汽车开多久后需要清洗

1. 汽车行驶多少公里需清理积碳

汽车一般是使用2年或行驶到4W公里的时候需要清洗下发动机积碳。

油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。

积碳对汽车发动机的危害，长时间不清理积碳，就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。

如果是新车的话，出现发动机动力不足、油耗偏高等情况，那么建议清洗节气门或者做个汽车内窥镜看看到底是不是积碳所导。

如果是老车并且跑了10万公里以上了，可以选择清洗剂清洗或者拆机清洗。

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关于积碳的形成

发动机积碳产生的原因很简单，即燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。通俗易懂的解释就是：发动机积碳就是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。

2. 汽车多久做一次深度清洗

汽车的深度清洗，实际上是对发动机内部润滑系统和积碳的清洗，以及车身重要零件，内饰的清洗维护，这些清洗工作在车辆行驶了五万公里之后便可进行，但要特别注意清洗一些重要部件，例如：

1、发动机舱。要注意润滑系统、进气口、燃烧室和其他物品的清洗维护工作。由于发动机长期在高温高压下工作，油泥和积碳会降低发动机的工作效率，这对于一定年龄的旧车来说是非常必要的。然而，汽车上使用的大多数润滑油都有自己的清洁功能，可以确保发动机在一定公里内不会产生油泥。但是定期清洁比较好，可以避免灰尘的积累，防止电路元件的快速老化。如果故障确实是由于清洁疏忽造成的，那就不值得了。每次洗车时，先清理发动机罩边缘残留的水渍，然后打开发动机舱，用干湿毛巾擦拭表面灰尘。

汽车的深度清洁并没有明确规定清洗时间，因人而异。但还是应当做好汽车的定期清洁和保养，以便车子可以陪伴您度过更长的岁月。

3. 汽车多长时间就应该洗一次车了

不建议洗得太频繁，还是要根据自己的用车情况来定的，比如下完雨后，还是要尽快洗车的，不然雨水会逐渐腐蚀车漆，造成车漆的损坏。

4. 车子跑多少公里后应该清理积碳该如何正确的清理呢

车子跑了2~4万公里左右的时候，就要开始清理发动机上面的积炭了，因为大多数的发动机最后之所以报废，就是因为积炭导致的积碳可以说是发动机比较常见的一个故障原因。想要正确的清理积炭，可以直接把清洗剂添加到燃油箱里面去，也可以用吊瓶清洗，还可以拆下来直接清洗。

5. 一般汽车多少公里清洗一次发动机

发动机一般3-5万公里清洗一次，不需要太频繁的清理。

原因在于：

1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

2、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。

3、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。

4、内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用

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关于发动机的保养

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

6. 汽车多久洗一次车才好

洗车的话看你的车的用途，如果你是经常跑一些土路泥泞道路的话，建议你大概是十天左右洗一次，如果你经常在一些干净的路面跑，建议你一个月左右洗一次，但是骑车的时候还要注意对漆面的保护。

7. 汽车应该多长时间洗一次较好

1、车10天洗一次最合适。

2、洗车次数不能过于频繁，否则会加速漆面氧化，若长时间不洗车，会加速车漆的老化和损坏。导致车辆较早损坏。

3、先把汽车内饰脚垫拿下来，清理干净。水把车的外观下大体冲一下，再用软布蘸着兑好的洗涤液，全车擦拭一遍。

4、再用水冲掉车上的洗涤液。用纯棉毛巾擦干水渍，擦拭仪表盘，把车门内侧擦拭干净。

窍门

洗车并不单纯是力气活儿，还得讲究方法。首先应注意无论是到洗车场洗车还是自己动手，都要在汽车发动机罩彻底冷却下来以后进行清洗。尤其在夏季，不要在强烈的阳光下清洗汽车，这样会使汽车发动机提早老化。

其次是要注意不同的污渍要用不同的清洗方法和不同的抹布。比如清洗轿车的车身应 用分散水流喷射，切勿用高压水流冲洗，水压过大会损伤车身漆面。

如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，而后用水冲去，再用软而清洁的海绵从上而下地擦洗，擦洗时应经常将海绵在清水中洗涤，以免油漆表面留下擦伤痕迹，最后用魔皮擦掉水迹。如遇油渍，应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭，然后在擦过的地方打上抛光膏，使其光泽如初。

擦拭车门上的玻璃时，不可使用含磨料的清洁剂。死虫等动植物汁液应先用肥皂水浸透，然后用海绵浸清水清洗，再用软布擦拭。擦拭转向盘、灯具等塑料和橡胶件，只能用普通的肥皂水清洗，不能用有机溶剂如汽油、去渍剂和稀释剂等。

最后要注意科学保养汽车车身漆面。汽车漆面由于长期暴露在空气中，受到脏空气、沥青和砂石的污染和破坏，油漆容易脱落，因此切不可用硬质的清洁工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦车，以免留下刮痕。此外，为了保护汽车漆面的光泽，应定期对车辆进行抛光处理。

以上内容参考：网络-洗车

8. 新车开多少公里后要清洗油路

按照使用手册操作和车辆使用情况选择，一般3-5万公里清洗油路。不过也要看加的油品怎么样，油品差的话就要提前清洗了。如果加油有明显的挫车感觉，就要清洗油路了，清洗油路是为了使驾驶更顺畅和省油。

提示：

1、清洗油路已包含喷油嘴，因此，还需要清洗进气道，即节气门至发动机进气门的这段，可以用免拆法清洗。至于清洗的间隔里程，要看车的使用情况。

2、要到4S店或者正规修理企业维修，以免售后困难。

(8)汽车开多久后需要清洗扩展阅读：

所谓燃油系统清洗剂其实就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称。使用该类产品后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。

为何清洗

燃油系统经过一段时间的使用，空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。

再者，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震、油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

操作方法

1. 检查车辆有无故障，确定各油管、保险丝及相关零件的位置。

2. 确保发动机水温在80-100℃。

3. 断开油泵电路并松开油箱盖。

目的：中断燃油传输并释放油管中的压力或真空。

方式：中断燃油泵电路，如保险丝或继电器。

4. 为降低燃油管压力，起动发动机，几秒钟后发动机将自行熄火。

5. 找到发动机进油管。

6.寻找适用的接头及替代管，另一端接上清洗设备的出口。（注意：请根据设备资料选用各车型适用的接头型号）

7.若有回油管，请断开油压调整器上的真空橡皮管，并将真空橡皮管与调压阀堵住，以截断回油端，使清洗剂不会透过回流管回到油箱。

8.确认清洗设备：出口阀门置于关闭位置(垂直方向)，逆时针旋转压缩空气调压阀，将压力调到最低。

9.将燃油管路清洗剂倒入清洗设备中，并将上方的加液/排气功能阀锁紧。

10.设备挂在发动机盖下方并接上压缩空气。

11.调节管路压力到范围值。压力规范请参阅相关维修手册。

12.打开油路阀，检查管路有无泄漏。

13.起动发动机怠速运转，直至发动机自行熄火为止。

注意：为避免喷油嘴及燃油系统部件受损，清洗时请勿提高引擎转速。

14.作结束后，关闭油路手阀；将调压阀逆时针拧转到底；中断空气管；按下加液/排气功能阀，释放设备内部压力；再次开启油路手阀；二度按下加液/排气功能阀以释放设备内部压力；擦拭布包覆快速接头并拆下。

15.恢复安装所有接头与连接管。

16.连接油泵电路及锁上油箱盖。

17.起动发动机并检查油路是否有泄漏现象，并测试车辆。

参考资料：网络-燃油系统清洗

9. 刚买的新车多久洗一次

一周一次。一个月最好不超四次。

很多人刚买了新车就会直接去打蜡了，其实新车是不需要了，原装车都会有原装蜡，如果还要去打蜡就会破坏这层防护蜡，那么建议是车子买了半年以后，感觉不是特别的光滑了，颜色也不是特别的亮，那就再去进行打蜡就可以了。

简介

那么刚买的新车最好是用过半年以后，再进行一个月清洗两到三次就可以了，毕竟车子清洗多了也是会影响车子的呢。

那么白色的车子，要不是再特别脏的情况下，就一个月清洗一次也就足够了，白色车子清洗次数多了，会构成纤细的划痕，是非常的明显。

10. 新车在跑多少公里之后清理积碳最为合适

一般买新车积累碳多久了，除非自己车的发动机碳积累特别严重，否则它不需要特别清洁。如果自己汽车的发动机积碳比较严重，建议每3 ~ 5万公里清洗一次积碳。积碳比较容易出现的部位有燃烧室、进气口、阀门、节气门等。碳积累对发动机的危害比较大。如果累积碳出现在燃烧室中，燃烧室的压缩比会增大，导致发动机爆震。爆炸是发动机内不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃料经济。

另一件事是，当你开车上下班时，总是在短时间内开车。例如，如果你开车去公司也是30分钟的路程，车子总是在冷车状态下工作，车子刚暖和起来，你就停在公司，如果长时间这样开车，积碳也会增加，所以在这种情况下，师傅建议你打扫一次5000到8000公里。如果你平时总是高速开车，道路也不会特别堵车。在这种情况下，师傅建议每1万到1万5千公里清除一次积碳，甚至每2万公里清除一次积碳也是可以的。