次使用空调时，首先检查空调系统，如通过储液罐检查制冷液和空调滤芯是否太脏，散热器是否有异物等。注意空调的清洁。应定期更换空调滤清器，因为北京春季灰尘多，柳絮飞，这些会粘在滤清器上，容易生长细菌，使空调产生霉味，所以最好每年春季后更换一次。

长期未使用的汽车空调在使用前后需要清洗一次；特别是夏季空调停止使用时，需要对汽车空调进行彻底清洗，如蒸发器、通风管、空调格子、过滤器等部件。加强制冷。专用清洗剂清洗后，空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强；长期使用空调后，滤网会积灰。如果不及时清理，过量的灰尘会堵塞滤网。空调失去了调节温度的作用，容易损坏。长时间不使用的空调启动时也会产生异味。专家提醒，一般建议每两周清洗一次空调滤网，最迟每月清洗一次。如果滤网经常清洗，散热器每年可以清洗一次，以确保空调不会散发异味。

Ⅳ 汽车空调多长时间清洗一次

车子空调清洗的话最好是每年一次。

出风口能闻出异味的话，一般是两种：

1、室外的污染空气“这个事比较短暂的”，

2、是由于蒸发箱上的滋生细菌所发出的。第二种要处理的话只有拆卸清洗是比较彻底的。

用正确方法关空调可以减少空调霉菌滋长、减少异味。

有时候空调内有异味很有可能跟车主使用空调时候的习惯有关系，建议车主最好在到达目的地之前的5分钟关掉空调冷气，接着开启自然风。这样做可以让空调管道内的温度在停车前得到回升，并让其恢复到正常温度，在停车后不会因为温差而凝结出的水珠在空调管道内，从而让空调管道的得以干燥，阻断霉菌和真菌的滋生。车主不妨可以养成这个好习惯。

3合理使用蒸发器

还有一个有效的方法就是车主在停车后，可以将汽车空调调至最高温状态32℃，让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这样不仅能很快地吹干蒸发箱和通风管道，还能起到杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上存在的部分霉菌的作用。对于汽车异味就能更好地清除了。

汽车空调保养的四种方法：

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调。

与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期开放大风量。

空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

Ⅵ 汽车空调多久清洗一次

汽车空调一般一年清洗一次。如果你的用车环境比较恶劣，那么这个时间应该缩短。为什么是一年，因为空调滤芯都是有使用寿命的，通常都是一年为主。汽车空调清洗价格自然有高有低，甚至你可以自行购买清洗设备进行清洗，又省了工时费。

空调清洗项都包括：

清洗空调滤芯：刚才也有提到，空调滤芯的使用寿命在一年或3万公里，毕竟空调滤芯的价格并不贵，所以间隔不用经常也不用太长。

空调滤芯的位置一般在副驾驶位的手套箱里，也有一些会在车头的前挡风玻璃下面，具体位置可以查阅车辆用户手册。清洁或者打算更换，在安装时，记得一定要注意空调滤芯的安装箭头方向，要不然不但没有作用还会将灰尘吹进车内。

清洗空调管道：空调管道清洗需要事先准备好空调清洗剂，价格不贵，几十元也能买到。正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，并将空调调至外循环风量开到最大，但是不要打开空调压缩机(关闭A/C按钮)。

将已经摇匀的清洗剂喷头对准空调滤芯的位置，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂的软管不要距离鼓风机太近，防止被吸入。

Ⅶ 北京汽车保养项目和周期表谁看过

北京汽车的常规保养项目周期表简单的给大家介绍一下。机油机滤每5000公里更换一次。空气滤芯没1万公里更换一次。空调滤芯，每2万公里更换一次建议每1万公里检查一次。汽油滤芯每2万公里更换一次。手动变速箱油，美三年6万公里更换一次。自动变速箱油两年或者4万公里更换一次。

Ⅷ 大众迈腾5万公里需要更换什么保养

汽车渐渐已经成为我们日常生活中的一部分，既是代步工具也是家庭中的一份子，所以汽车保养车辆就成了大家茶余饭后的话题。那么汽车的日常保养项目有哪些，什么情况下需要做保养就成了大家都在关注的话题，下面是小编整理的一些5万公里汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

5万公里汽车保养常识具体如下：

1.机油保养

如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代，丰田)，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马，奔驰)，具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。

2.空气滤芯保养

空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异)，具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。

3.空调滤芯保养

空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。

4.火花塞的保养

火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易损耗，更换周期变短(30000公里左右)。

5.制动液保养

制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。

6.制动片的保养

制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，辨别是否需要更换，以免被忽悠。

7.燃油滤清器保养

燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。

8.雨刷片的保养

雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换，一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。

9.玻璃水的保养

玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢?

夏季适用玻璃水要求没有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。

10.防冻液的保养

防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换。

Ⅸ 汽车滤芯多久换一次

汽车汽油滤清器多久换一次，我们通常最直观的办法是看汽车的使用保养手册，因为每款车的设计构造以及技术不同，他对汽车的各个零部件的保养时限是不同的。
汽车的汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止燃油中的杂质进入到汽车的燃油供轨系统，避免燃油共轨和喷油器发生堵塞。
所以我们在参考汽车厂商的保养手册之外，还需要根据我们的汽车使用情况来定，比如你平时都在比较正规的加油站加油，其实是可以稍晚一点更换燃油滤清器的。
轿车的燃油滤清器一般安装在轿车底盘油箱的附近，大部分轿车的燃油滤清器更换起来非常简单，一般十分钟左右就更换了，所以如果我们平时加油的地方不是那么稳定，害怕平时加的油油质不好，我们其实可以缩短更换机油滤清器的周期，30000km就可以更换了
因为更换一个机油滤引起的费用并不是很高，入门级家用轿车的话，去修理厂更换一百块钱左右就搞定了。
最后给大家总结一下
⒈平时都到固定的正规的加油站，加油的车主，更换机油滤清器的周期可以比自己汽车的使用保养延长一点，50000km~60000km更换都可以
⒉平时汽车经常到处跑，没有油了，见到加油站就加油，无法保证汽油的品质。这类汽车可以缩短更换机油滤清器的周期。30000km左右就可以更换
⒊自己的车辆是属于缸内直喷的汽车，如果是这类汽车www.kuaiqian123.com的车主，我建议可以缩短更换机油滤清器的周期。因为缸内直喷的汽车会有高压泵高压喷油嘴，这一类的供油系统最害怕机油中有杂质，一旦堵塞的话，维修费用会非常高。所以花一两百块钱在3万公里左右，更换也是可以的。

Ⅹ 汽车空调多久应该清洗一次

车子空调清洗的话最好是每年一次。
出风口能闻出异味的话，一般是两种：
1、室外的污染空气“这个事比较短暂的”，
2、是由于蒸发箱上的滋生细菌所发出的。第二种要处理的话只有拆卸清洗是比较彻底的。
用正确方法关空调可以减少空调霉菌滋长、减少异味。
有时候空调内有异味很有可能跟车主使用空调时候的习惯有关系，建议车主最好在到达目的地之前的5分钟关掉空调冷气，接着开启自然风。这样做可以让空调管道内的温度在停车前得到回升，并让其恢复到正常温度，在停车后不会因为温差而凝结出的水珠在空调管道内，从而让空调管道的得以干燥，阻断霉菌和真菌的滋生。车主不妨可以养成这个好习惯。
3合理使用蒸发器
还有一个有效的方法就是车主在停车后，可以将汽车空调调至最高温状态32℃，让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这样不仅能很快地吹干蒸发箱和通风管道，还能起到杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上存在的部分霉菌的作用。对于汽车异味就能更好地清除了。
汽车空调保养的四种方法：
方法一：全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二：注意空调的清洗。
应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
方法三：停车后，先不要关空调。
与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
方法四：定期开放大风量。
空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。