① 路特斯竞悦和莲花l3有什么区别
竞悦和L3都是,国产莲花旗下的两款车,这两款车和路特斯都没关系
国产的莲花L3是老款莲花竞悦的换代产品,代替竞悦原有的市场定位
莲花的这两款车均来自印度的塔塔汽车,与英国路特斯基本没什么关系
② 莲花汽车汽车怎么样
以前的莲花,现在改叫路特斯,主要生产跑车,追求性能的极致,而忽略了驾驶者的舒适性,价格不算便宜,但外观非常炫。后来出的青年莲花,也就是现在的莲花,刚推出的那两年,依靠莲花的名字,还有稍好点的动力,确实卖出过一些。可是现在提速快的家用车多了,买莲花的人就基本没有了。莲花最大的问题是维修保养部方便,因为车卖的不多,所以配件不好找。其他的毛病,比如噪音大,内饰粗糙。
③ 为什么有人把路特斯汽车叫做莲花汽车
因为路特斯汽车的英文名LotusCars,翻译过来就是“莲花汽车”。
路特斯汽车在进入中国时想要注册“青年莲花”这个品牌的,但是被一家公司抢注了,因此LotusCars进入中国后只能改用音译过来的“路特斯”,不过还是会有很多人会叫它莲花汽车。
介绍
路特斯(Lotus),是世界着名的跑车和赛车生产商,曾译名莲花跑车,总部位于英国诺福克郡(Norfolk)的海瑟尔(Hethel)。代表车型有:Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。
1948年路特斯成立。创始人安东尼·布鲁斯·柯林·查普曼(AnthonyColinBruceChapman)是工程师和赛车手。旗下跑车以轻量化的设计和纯粹的驾驶乐趣而着称。
④ 路特斯和莲花汽车这两个名字是怎么回事
路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)是世界着名的跑车与赛车生产商,总部设在英国诺福克郡(Norfolk)的Hethel,由柯林·查普曼(Colin Chapman)创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而着称。1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购,2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称“路特斯”。
公司简介
1952年,毕业于伦敦大学学院(University College London,简称UCL)的工程师柯林·查普曼创建了莲花工程公司(Lotus Engineering Ltd.),并将第一家工厂设在伦敦北部Hornsey的铁路旅馆(Railway Hotel)后面的旧马厩里。1954年莲花车队(Team Lotus)从莲花工程公司分离出来,在1958-1994年间活跃于一级方程式(F1)赛车场上。1959年,莲花集团(Group Lotus PLC)成立,集团由Lotus Cars Limited和Lotus Components Limited组成,分别致力于道路用车和民用赛车的生产。Lotus Components Limited于1971年更名为Lotus Racing Limited,但重新命名的实体于同一年停止了运作。 创始人:Colin Chapman
1982年,时年54岁的查普曼死于心脏病,此时的公司已经历数次财政困难,危机造成Lotus每年在美国仅售出少量的汽车,一位年轻的法律教授兼投资银行顾问Joe Bianco帮助Lotus渡过了难关,将Lotus从破产边缘挽救回来。1986年,莲花集团(Group Lotus PLC)被出售给通用汽车(General Motors)。1993年8月27日,通用汽车以3000万英镑将Lotus出售给卢森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.,这是一家由意大利商人Romano Artioli控制的公司,他还拥有布加迪汽车公司(Bugatti Automobili SpA)。 1996年,Lotus的多数股份被卖给马来西亚的Perusahaan Otomobil Nasional Bhd(Proton,中文名宝腾),该汽车公司在吉隆坡证券交易所上市。 品牌Logo中的4个字母ACBC,源于公司创始人Anthony Colin Bruce Chapman名字的首字母缩写。 注:在介绍Lotus的历史及国外业务时,仍将其翻译为“莲花”,而介绍Lotus在中国的相关信息,则使用“路特斯”这一官方译名。
⑤ 路特斯怎么样
【最满意的】100万内外观无敌,操控无敌,加速一流。油耗低,维护比超跑容易,比奔驰宝马便宜,车身刚性极高非常耐用。玩跑车的不二选择!【最不满意的】离合位置太高太重,挂档时档位不够清爽,腿部横向空间稍小。【空间】非常小。不过对于赛车来说,绝对够用且适中。【动力】马力不大但车身很轻,机械增压动力随叫随到,动感十足。【操控】超跑的操控性,远胜一般轿跑街跑。【油耗】最省油的高性能跑车!普通驾驶百公里低于10L。【舒适性】路感纤毫毕露般的清晰,毫无舒适性可言。【外观】绝对超跑一级的外观。【内饰】简单实用。【性价比】跑车里面性价比极高。【其它描述】追求赛道般的驾驶乐趣,非她莫属!
⑥ 莲花汽车与路特斯有什么不同的呢
莲花汽车与路特斯从本质上,他们的名字也不一样,Logo也有所不同。莲花汽车产品的标志是盾牌形状,有Lotus英文,下面是一只活泼的小狮子。且莲花汽车是国内的青年汽车和马来西亚宝腾公司签订协议,由宝腾旗下的莲花工程(Lotus Engineering)提供一些技术来进行生产,青年莲花汽车是英国莲花工程在中国在轿车领域唯一的合作项目;所以莲花汽车有纯正的英国莲花血统。;而路特斯则是一个是英国跑车商标,以前一直被称为莲花汽车,后来英国莲花工程设计的轿车进入中国后,取名叫莲花汽车,所以后来跑车就改名路特斯以作区分,就有了两个车标了。
⑦ 国外的莲花,国内的路特斯!极致轻量化跑车品牌,要产SUV
提起LotusCars,不少车迷朋友就有话说了。这是个充满故事的品牌,让我们不妨从它的中文名字说起。
Lotus直译过来的中文是“莲花”,因此这个品牌也曾被人称为“莲花汽车”。可惜Lotus直到2011年才正式进入中国,“莲花汽车”早就被浙江青年乘用车集团有限公司生产的“青年莲花汽车”占据,所以只能改名为“路特斯”,一个音译的名字。
真到开卖的那一天,小编差不多已经能想象,肯定会有人说这不是曾经那个路特斯,而连带的销量恐怕也不容乐观。当然,小编欢迎被打脸,让我们一起等待2022年路特斯Lambda的投产吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 吉利推出的路特斯莲花被称“廉价法拉利”,你会购买吗
一些媒体报道称,吉利很可能收购英国莲花汽车(现译为路特斯,下文简称莲花),几乎都呈喜大普奔的姿势,奔走相告,毕竟莲花是世界三大传奇跑车制造商之一(另外两家分别为:保时捷和法拉利)。但没过几天,吉利董事长李书福亲口否认:“时至今日我们还没有相关的计划”。收购传言不了了之
所以,吉利虽然收购了沃尔沃,但依然得不到多少核心技术。那么这次,还是拿着收购技术的理由收购莲花,不予批准也在情理之中。而事实上,宝腾拥有的仅仅是莲花的这个标志,以及对于发动机调教的技术,而发动机依然是宝腾的发动机。也就说,即便吉利能够成功收购,对于技术方面得到的也有限。
其实中国自主品牌收购国外的企业或者技术平台,之前有不少,例如北汽的绅宝,上汽的荣威、名爵等。但就目前来看,并没有特别成功的案例,无非是技术过于老旧,且收购费用又比较高。而吉利想收购英国的莲花,其实想得到技术可能只是一部分原因,另外的目的也许是未来的市场吧。