汽车发动机能跑多少公里

A. 在正常情况下，家用轿车的发动机能有多少公里的寿命

发动机是汽车的心脏，正是因为如此的重要，因此很多人无论在购车时，还是在购车后都会对发动机的状态都会格外关心。但是要问一台发动机的寿命有多久，这个还真不好说。那么在正常情况下，家用轿车的发动机能有多少公里的寿命呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

汽车发动机的寿命很难简单用里程数或者年限来衡量，一般发动机都有个设计寿命，但是过了设计寿命不代表发动机就不能用了，只要注重日常保养，实际寿命可以很长。正常情况下，一般发动机使用15年左右，如果保养维护好一些，可以开到20年，公里数能跑到60万公里以上，如果保养维护不到位，车况差一点，10年左右，你自己就不想开了。

B. 汽油车的寿命多少，一般能开多少公里

正常情况最少8年，30万公里。

大多数合资家用轿车设计寿命为30万公里，如果按每年2万公里的行驶里程，寿命大概是15年，而出租车设计寿命则是50万公里，具体能行驶多少年，根据车主车辆行驶状况。

好多车主家用汽车行驶里程都可以超过30万公里，汽车3大件不用更换，只需要进行简单的维护维修保养，也有的车主开不到20万公里就不可以了，主要是汽车品牌不好，车辆技术不过关导致。

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：

① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；

②考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验。

检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

C. 发动机寿命多少公里

发动机的寿命如果使用的好，能超过200万公里。
大家对发动机的状态都会格外关心。但是要问一台发动机的寿命有多久，这个还真不好说，因为就使用里程和时间来讲，世界上有行驶里程超过400万公里车子，也有使用时间超过50年的车子。
因为发动机属于极端工况工作的部件，这就决定了它需要出色的保养措施，比如首先想到的润滑油，定期换掉掺杂着发动机磨损屑的润滑油，可以提升发动机内部的清洁度。工况复杂的发动机，寿命长短由使用者和环境决定，外部因素就占了很大的一部分。
正常情况下：汽车发动机寿命一般在10-20年之间。汽车，它的发动机，它有多长的寿命？我这个车子到底能开多久？这个时间长度和一条小狗狗的寿命几乎是一样的，都是10到20年之间。
保养越好，寿命越长，汽车按照它的设计标准来说的话，基本上正常寿命是在15年左右，你保养维护的好一点，可以开到20年，公里数60万以上爬上；如果你待它差一点，车况差一点，10年左右，这个车子，你自己都不想开了。
15年后达到报废标准，除了性能之外，在我们国家还要强制的时间规定，到了15年之后，每半年就需要年检一次，一年两次，直到这个检查不合格，没办法上路开车为止。当然了，不同的车使用时间自然也是不同的，有的甚至到了使用年限就会强制报废。
有的车主不注意保养，经常在恶劣的路况上行驶，出了问题也不去修，还使用劣质的汽油，或者超载负重，结果只开了三年车就坏掉了，这也是常有的事！修车师傅遇到修发动机的一般就两种情况，要么就是开车用了十几年了，发动机积碳、线路什么的都严重不行的才会来修，还要一种就是才买车没两年的结果就把自己的车折腾废了，所以发动机的使用时间是和车主的日常习惯息息相关的。

D. 发动机一般多少公里寿命

国产车发动机一般能跑30万公里,大众发动机一般在35万公里左右,日系发动机则能跑55万公里。 不过,一般情况下,发动机活塞正常运行时,会有些磨损。如果机油用的好,就可以运行超过30万里是完全正常。一般家庭一年就差不多3万公里,所以基本够用10年。还有出现以下情况也需要考虑报废问题
1、机油变质或添加过多：
每当车辆行驶一定里程（参配、图片、询价）
后，油中的固体颗粒和黏稠物导致油液品质变差，如果长期不更换会造成机油滤芯不畅，加剧发动机磨损程度。不过，如果机油添加太多，反而会增加发动机内部功率损失，使溅到缸壁上的机油增多产生烧排机油故障。
2、空气滤芯堵塞：
汽车发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。要定期清洁空气滤芯，一般一年就应更换新的。
3、燃油系统保养不善：
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，会形成胶质和积炭，沉积下来，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题，要定期清除油箱沉淀物。
4、水箱生锈、结垢：
水箱生锈、结垢是最常见的问题，锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热效果导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。最好定期使用水箱清洗剂进行清洗，来延长水箱和发动机的整体寿命。
5、进气管道过脏：
如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
6、冷却系统不良：
如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等，都是由于冷却系统状况不良而造成。要添加合适的防冻液和净水。
7、水箱开锅直接加冷水：
水箱“开锅”了千万不要直接加冷水，否则会因温差过大，导致气缸盖突然受冷而开裂。应打开发动机罩辅助散热，确保发动机冷却水自行降温。
8、未按规定更换正时皮带：
正时皮带随着发动机工作时间的增加，都会发生磨损或老化。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，气缸盖还会被损坏，发动机就需要大修。
9、超负荷运行或拖档：
这一点主要是针对新手司机，开车时应尽量让发动机转速保持在表红刻度以下，避免高转速下发动机超负荷运行。对于手动挡，尽可能不要拖档。

E. 汽车发动机能跑多少公里

汽车发动机质量不一样，寿命长短差别很大，一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。10万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。
提示：发动机的寿命和平时日常保养息息相关 ，平时用些好的机油、 空气滤、 机油滤、 汽油滤做到经常更换 防冻液，不缺水，温度正常， 不高转速行车， 不超载。

F. 汽车的发动机行驶多少公里，需要多久保养一次

汽车第一次保养一般是在新车入手后行驶里程为3000公里到5000公里的时候，具体还是要根据用车手册来保养。

新车的第一次保养是比较重要的，如果错失时机，很可能全国联保系统就没有车主的信息，然后就被脱保了。一般汽车的第一次保养是新车到手后的第3个月--5个月，或者里程达到3000万公里--5000万公里。但是有时候会遇到时间期限已经到了，里程却没有达到的情况，这时候也是要拿车去保养的。只要这两个条件中任何一个达到了，就是达到第一次保养标准，就要拿车去保养了。

G. 斯巴鲁森林人2017款的2.5排量的这款车的发动机能跑多少公里不大修

斯巴鲁森林人2.5排量的车型，车子一箱油的话一般综合路况条件下大体能够跑五百公里左右，在全程高速行驶能够跑七八百公里左右。
斯巴鲁傲虎排量为2.5升自然吸气发动机是一款代号为FB25的四缸水平对置发动机，最大马力175PS，129KW，最大扭矩235NM。129kW最大功率、235N·m最大扭矩推动1.6吨的全新傲虎显得十分从容，这也得益于模拟挡位CVT变速箱所做出的贡献。
动力表现一般的2.5自然吸气发动机加上如此特性的CVT变速箱，在行驶平顺性上大有优势。平常驾驶中，它未至于动力不足的程度，再加上敏感的初段油门反应，为车辆带来了迅速的动力响应。以平和的心态在顺畅的道路上驾驶，森林人倒是能够给我一种悠然自得的感受。在2.5升自然吸气发动机普遍向200匹马力靠拢的今天，斯巴鲁的这款发动机居然只有171匹的最大马力，从只有10.0:1的压缩比可以看出，斯巴鲁对于这副发动机的调教过于保守；扭矩方面也只能在4200转的时候发放出235牛米的峰值，仅与现时1.6T发动机的平均水平相当。

H. 国产车发动机可以开多少公里

看使用情况和车子的质量。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。

三千公里内发动机最高转速应在额定转速的百分之七十，最高车速不超过每小时候八十公里。汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。

(8)汽车发动机能跑多少公里扩展阅读

发动机保养期限

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

I. 奥迪a6l2.5v6发动机能跑多少公里

奥迪a6l2.5v6发动机能跑大约在10万公里左右，10万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。车子寿命主要还是看车主自己平时对车保养。

发动机寿命跟机油、机滤、空气滤芯、使用环境、初期磨合关系很大，正常情况30万应该没问题。如果车辆使用超过15年，可以通过每6个月检测一次的方法继续使用，在每6个月检测一次期间只要有一次未通过，那就强制报废，所以能否“无报废”期，那就看车质量以及保养好坏了。

汽车发动机应该如何保养：

1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。

3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。