1. 汽车胎压长时间停放会有什么变化
如果汽车长时间停放,在轮胎密封绝对好的情况下,理论上胎压不会发生大的变化(除了因环境温度变化带来的胎压暂时改变)。
事实上,汽车轮胎一般做不到绝对密封,在排除环境温度影响的情况下,胎压每个月下降0.1bar以内均属于正常。
2. 车停了几天为什么胎压降了轮胎一个月漏气多少算正常
胎压降了是因为轮胎慢跑气,正常情况下,轮胎一个月漏气0.02bar左右是比较正常的。
出现慢跑气有可能是以下几种情况造成的:
1、不合理的驾驶习惯,导致轮胎侧面磨损。比如剐蹭到马路牙子,多次后会增大轮胎的磨损情况,时间久了就会出现慢跑气现象。
2、轮胎老化,由于长时间使用轮胎,会出现老化、皲裂等问题,同样也会导致轮胎出现慢撒气的现象。这种情况的慢跑气很难被发现,可以通过将气体充足或适当超出正常气压进行检测。
胎压过高过低都是不可以的,这两种情况都会给加重轮胎的磨损,减少其使用寿命,增加了驾驶过程中的安全隐患。除此之外,胎压过低还会出现跑偏现状,而胎压过高,车辆爆胎的可能性会增加。
3. 汽车轮胎胎压为什么过一段时间就会减少
我们建议:
1. 请经常定期(至少一个月一次)检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值请以车辆制造商所建议的参数为准。如果气压减少过快,请查明原因(例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
2. 轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
3. 任何低压行驶的轮胎会产生过度热量,并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外,不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快,从而缩短轮胎的使用寿命
4. 多久轮胎胎压会下降
轮胎胎压正常流失在0.07bar/月左右,所以通常一个月内至少需要测量一次胎压。为了安全,长途高速前也要检查一下。测量时尽量使用同一块胎压表,注意区分冷胎还是热胎。
冬天车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。并且低温天气对于胎压要多留点心眼,由于气温低,冷缩热涨,一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。
为保证驾车安全,当气温下降的时候,一定要记得仔细检查轮胎,经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
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胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;
b.造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;
c.使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;
d.使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;
f.胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
5. 汽车长时间不开,轮胎气压会不会少
胎压不会变少,但是轮胎会变形。
原因:
长时间的停车不动,会造成轮胎的局部受压,久而久之可能造成轮胎无法使用。而避免这种情况的最佳做法当然是在停车阶段周期性的调整轮胎的位置,以分散对局部轮胎的持续压力。
如果没有这种条件的话,那么,在停车前将轮胎尽量充气也是一个办法,轮胎的胎压越高,轮胎胎壁的压缩量也就越小,长期停放后,轮胎的局部变形量自然也就更小了。
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轮胎的其他保养注意事项:
1、花纹
正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎,但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺,车主可以买一把,随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。
2、备胎
要想备胎起到真正的应急作用,平时也要重视对其的保养。首先,要经常检查备胎气压;其次,备胎要注意防油蚀,轮胎是橡胶制品,最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命。
6. 汽车胎压一般保持在多少
汽车轮胎胎压分两种: 一、低压胎;充气压力为0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm²);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。 二、高压胎;充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),高压胎适用于大型载货/载客汽车,充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适... 汽车轮胎胎压分两种:
一、低压胎;充气压力为0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm²);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。
二、高压胎;充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),高压胎适用于大型载货/载客汽车,充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。
具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
注意:厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。
7. 汽车的胎压会变化吗
汽车轮胎在随着行驶过程中温度的变化而变化
最明显的就是在夏季现在轮胎都是子午线真空胎,在车辆驻车状态下气压比较稳定但在夏季行驶,由于地面温度高再加上轮胎自身与地面的摩擦以及频繁的刹车,导致刹车片过热而连带提高轮胎温度都会造成胎压的增加
所以一般夏天轮胎的胎压会稍微低一些压力过高容易因过热而造成爆胎所以建议你在夏季轮胎的压力最多不超过2.5保持在2.2-2.4就可以了
在雨雪天气轮胎压力也要相应减少一点保证轮胎的抓地力一般测量轮胎压力时要在冷车状态下测量可以得到最准确的数据如果有条件的话可以考虑给轮胎充氮气
氮气是一种惰性气体分子颗粒比氧气要大,稳定性好——氮气自身不能燃烧,也不能助燃——使用氮气的轮胎压力变化小,而且节省油耗——一般市场上的价格是一个轮胎充氮气大概在40-80元左右