1. 雪铁龙天逸14.97万元起,1.6T爆发170马力,性价比很高的法系SUV
雪铁龙汽车,很早就来到中国市场,早期推出的富康以及爱丽舍等车型,都成为了经典,并且当时雪铁龙的整体销量,完全可以与德系以及日系品牌相抗衡。也正因为皮实、耐用的好品质,还有出色的底盘调校,让雪铁龙拥有了众多铁杆车迷,虽然这些车迷自己的座驾可能不是雪铁龙,但他们对这个品牌是非常认可的。
第六、驾驶感受优异
天逸搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱,动力算不上特别充沛,可作为家用来说是完全足够的,中段的爆发力比较好。另外天逸还搭载了一台1.8T发动机,最大功率为211马力,底气更足,更有驾驶激情,可这是顶配专享。
都说懂车之人买法系,其实并不是说法系汽车的动力多么棒,而是底盘调校有质感。但天逸却采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,底盘的滤震性还有操控性都有着不错的表现,能够给驾驶者带来充足的自信,这和车身框架用料足也有着直接的关系,可这个价位的城市SUV还是板车悬架,实在比较少见了。
总的来说,雪铁龙天逸是个各方面表现都比较均衡的选手,具备成为热销车型的实力,但它之所以销量不温不火,除了是板车悬架外,主要的还是品牌因素。雪铁龙越是整体销量不好,消费者越不愿购买,受关注度低,保值率自然也低,而且各地的4S店也比较少,但不可否认,天逸是一辆好车。
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2. 新年买点“新鲜车”雪铁龙天逸落地18万
合资紧凑级SUV从来都是国人们最喜爱选择的细分市场,所以CR-V、奇骏、荣放等老牌SUV能够经久不衰,不过有的人就是喜欢特立独行,或者说独爱小众车的个性与新鲜感。今天买车君就为大家介绍一款颇为冷门的合资紧凑级SUV—东风雪铁龙天逸?C5AIRCROSS(下文简称天逸)。
动力上,天逸搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,分别匹配6AT/8AT变速箱,目前在市场中主销的大部分都是1.6T车型。买车君从北京经销商处获悉,2020款天逸360THP乐享型(17.37万元)是目前主销的配置,目前天逸有2万元的综合优惠,该配置车型落地价格在18万元左右。对于天逸,买车君认为如果您想选一辆个性鲜明的SUV,那么是可以购买的,法系车的设计感会令您找到独有的乐趣。
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3. 爱玛电动车豪悦多少钱
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爱玛电动车极速-10 800元 爱玛电动车晶彩/2号 700元
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价格相差不大,因为周杰伦,说以价格应该不会差到哪里去!
4. 雪铁龙天逸PHEV正式亮相,即将发售,值得入手么
小编有一辆雪铁龙天逸燃油版本,对于这款车型,我是一直都给与很高的评价,在小编看来,可以说20万以内,性价比是相当高的一款合资SUV了。不管是1.6T+6AT的动力组合,还是拥有独有PHC自适应液压稳定技术调校的底盘悬架,又或者是隔音效果,都是同级别里算是做得非常不错的一款车型。
小结
如果一定要问我这款天逸PHEV是否值得推荐,小编觉得,如果终端落地价格能够控制在22万左右,你又能接受这个外观和内饰设计,同时又有新能源绿牌的需求,天逸这款车型绝对是一个非常好的选择。
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5. 2020成都车展|东风雪铁龙天逸C5 PHEV正式上市 售价23.47万起
7月24日,东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5PHEV车型在2020成都车展期间正式上市,该款车型共有2款车型,售价区间为23.47万-26.47万元。天逸C5PHEV基于燃油版天逸C5AIRCROSS打造而来,搭载1.6T发动机和电机组成的混动系统,NEDC纯电续航里程为58km,百公里综合油耗低至1.7L。
配置方面,新车配备的ADAS2.0驾驶辅助系统包含全速域自适应巡航、车道保持、并线辅助、交通标志识别以及主动刹车功能。前排座椅均为电动调节,同时带有腰部支撑调节、加热、按摩功能,主驾驶座椅还有两组记忆模式。
动力方面,天逸C5PHEV搭载了一台1.6TPHEV专属高功率发动机,最大功率147kW,最大扭矩300Nm。此外该款车型采用前后电机布局,均使用了永磁同步电机,前电机峰值功率81kW,峰值扭矩320Nm;后电机峰值功率83kW,峰值扭矩166Nm。据东风雪铁龙官方表示,该款车型的动力总成综合最大功率221kW,综合最大扭矩520Nm。百公里加速时间为7s。
此外,天逸C5PHEV可提供混动、电动、运动及四驱等四种可变驱动模式。
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6. 指导价23.87万元 东风雪铁龙天逸400THP旗舰型正式上市
易车讯 6月18日,我们从东风雪铁龙官方获悉,天逸C5 AIRCROSS 400THP旗舰型正式上市,指导价23.87万元。此外,官方还推出最高2万元置换补贴及24期免息的专属金融政策。
外观内饰方面,新车与在售车型基本保持一致,仅在配置方面进行升级。配置方面,新车新增GPS智能触屏导航以及及车载互联系统,主驾/副驾座椅标配12向电动调节,支持座椅加热、按摩、记忆以及舒适进入等功能。安全科技配置方面,标配ADAS高级驾驶辅助系统,增设ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、AEBS2主动紧急刹车系统带前部碰撞预警、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统;在原有后倒车雷达的基础上,增加了前雷达,增加DAA3驾驶员注意力提醒功能。
动力方面,新车搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是来自爱信的8速手自一体变速箱
7. 天逸PHEV车型将在成都车展上市,7秒破百,综合油耗低至1.7L
当今的汽车市场,除了传统燃油汽车的主流地位,新能源汽车俨然已经成为一匹黑马。这个时候,对纯电动汽车的里程焦虑没有消除,又想免去限号烦恼的人,已经聪明地把目光投向了插电式混动车型。
对于这个插电式混动车型,很多消费者可能耳熟,更多的还是一知半解。其实,除了大家所知道的省油、环保、不限行的优势,插电式混动车型还有发动机使用寿命及可靠性更高、空调系统更耐用更优越等诸多的、大家不太了解的优点。
但价格高的原因也是有据可依的,因为增加了电机、电控、动力电池还有其他附件,成本增加了,价格很难与传统燃油车持平。7月24日,东风雪铁龙的首款插电混动车型也即将在成都车展上正式上市,要想让大家重拾对法系车的热情,除了产品诚意,这与燃油版车型的价格差异也得尽可能地缩小才行啊。
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8. 天逸C5价格“跳水”,最低12万出头,雪铁龙:真没法再降了
如今,法系车在国内的存在感越来越低,很多用户在选车的时候,根本就想不起来还有标致和雪铁龙这两个品牌,加上法系车在各地区的经销商也越来越少,即便是有意向的购车用户,在考虑到以后的保养、维修都会比较麻烦之后,也只能无奈的放弃。面对这种不利局面,一向高傲的法系车也不得不采取“以价换量”的策略,比如今天要说的这台天逸C5AIRCROSS(以下简称天逸C5)就是如此。
总结:今年1-10月份,雪铁龙天逸C5总共卖出了新车6937辆,这个成绩尚且不足CR-V单月销量的1/3多,差距之大可见一斑,尽管价格一降再降,但消费者还是不买账,不知道对于病入膏肓的雪铁龙来说,是否已经是回天乏术了呢?(图片来源:汽车之家)
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9. 售23.47万-26.47万元 雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动版正式上市
售23.47万-26.47万元雪铁龙天逸C5AIRCROSS插电混动版正式上市
在动力参数方面,1.6TTHP涡轮增压发动机最大输出功率为147kW、最大输出扭矩为300Nm,同时匹配BSG启动电机。前电机最大功率为81kW,最大扭矩为320Nm,后电机最大功率为83kW,最大扭矩为166Nm。系统综合最大功率为221kW,综合最大扭矩为520Nm,官方公布的0-100km/h加速时间为7秒。
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10. 雪铁龙天逸C5全款落地15.1万左右,这款车值得选择吗
天逸c5定位为紧凑型SUV,是经典的法系车型,16万落地只能选择低配车型,入门车型指导价格14.97万,目前优惠1万到2万之间,优惠完13万左右,保险8000左右,购置税等费用1.3万左右,全款落地15.1万左右,天逸c5作为法系车型,整体保值率偏低,二手准新车的价格在11万左右,性价比还不错,新车的热度并不是很高,二手车的热度比较高涨,所以选择法系车型二手车性价比更突出。
雪铁龙天逸c5
车型整体外观使用了家族式设计,整体非常饱满大气,时尚感年轻感都很不错,另外有自己独特的浪漫气息,前脸进气格栅部分辨识度非常高,分体式大灯很有设计感,也有一定的科技感,花式轮毂配合侧身的设计,凸显了整体的设计感。
车型整体座舱表现非常突出,做工用料很强,运用了真皮和大量的软性材质。配置方面非常丰富,使用了全液晶仪表盘和硕大的中控屏,整体的功能性非常强大,主流配置和科技配置在屏幕上都能实现,挡把采用了飞机式电子档把,科技感很不错。
车型整体的空间表现还不错,舒适性很高,底盘油很不错的高级感动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机,配备了6at变速箱,整体的动力表现非常充沛,有一定的驾驶感,底盘儿效果很不错,还是很有竞争力的。
总结:法系车型新车的热度表现并不是很突出,销量也不是很乐观,但是二手车热度比较高,价格水平比较低,性价比非常高,还是很值得选择的。
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