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汽车底漆清漆多久喷

发布时间:2022-05-10 16:35:59

⑴ 汽车喷漆需要多久

如果只是轻微几道恨,随便找个汽修店就可以了。

1补土 2调漆 3清漆。

2,3小时就可以。不用太久的。

如果是大面积的补漆,那就要一段时间了。

毕竟调漆也有一定的难度,油漆回随年份,使用环境不同而不同,所以一个技术老道的师傅,会将颜色调到比较一致,这个调漆工作是非常漫长的。

大面积补漆需要在无尘环境中进行,以免灰尘进入油漆,以及钢板上导致上漆不好,或者容易脱落,这就需要2到5天时间了。

⑵ 汽车喷漆要喷几遍

需要喷两次
第一,就是抹腻子,等腻子干了,再打磨
第二,腻子打磨完以后,就是刮红灰了,也就是把腻子的微小的坑洼地方有红灰填补,然后再打磨
第三,就是进烤漆房,喷第一遍底漆,有瑕疵的话再打磨一下
第四,就是真正的喷漆了,首先把底漆喷好以后,大概等3至5分钟,再喷清漆,喷完以后在烤漆房加温,大概30分钟左右就可以,有条件的再抛光,没有条件的就算喷漆完成了

⑶ 汽车喷完油漆,等多长时间喷清漆

丙烯酸漆干得快,喷完几分钟就可上手了,干得24小时,喷清漆 ,几分钟可上手了就可以喷了。也就3分钟

⑷ 汽车油漆喷色后多久喷清漆

在汽车厂里,喷完色漆后,直接就喷,外面的修理厂也是喷完色漆后,直接喷清漆,只有在中涂喷完后,才需要烤干,然后才能喷色漆

⑸ 汽车喷漆需要多长时间

汽车喷漆的时间主要是根据喷漆的范围所决定。钣喷修车一般需要一天时间,划痕并不严重可以使用快速喷涂方法需要3-4小时,一个上午或者一个下午就能取车。

然而关于汽车喷漆可以到上海博世汽车职业技术培训学校。 学校专业为社会提供汽车技术教育培训服务,多年办学以来,一直遵循“专一、专注、专业”汽车服务行业专业技术培训,为蓬勃发展的中国汽车行业提供更优秀的高知识高技术复合型人才。倾力打造的一所中国大型汽车技术培训学校。

学校背靠行业,面向社会,形成了职前职后并举,中、高职接轨的教育体系,培养了近数万毕业生,社会培训了数万名职业技能人才,覆盖交通运输、汽车维修、汽车销售、汽车美容装潢、汽车钣金喷漆专业人才。

上海博世汽修学校作为国内汽车专业办学领先学校,立足国际化大都市上海,充分汲取上海尖端汽车技术、高端汽车企业资源,遵循“专业、专一、专注”的办学原则,做精、做强汽车相关专业,为蓬勃发展的中国汽车行业培养了数十万高尖端复合型汽车人才,上海博世汽修学校先后与上海大众、一汽丰田、積架路虎、奔驰、通用等着名汽车厂商建立紧密合作关系,确保每位学员学有所成,倾力打造每位学员的美好前程。

⑹ 汽车喷漆一般多长时间

汽车有刮擦磕碰之后就需要专业的钣金和喷漆,一般情况下4s店最快2-3天可以拿车,工期慢的话可能需要7天左右。钣金喷漆外面的汽修店要比4s快,可以根据自己的实际情况作出选择。

钣金喷漆,也就是俗称的“钣喷”,当车辆发生碰撞后,车身肯定会有划痕,更严重的是出现变形。而钣金就是将车辆碰撞变形的地方,进行整形修复。喷漆就是在车辆恢复到被撞前的状态后,对它进行颜色和光泽度的还原。

钣金喷漆的工作流程:

1、确定方案

维修师傅在开始钣喷前,需要对车辆损坏程度来确定维修方案,不同程度的会采取不同的解决方法。

2、钣金整形

对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理,要知道,钣金不仅是要恢复车辆原貌,还要最大可能的保持金属材质的硬度。

3、刮灰定型

钣金校正后,维修师傅会通过对车身刮灰定型的方式,对车身腰线进行塑造,调整它的平整度。

4、喷涂漆面

喷涂漆面的工序比较复杂,需要喷涂头道底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序,必须要在无尘环境下进行。

5、漆面处理

尽管已经喷了漆,但是也是还会有小瑕疵的,那么修理师傅会使用极细的美容砂纸,或者是用抛光机来对其打磨,让车身恢复光泽。

⑺ 汽车喷漆是不是越快越好,一般要多长时间

汽车长时间在外遭受阳光暴晒、风吹雨淋,车漆必然会掉色。有的时候汽车也免不了剐蹭,这时通过车辆喷漆可以复原车漆,那么汽车喷漆需要注意的事项有哪些,下面小编就给大家介绍一下汽车喷漆是不是越快越好,一般要多长时间?

汽车喷漆是不是越快越好,一般要多长时间?

接车,问诊,开单,派工 ......

车主们要喷漆,首先把车交给专业的汽车喷漆中心,服务顾问接待,与车主们沟通喷漆部位及价格,及车辆的全部检查确认后到开单,和把施工单交与车间派工,这里需要1小时左右。

接单,上钟,拆装、修复

钣金师,拿到施工单开始上钟维修,涉及到拆装修复的,需要拆装和修复,并把原来的位置复原,这个要看修复的位置和面积,预计大站而定,一般需要两到三个小时不等。注:无需钣金修复或拆装的除外。

3、钣金修复完毕,转交喷漆,喷漆前的处理

钣金修复平后,很多车主认为,这样就应该快了吧,喷漆就那两下子,错!其实,时间较长的是喷漆前的处理,清洗干净修复面,评估一下如何作业,并遮蔽非修复喷漆部分,等处理就有12道工序,如果底漆破的还要做防锈处理,做这些工序所需时间大概要2-5个小时。

(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。

(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。

(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。

(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。

(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上,然后烤干。

(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。

(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度,针孔和印痕。

(8)特幼原子灰:有需要时选用,填补针孔、砂纸痕等。

(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。

(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。

(11)贴护:贴上遮蔽纸。

(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层,每层隔5~10分钟,然后烤干摄氏60度30分钟,再喷上打磨指示层。

(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。

(14)检查:检查打磨效果,可做微填。

(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。

(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。

(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点,用除硅清洁剂清除车身污渍,用压力枪吹出车身缝隙的灰尘,最后以粘尘布粘除车身上的微尘。

(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层,每层相隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。

(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆,每层间隔5~10分钟。

(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆,每层间隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。

(21)烤干:静置5~10分钟,摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断,若用手指轻触感到发.

5、漆面处理,去沙眼,镜面处理

这个就是我们常见的研磨,抛光打蜡了,这个时间大概是3个小时

6、质检,洗车

到这个步骤时间就是可以通知客户取车的时间,一般这个步骤没什么问题的话大概在半个小时左右。

总结,如上的是针对伤损比较大的情况,需要这个时间。对于这些需要钣金修复或拆装的喷漆,不是一两个小时能完成的工作,所以车主们需要有点耐心。

汽车喷漆是不是越快越好,一般要多长时间?也算是汽车维修做的一件大项目了,我们要慎重选择,不然作出的效果颜色斑驳就很损坏形象了。要做汽车喷漆的朋友们要多多注意汽车喷漆的注意事项。

⑻ 给汽车喷漆需要喷几次,怎样才能喷好。

需要喷两次。

(1)一般两遍,这样比较合理,在面漆比较光的情况下,(如果涩的话,美容打磨解决)第一遍的清漆稍微稀一点,第二遍的清漆稠一点,喷枪雾化好的话,效果最接近原 车漆纹,这个稀稠是需要自己慢慢掌握的,这个道理就像是你在磨光的清漆上不喷面漆的话清漆会很亮。底子的密度决定清漆的亮度。

(2)一般面漆喷的越厚,或者不干的话,清漆效果就差,一般大厂的清漆正常的施工是不会失光的,失光的原因一般跟温度大,湿度大,固化剂比例,或催干剂有关系。夏天高温天,冬天雨雪天,喷好后最好在抽风15分钟左右。

(3)晚上在烤漆房停车,如果烤漆房地面水多的话要注意,水蒸气容易导致失光。如果追求完美的话,清漆可以3遍,不过要掌握好粘稠度,闪干时间要稍微长点。

闪干就是两遍油漆中间等他干的过程就叫闪干。如果喷完面漆干的时间太长,直接喷清漆的话就会有脱清漆的隐患。所以,面漆如果干的时间长了,喷清漆之前最好再喷一遍面漆,在我理解面漆闪干时间不要超过三十分钟。

闪干时间长点,第二遍如果怕流可以分成两遍喷,第二遍第一次喷量的百分之七十,第二次就走快枪喷量的百分之三十或者四十,拉手或者门边位置就不要重了,厚了容易流难看。

第 一遍不要雾喷,清漆稍微稀一点,枪走匀,第一遍也要出光的,如果怕流就距离拉的稍微远点。中间多等等闪干时间,手指按下起来不拉丝就差不多,差不多5到十 分钟。

第二遍可以分两次来喷,先走一遍喷个八成,别停,枪距离拉远点,直接雾喷一遍,雾喷差不多一遍清漆量的百分之三十。这样就OK。怕流就枪距离拉远 点,主要还是慢慢掌握手感,在喷拉手位置的时候枪要快速扫过,不然拉手位置容易流。

⑼ 汽车喷完漆要等多长时间才能喷清漆

基本上是2天最好,因为其干了后可以达到最佳的硬度!这时候上清漆最油漆整体而言是最好的!

⑽ 汽车喷漆大概要多久

你好 汽车喷漆最少需要一天的时间,很多车主认为,汽车喷漆不就是喷漆嘛,有多复杂,两三个小时怎样都行了,是的,单从拿起喷漆枪喷漆到把油漆烤完也烤漆房是可以的,耗费时间比较长的就是喷漆以前的处理,假如汽车的底漆损坏的话,还需要做防锈处理,理所当然这些工序需要耗费一定的时间。

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