汽车自动启停后还能开多久

‘壹’ 有人说自动启停功能既伤车又费油，这是真的吗

使用自动启停功能的车型会比普通车型点火的次数会多十倍左右，也就是一辆自动启停的车从出厂到报废大概会点火二三十万次左右。所以这才让题主和很多车友担心，这么频繁的启停会不会对发动机、电瓶、起动机寿命有所影响。要说优点，节省燃油减少尾气排放，这点毋庸置疑。但是对于频繁的启停发动机，很多车主还是担心会对车辆造成损伤。传统汽车，一般起停次数在3-6万；而配备普通起停系统的汽车，启停次数将达到30-60万次；更前沿的是带滑行功能的启停系统汽车，此时启停次数将达到120万次。

自动启停系统的本质，就是在适当的时候，将原地怠速时的发动机暂时关闭，在需要启车时再发动。也就是说，通过暂时关闭发动机，从而控制原地怠速时造成的燃油浪费，减少排放污染。

究竟哪些配置有用哪些配置是鸡肋，比如题主提到的自动启停，究竟是徒有其名还是众多配置中的鸡肋。接下来，我们就来分析下自动启停的作用，看它究竟能对我们正常出行有哪些帮助。当车速降到0的时候，发动机自动熄火，以达到省油的目的，当需要继续前进的时候，只要松开刹车，系统自动重启发动机，继续向前行驶。

‘贰’ 自动启停功能每次都行车几十公里以后才能用,正常吗

可以去检查一下，一般是水温得上来后就可以自动启停了。
1.冷车发动后水温没有上来(一般是70度为界)

2.车外温度低于5度， 或开了热风车内低于20度。

3.电瓶电量不足(低于60%)

4. 方向盘角度大于30度

5. 前排安全带没有系好

6. 坡道停车(比如10%+坡

‘叁’ 汽车自动启停可以永久关闭吗

发动机启停可以手动关闭，车上有开关。但是不能彻底关闭，每次启动汽车后都要手动关闭一次。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

启停系统的工作原理

当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。

Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件，即可启动启停系统。

‘肆’ 自动启停开启或者不开启，对驾驶感觉有什么区别吗

仔细阅读说明书是明智的它可以暂时关闭自动启停功能将在下次重新启动或永久关闭必要时仍可打开。目前很多汽车都配备了自动启停功能但使用的人并不多，或者使用一段时间后就不再使用了。认为自动启停功能伤害电池影响驾驶体验但其实自动启停功能的优点还是很多的。自动启停功能的主要优点是省油。

缩短发动机的使用寿命会影响发动机的正常运转，汽车的自动启停可以大大缩短发动机的怠速时间，从而减少发动机产生的积碳。减少尾气排放，节能减排，因为发动机的自动启停技术可以让我们通过拥堵路段或者等红灯，从而减少车辆的尾气排放。人们可能会说，节省几秒钟有什么用？一个人少几秒钟，全国这么多车，大家少几秒钟，我们的空气质量肯定会提高几个档次，美化生活环境从我们自己做起。汽车启停技术有优点也有缺点，但任何成功的技术都是为我们服务的。

‘伍’ 车子的“自动启停”功能那么让人稀罕，到底怎么用

“自动启停”这个功能乍听上去，似乎是挺高达上，其实啊，现在在很多10万元左右的车子也都配备上了，而且，这个功能并不是最近这几年才有的，从上个世纪30年代就已经被研发出来了，以前都是在高端车上有，现在已经开始普及到了咱们家庭用车上了。

那最后一个不能开启停的情况，是我们车子的油灯亮了，该加油了，也是要关闭的，这个时候自动启停会让燃油泵压力变大，损坏燃油泵。

‘陆’ 自动启停到底能不能省油会影响发动机寿命吗

自动启停技术的应用就是为了应对环保部门严苛的要求，已经配置在车辆上，说明已经经过科学的实验，会起到一定的节油效果和国六的排放标准。我们假设一下，发动机在自动启停的过程中，工作比较频繁的两个部件就是电瓶和起动机，这个两个部件为了迎合发动机的频繁启动，已经进行了零部件的改进。尤其是电瓶都是专用的，普通的电瓶根本达不到设计的要求。在发动机停止运转时，车上的用电器都在正常工作，此时发电机是不工作的，所用的电都是电瓶之前储存的电能，紧接着又要马上启动发动机，所以很大程度上电瓶的工作负荷就比较大，降低电瓶的使用寿命，而且带自动启停的电瓶都价格不菲。所以更换新的电瓶和节油的费用是不成正比的。建议还是少使用自动启停，如果你不差钱又愿意为祖国的环保事业贡献一点绵薄之力的话，还是建议多多使用。

‘柒’ 自动启停功能是用来干什么的，一直开启会影响油耗吗

自动启停功能的原理很简单，就是当汽车识别你停车时，它会自动关闭发动机。所以直接关闭肯定比开启发动机怠速省油。自动启动和停止发动机的使用感觉非常糟糕，使大多数人厌恶它，所以大多数人上车时会关闭它。许多人关心这种操作是否会影响车辆。事实上，在这种情况下，发动机怠速运行时间过长，可能会产生一些积碳，基本上不会损坏变速箱。事实上，可以简单地理解，该车没有自动启动和停止功能。当发动机自动开始启停的时间超过0.7在几秒钟内，达到了节油的目的。至于这个0.7几秒钟能节省多少油，小边没有计算，也不会计算，可能有一点，但你应该知道积累更多的真相。

然而，频繁的启停对电池和起动机的故障率更高，需要注意。那么频繁启动和停止发动机是否会导致磨损，降低发动机寿命，而不是。发动机磨损主要是由冷启动引起的，自动启动和停止发动机处于高温状态。据专家介绍，发动机处于高温状态，频繁启动并不比正常怠速时磨损高多少。因此，制造商为您设置了冷车自动关闭功能。小编认为，无论是冷启动还是热启动，频繁启动肯定会对发动机产生影响。然而，这种影响对发动机的磨损并不大。现在汽车的发动机技术相当成熟和稳定。你放心吧。

‘捌’ 自动启停可以停车多久就没电了

一般停放一个月就没电了。因为在停放过程中电池存在自放电现象，自然放置在那里，什么用电器都不接，它的电量也是会慢慢减少的。

‘玖’ 自动启停开启8个小时后车子会熄火吗

自动启停开启8个小时后车子会熄火，从字面上看，它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP&START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。
拓展资料
从字面上看，它就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，英文叫做STOP&START，简称STT。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。
想要知道发动机自动启停技术是否对车有害，我们就得从它的原理说起。
当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作。不一会儿，你要走了，于是松开刹车、踩下油门踏板，发动机又会马上重新点火。抛开环保节能减排等说辞，我们之所以使用自动启停，最直接的原因就是——省钱。
很多人认为，在城市道路中频繁地熄火/起动，反而会增加燃油的消耗，并不能达到节油的目的，其实不然。车辆短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小。而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量，所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。
自动启停频繁启动对电瓶的影响还是比较大的：

1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统；

2、它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作；

3、当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放；

4、该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用；

5、通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油，据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。