汽车最低胎压多少还能跑高速

Ⅰ 跑高速时胎压多少合适

一般汽车的胎压要保持在220-260Kpa左右，在跑高速之前尽量把胎压加注到250或是260Kpa左右即可。

若胎压过低的话，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的的过度挤压变形，伴随着着车速的加快，甚至还可能会导致轮胎出现驻波的现象，严重的讲还会引发爆胎（高速爆胎死亡率几乎是100%）。因此为了我们大家的行车安全，当我们在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎胎压适当的充足。

跑高速注意事项

上高速的收费站有两种通过行驶，一种是ETC车道，另一种是普通车道。ETC就是贴在挡风玻璃上的银行卡和读卡器，如果你没有到银行办理ETC，那么就走普通车道取卡。不小心误入ETC车道的话就在确保安全的情况下倒出去，ETC车道都有足够的等候距离倒车的。

过了收费站还不算真正上了高速，因为此时正在行驶的路段是收费站与高速的连接通道闸道。在闸道要保持40km/h以下的速度，同时不能超车、掉头、停车和倒车。

Ⅱ 汽车要上高速跑远路，胎压保持在多少比较合适呢

轮胎压力过高的直接感觉是车辆在驾驶过程中会有明显的跳动感，即在平坦的道路上有颠簸感。冬天跑高速胎压不会上升太多，上路前保持正常胎压就够了，一般是2.5，夏天，一般上路前2.3由于温度高，可以上升0.4左右胎压。而且服务区可以用便携式胎压测量，放气量高。不是胎压高容易爆胎，而是速度快的时候车会飘。如果有风，就更难控制了。

胎压较低会导致轮胎偏磨。此时，胎尖会拱起，胎尖两侧的磨损会加剧。适当提高汽车轮胎的标准气压0.2bar大约在夏天：汽车露天停放，气压一般低于标准0.1bar以免高温爆胎。当胎压降低时，胎侧会被挤压，长时间行驶后，胎侧会被高温碾压变形，直至脱落。最好保持车辆的轮胎气压2.5左右，如果条件允许的话，最好加装胎压监测系统，一般后加装的胎压监测价格在300元-500元不等，可以实时监测轮胎的气压和温度，提前预警轮胎的使用情况。

Ⅲ 胎压2.7时，能不能跑高速

轮胎气压2.7能够在快速安全驾驶，对轮胎的标准轮胎气压而言，轮胎气压2.7有一些较高，高速必须操纵一下车辆的速率。2.7能够，还很节油。但路感明显，舒适度较差。

对家用轿车而言，轮胎的轮胎气压保持在2.3-2.5bar是一切正常的范畴，超出限制的轮胎气压会危害车辆的特性，此外还能够危害到车胎的使用期限降低。轮胎气压，严苛实际意义上指的是车胎内部气体的气体压强，车辆轮胎胎压的多少立即会危害车辆的特性驱动力主要表现，对车辆的特性拥有立即的危害。倘若车胎的轮胎气压太高的话，在行车车辆的全过程中，一定水平上面危害车辆的舒适度，倘若安全驾驶在实时路况较弱的道路，遇到路面小硬点会危害到轮胎磨损，它是十分风险的。

此外，轮胎气压太高在行车车辆的步骤中会加快车胎胎面中间的纹路部分损坏。轮胎的轮胎气压值能够根据车辆油盖反面和车子操作手册中寻找，不同样种类的车辆限制的轮胎气压值不是同样的，因为车胎是唯一与路面触碰的零部件，在应用车辆的步骤中，要维护保养轮胎的轮胎气压。

Ⅳ 车辆最近要上高速，胎压在多少比较合适

正确的方法是不管天冷天热，冬天夏天，轮胎气压都打主机厂标识的标准胎压。因为轮胎行驶了5公里以上，温度会在70~80度，远远超过了气温的变化。主机厂早就考虑过了，所以上高速，轮胎的胎压仍保持你平时胎压数值就可以了，最好是按照本车的参照数充足气压，而大部分车主都忽略了这个细节。虽然比较简单粗暴，但是能够方便省事，一般来说也不会出大问题。大多数车轮的正常胎压都在这个值附近。如果胎压低于2.0就有问题了，基本是在亏气，轮胎会瘪下去。赶紧找个地.

夏季的冷车胎压也不一样 胎压太高太低都是会爆胎的 胎压会在一个范围之内不停的变动 车辆使用手册和车辆上都会有数值一个是空车的一个是满载的.

Ⅳ 长期驾车跑高速，那汽车胎压限制到多少是最安全的呢

对于经常跑高速的车主朋友来说，最担心的就是车辆轮胎的安全问题，轮胎气压太高，担心出现爆胎的情况，而轮胎气压太低，有担心因为缺气而出现胎侧碾压变形的情况，所以合适的胎压则显得非常的重要，那么接下来我们就来聊一下，胎压到底该如何选择？还有一种办法就是将车辆的轮胎气体换成氮气，因为氮气分子不活跃，所以车辆更换氮气有两个好处，其一就是轮胎长时间停放，不会出现明显漏气的情况；其二氮气能够有效抑制轮胎温度的升高，对于保持胎压很有效果。

Ⅵ 胎压2.1可以跑高速吗

一般来说，汽车的正常胎压都为2.5bar左右。当汽车的胎压为2.1bar时就有点偏低了，最好不要跑高速，防止发生安全隐患。当胎压过低时一定要及时对其进行补充，从而才可以跑高速。

汽车的正常胎压都为2.5bar左右，胎压太高或者太低都会对汽车的正常行驶产生影响。

1、胎压太高：

如果汽车轮胎的胎压太高，汽车在高速行驶时的稳定性就会降低，并且汽车在经过颠簸路面时的震感更加强烈，还影响车内驾乘人员的舒适性。如果天气比较炎热，轮胎的胎压过高还会增加爆胎的几率。

2、胎压过低：

如果汽车轮胎的胎压过低，轮胎与地面的接触面积就会增大，从而增加汽车的油耗。而且，如果汽车轮胎的胎压过低，也会影响汽车的操控性，使车辆出现转向困难等症状。

关于汽车跑高速需要注意的事项：

1、汽车跑高速前要先检查好车况，及时对轮胎进行修补。

2、汽车在跑高速时不要超速，要从行车道内安稳驾驶。

3、汽车在跑高速时驾驶员不要疲劳驾驶。

Ⅶ 胎压一般多少合适跑高速胎压多少合适

一般来说，不同的轮胎胎压是不一样的。标准型的轮胎胎压一般在2.4-2.5bar之间；增强型轮胎胎压一般在2.8-2.9bar之间；但是不管你的轮胎有多好，都不能超过3.5bar，否则就有爆胎状况出现。

跑高速的话一般胎压保持2.4bar左右就可以了，不过跑高速时胎压可以根据厂商给出的推荐值，通常都会在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱）附近可以看到标记表，如下图：

Ⅷ 胎压2.7可以跑高速吗

汽车胎压2.7虽然高于一般的轿车胎压范围（2.3-2.5bar），如果是跑高速的话，建议还是要稍微降低一些，尤其是在夏季，以免发生爆胎的风险。

虽然汽车胎压2.7偏高不至于爆胎，但是当胎压偏高时会导致轮胎与地面的接触面积变小，使得轮胎的摩擦力和抓地力降低，造成轮胎的制动效果；

而且偏高的胎压，会使得轮胎很硬，容易导致方向盘震动、跑偏，不仅影响了行车安全，还降低了乘坐舒适性；此外，偏高的胎压还会加剧胎面中央花纹磨损，缩短轮胎的使用寿命。

胎压过高的危害：

1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；

2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；

4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；

5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；

6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

以上内容参考：网络-胎压

Ⅸ 胎压270正常吗胎压270跑高速可以吗

汽车胎压的正常范围一般在230-250之间，汽车胎压在270时明显偏高，属于异常。所以胎压270跑高速不可以，存在的安全隐患。

但是如果是高速行驶或者满载行驶，尤其是夏天，因为夏天的温度比较高，而且如果还高速行驶的话，会让胎压不断升高，存在一定的安全隐患，所以最好将胎压稍微降低到正常范围。

而如果从安全的角度来说，汽车胎压比低的好，因为胎压太低的概率，胎压远高于胎压，胎压太低，轮胎变形滚动，胎侧结构容易损坏导致爆胎；而如果胎压过高，则是靠高温气体膨胀超过轮胎的承载能力会发生爆胎，一般情况下，轮胎的承载能力很强，靠气体膨胀是很难达到的，所以高压没那么容易爆胎。

而如果从安全的角度，汽车胎压比偏低，因为胎压过低的概率，胎压远高于胎压，胎压过低，轮胎变形滚动，胎侧结构容易损坏导致爆胎；如果胎压过高，是由于高温气体膨胀超出了轮胎的承载能力，一般情况下，轮胎的承载能力很强，靠气体膨胀是很难达到的，所以高气压不是那么容易吹爆轮胎的。

Ⅹ 车子跑高速的时候胎压一般保持多少

正常在我们主副驾驶门框上不但有车辆的铭牌，还要一张车辆在所有载重情况下所需要的胎压，表上显示的胎压通俗点来讲就是分满载和空载，对于家用轿车而言，空载的情况下打2.3，满载的情况打2.8，但是在实际使用的过程中咱不可能一会儿充气一会放气来保持胎压，因此我们都是折中取2.5的胎压，这样的胎压数值在大部分情况下咱们都可以使用。

对于时常载货的面包车之类的，我们将后轮胎压保持在3个左右，最多3.5，因为面包车的重量都需要后轮来承受，因此后轮需要打高一点胎压。

以我们正常安装的轿车轮胎为例，胎压最高达到7.5，没有出现任何情况，我们也不敢继续尝试了，但是这样的胎压如果上路，稍微一点的磕碰会直接爆胎，此时轮胎硬的像石头一样，因此还是保持合适的胎压，让轮胎不但舒适，还能有缓冲的作用。

车辆的轮胎气压最好保持在2.5左右，如果条件允许的话，最好加装胎压监测系统，一般后加装的胎压监测价格在300元-500元不等，这样咱们就能够实时监控轮胎的气压以及温度了，同时对我们的轮胎使用情况也能起到提前预警的作用。

关于轮胎的胎压值，不知道各位老司机有什么看法？欢迎大家在下方留言评论！