汽车机油下降多少正常

① 汽车机油消耗多少是正常的

私家车的油耗量是要根据车的排量大小、车的载重多少、驾驶员的操作、车辆的好坏程度等等计算油耗的.

机油消耗计算公式：机油消耗量=(里程数/平均时速)*汽车功率*机油消耗设计值。

以宝马320为例，宝马320功率为135kw，假设行驶速度平均100km/h，那么行驶1000公里正常消耗的机油量=(1000/100)*135*0.2=270g。

机油消耗的原因如下：

1、机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当活塞发动机工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。

2、机油也用于润滑进气门杆，也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。

② 汽车发动机机油正常少多少为准

你好：车辆百公里机油消耗量只要不超过0.1L即为正常现象。建议车辆每1000公里检查一次

用车愉快 望采纳

③ 机油消耗多少是正常的

具体看车，一般的车的机油消耗特别少,

国家汽车相关部门认为：0.3升/千公里的机油消耗量属于推荐标准，是正常消耗；0.3-1升/千公里属于轻微烧机油！

④ 汽车机油每千公里消耗多少升为正常值

摘要 您好！国家的法规标准是每千公里消耗0.3升属于烧机油，一般正常测量的都在0.2左右。您可以到4S店检查机油称重鉴定是否属于正常范围内。

⑤ 汽车平常5000公里后，汽车机油尺掉到下限位置是否烧机油，是否正常

咨询记录 · 回答于2021-10-02

⑥ 汽车机油低于60%正常吗

这车用的是全合成机油，全合成机油的寿命在一万公里，行车电脑显示60%是还可以用的，不过要更换掉肯定比现在更好【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

⑦ 机油消耗多少是正常的

私家车的油耗量是要根据车的排量大小、车的载重多少、驾驶员的操作、车辆的好坏程度等等计算油耗的，私家车包括很宽，其油耗量从一公里0.05升到0.15升的都有，有些甚至超过0.2升，总之，车的油耗都不是一致的。

拓展知识：

机油消耗计算公式(只是大概计算)：机油消耗量=(里程数/平均时速)*汽车功率*机油消耗设计值。

以宝马320为例，宝马320功率为135kw，假设行驶速度平均100km/h，那么行驶1000公里正常消耗的机油量=(1000/100)*135*0.2=270g，(注意：设计值取的是大的)

机油密度是0.88g/cm?，270g/0.88g/cm?=306.8cm?=306.8毫升。

如果平均时速是60km/h的话，那么根据公式计算的机油消耗量=(1000/60)*135*0.2=450g，450/0.88=511.4毫升。

机油消耗的原因如下：

1、机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当活塞发动机工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。

2、机油也用于润滑进气门杆，也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。

3、随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室燃烧。

影响机油消耗的因素：

1、机油的粘度：机油的粘度越低，其密封效果相对变差，被吸入燃烧室的量就会增加。

2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。工作状况的不同，机油消耗的量也有所不同。

3、发动机在磨合期限内，机油消耗相对偏高。所以一般发动机在磨合期内，不做机油消耗量的评价。

4、燃油品质差，容易造成活塞环槽处形成积碳，长时间会导致活塞环卡死；油环失去刮油作用，从而造成机油从活塞与缸壁的间隙向上蹿入燃烧室，形成真正的烧机油。

5、发动机使用一定公里数后活塞环和气缸壁磨损，造成配合间隙超出极限，也会使其中小部分机油进入燃烧室形成真正的烧机油。

6、气门油封损坏或变硬老化。

网络词条：机油网页链接

⑧ 汽车5000公里机油尺下去1厘米算烧机油吗

汽车5000公里机油尺下去1厘米是不属于烧机油的，为正常情况。

5000里机油尺下降一厘米不算烧机油，5000公里降一厘米，也就是0.3升左右。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的。

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等。

(8)汽车机油下降多少正常扩展阅读：

汽车烧机油的介绍如下：

如果机油油量过多的话（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重。

不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标，严重的话还可能会出现烧机油的情况。直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式。

⑨ 小轿车机油损耗多少是正常

如何判断你的机油是正常损耗还是在烧油？车辆加入的机油或多或少都会有所消耗，一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了，下面就跟随小编一起来看看你的车是在正常消耗机油还是在烧机油。
将排气管自壁擦干净，过一段时间再擦拭，如果出现排气管很黑，就表示车辆有烧机油的现象。

早晨冷车启动时观察排气管出口，刚启动时如果冒出了蓝烟，说明车辆烧机油没了。这个方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，一个人观察。田为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出 现。

当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而急速时基本没有，这种情况也说明车辆烧机油，而且已经比较严重 了，应尽快维修。
如果车辆除了排气口，机油注入口也冒蓝烟，说明烧机油的情况非常严重，需要尽快的修理，以免带来更大的损失。

尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质机油，改用全合成机油后也容易出现密封不严的情况。勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。

⑩ 汽车机油尺标记的机油下降多少算是烧机油

发动机使用一定公里数后活塞环和汽缸壁磨损，造成配合间隙超出极限，也会使其中小部分机油进入燃烧室形成真正的烧机油。参照国标GB3743-84规定，机油和燃油消耗比应当小于1%，依据各个厂家提供的标准在正常使用条件下机油最大消耗一般在0.3~0.5L/1000km左右是正常消耗。你在1000公里看一下机油尺，参照这个数值，看看是否烧机油。