❶ 车子电瓶老没电是怎么回事
汽车电瓶没电,一般有以下几种原因:
1、汽车长期停放,导致电瓶失电
首先,汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性,就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。其次,就是现在汽车一般都配有防盗系统,这些系统在车辆停驶时也在工作,需要一定的供电。另外就是报警装置,一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时,车辆就会触发报警系统,这时的耗电就更大了。另外,还有一些高档汽车配备了智能远程防盗系统的车辆,由于使用了GPS定位技术,可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警,而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作,所以其损耗电量更大,因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。
2、电瓶达到使用寿命
目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶,搽干净电瓶上面的电眼,观察里面的颜色如果是绿色则表示电瓶正常;如果是黑色则表示电瓶电压低,蓄电不足,充电即可解决;如果是白色,则表示电瓶使用寿命已到,唯一解决办法就是更换新电瓶。
3、发动机损坏所致
由于汽车发电机皮带松旷、断裂,不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机它里边还有整流器,瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环,碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈,线圈短路,断路,发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的,也不发电。同时,如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电,使得汽车电瓶没电。
4、电瓶电解液不足或者漏液所致
汽车电瓶在自然使用中电解液会自然挥发损耗。因此在日常维护中应该时常检查电解液的液面位置,应处于最高液面和最低液面之间。如下图所示:
电解液不足就自然会导致汽车电瓶存电不足。发现电解液不足就应补充电瓶电解液或蒸馏水,不能用其他液体代替。不过目前大部分轿车都已经采用免维护电瓶,这种电瓶电解液几乎没有损耗,因此发现液面不足也只能更换电瓶。
5、保险丝烧坏,导致电瓶失电
由于汽车发电机保险丝烧坏而导致汽车电瓶无法充电引起的汽车电瓶没电了,其故障判断是发电机故障指示灯会点亮。解决办法为找到烧坏的保险丝,然后更换相应的大小电流的保险丝。
6、电瓶桩头腐蚀所致
由于汽车电瓶桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良,从而导致的汽车电瓶没电。解决方法就是用热开水一冲就可以去除掉这些白色晶体,问题即可解决。有条件可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏,不仅可以增加导电性,而且还可以保护电瓶桩头。
❷ 马自达昂克赛拉,这款车毛病多吗
2018年下半年,长安马自达昂克赛拉投诉量频现异动, 11月份的车型排名更是升至第12位,投诉量创本年度新高。据车质网投诉数据显示,昂克赛拉的投诉集中在2017款车型中,主要投诉问题为“发动机故障灯亮”。目前,长安马自达4S店统一口径,否认车辆存在产品质量问题,并将责任归咎于国内燃油油品油质而不予质保。需自费800元清洗喷油嘴的处理办法,更是引起广大昂科塞拉车主的强烈不满。
四年后“发动机故障灯亮”问题再现 主角换为2017款车型
投诉信息显示,有车主反映出现“发动机故障灯亮”问题后,到4S店电脑检测读取故障码为P0171,即混合气过稀问题。资料显示,P0171故障码一般情况下是由氧传感器、燃油修正值等信号数据异常触发的。如果氧传感器信号电压长时间处于低电压阶段,燃油修正值超出系统修正、调整的可控范围,系统就会存储该故障码。
从目前掌握的汽车故障维修资料来看,混合气过稀并不单纯为喷油嘴堵塞引起。进气歧管泄漏、PCV系统泄漏、氧传感器故障、油泵供油不足、燃油压力调节器故障、发动机转速传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)等故障问题,都会造成发动机混合气过稀,使车辆出现“发动机故障灯亮”现象。这可能证明,17款昂克赛拉发动机故障灯亮的锅让喷油嘴来背,理由并不充分。
截至发稿,长安马自达尚未对故障原因发布官方声明,至于2017款昂克赛拉集中出现“发动机故障灯亮”的原因,究竟是油品责任更大还是产品质量瑕疵是主因,望长安马自达尽快查明真相,及时消除车主的种种疑虑与不满。对此,车主网也将持续关注相关投诉趋势及事件的后续进展
❸ 昂克赛拉换电瓶多少钱
昂克赛拉的电瓶价格一般在600元~900元。
昂克赛拉蓄电池养护:
(1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
(4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
(5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
(6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
(7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
(8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
(9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。(10)封口胶开裂要及时修复。
(11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
❹ 汽车熄火后充电,听歌,对汽车电瓶有什么损害
汽车音响比较好,很多人都喜欢在车里听歌,等人的时候就可以在车里欣赏一下音乐。小编我经常喜欢躲在车里听歌,看视频。但是这么做会影响电瓶吗?长时间听歌是否会对电瓶产生不可逆的伤害?今天小编来分析一下。
汽车的蓄电池基本上分为两种,需要维护的和不需要维护的电瓶,目前我知道的马自达昂克赛拉还在用需要维护的电瓶,其他车基本已经很少有装配需要维护的电瓶了。这种电瓶需要定期添加电解液,也就是蒸馏水保养,对于日常使用来说比较麻烦。但是这两种都不能确定是哪种电池,锂电还是镍电还是铅酸。一般来讲汽车使用的都是铅酸电池,因为产业成熟,成本低。汽车锂电瓶非常贵,基本不会有厂家原厂装配。所以我们就重点讲一讲铅酸电池。
电瓶的寿命,无论是哪种电池都是有寿命的,用久了电量会下降,越来越少。铅酸一般来讲是辆2-3年,充放电次数300次左右,如果有个好的用车习惯还可以用更久。如果经常无故无法启动,电瓶亏电,就说明该换电瓶了,大限已到。最好提早在额定寿命前更换,避免给自己造成不必要的麻烦。不要过度放电,铅酸电池不同于锂电,镍电,寿命相对较短,同时过度放电的损害比锂电还大,所以我们首先要保证的是不要将电量耗尽。一般来讲汽车电瓶可以支持车内电子部件运作大约3个小时,也就是说我们尽量保证不要熄火听歌听超过一两个小时,避免对电瓶造成不可逆的致命伤害。手机充电相比音响损耗的电量来讲相对很少,我们可以忽略不计,但也不能充太久。像行车记录仪这些电子产品如果是接在保险线上的话,长时间不用车最好拔掉。
长期充电不足,铅酸电池如果长期充电不足,会导致极板硫化,不能复原。所以我们熄火后听歌的次数和时长不要太多。如果车辆长期处于停放状态最好不要经常去车里熄火听歌,偶尔出去开一开给电瓶充点电,当然啦,土豪随意。总而言之如果汽车正常使用,熄火后听歌的时间不是过长都是可以的。熄火后长时间使用多媒体汽车也会自动关闭,断电保护电池。对电瓶来讲,电量耗尽和长期处于电量低的状态是非常伤电池的。我们需要避免这种状况,尽量不要在车里听太久的歌。还有不要随意加装大功率低音炮或改装大功率音响,要在专业人员指导下合理改装,不然电瓶放电量跟不上的话也会导致不可逆的伤害。
❺ 昂克赛拉在加油站加油之后刹车踩不动,打不着火,是什么原因
昂克赛拉在加油站加油之后刹车踩不动,打不着火,是什么原因?您好,打不着火自然是踩不动刹车的,至于打不着火的原因很多,主要有,查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。4、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。
❻ 想买一辆昂克赛拉上下班开,这车一年保养要花费多少钱
马自达昂克赛拉的保养周期
昂克赛拉的整车质保期为3年或10万公里,官方建议保养周期为6个月或5千公里,官方建议每次保养都更换机油和机油滤清器,制动液为4万公里更换一次,变速箱油为6万公里更换一次,火花塞每12万公里更换一次,蓄电池首次保养为6万公里。
❼ 新款马自达昂克赛拉保养周期是多少
新款马自达昂克赛拉保养周期是当车辆行驶里程达到5000公里时,厂家会为昂克赛拉提供一次免费保养,之后车辆需每隔5000公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。
❽ 汽车已经开了两年了,蓄电池需要更换吗
经常开车在路上的老司机都遇到过一件事:车子停着等红绿灯,旁边的车起步为什么发动机要重新启动?等红绿灯还要熄火?发动机线路出问题了?其实都不是,因为这台车有“发动机启停技术”。
站在个人角度来看,发动机启停技术完全是厂家控制排放的一种手段,对于车主来讲真是没有意义。
❾ 马自达昂克赛拉后期维修保养价格贵吗
当我们有了爱车之后,除了油钱、车检、车险需要花钱以外,车辆后期的维修保养也需要一笔费用。那么,你知道马自达昂克赛拉后期维修保养需要花费多少呢?
❿ 昂克赛拉7000公里,电瓶没电了,启动不了该怎么办呢
新车一般情况下是不会出现电瓶亏电情况的,首先得看看你是不是长时间没有开车或者是发动机熄火以后还在长时间的使用车辆上的电器,比如大灯没有关、听音乐等等。如果不是的话,由于电瓶还在质保范围内,建议及时到4S进行检查或索赔处理。
另外,如果电瓶存在异常亏电的情况下,你也可以自己检测是否漏电,电瓶漏电检测方法:
1、首先关闭汽车的点火开关,并且在上锁的状态下等待5-10分钟,从而使汽车处于休眠的状态。
2、然后找到电瓶负极的紧固螺母,并用扳手将其拧开,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,这时直接拔出负极接头即可。
3、随之就到万用表检测的部分了,把万用表的量距转换到直流10A或20A的档位上,将万用表的红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。
4、最后,直接观察万用表的数值就可以了,如果数值处于正常范围值之类,就说明汽车漏电情况是正常的。