维修旗云2汽车烧机油要多少钱

❶ 修理烧机油大概多少钱

发动机烧机油故障的原因繁多，沈阳银河汽服维修价格在300-10000元不等。

在排除发动机烧机油故障时，要抓住2个关键。首先确认是不是发动机烧机油，发动机烧机油的现象是多种多样的，最主要的一点是火花塞经常失效，而且失效的火花塞电极之间有湿润的积碳。其次，以机油窜入气缸的3条路径为线索，查找发动机烧机油的具体原因。

汽车发动机烧机油的原因：

1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

银河汽服，沈阳汽车烧机油专业维修专修，铁西路官一街大众4S店旁边。

❷ 车子烧机油了怎么维修.维修费用大概多少

车子烧机油。首先要查找故障点，然后对症下药。
发动机外部一般是涡轮增压器烧机油或者废气阀堵塞。这比较好维修。相对来说也没有多高的费用(如果更换涡轮增压器的话，还是需要以Q为单位的)。
而如果是发动机内部的故障。比如气门油封位置或者活塞环气缸壁磨损等就比较麻烦了，需要拆解发动机。维修工期比较长。费用也不低。建议拆下来火花塞，用内窥镜挨个气缸进行检查，检查气缸壁磨损程度，检查气缸内积碳情况。如果拆解发动机，只更换气门油封和活塞环、缸头垫片的话，配件也不贵，但是工时费会占据整个维修费的绝大部分。如果还需要镗缸的话那费用就更高了。
再一点，具体的维修费用与车型有直接关系。而且与在哪里维修也有关系。比如4S店费用肯定会比外边贵一些。豪华车肯定比普通轿车维修费用也要贵。

❸ 发动机烧机油维修一次一般多少钱

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油现象的。出现烧机油现象的原因以及解决方法：

1、如果是因为气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油，则予以修复和更换即可解决；

2、如果是因为气缸、活塞、活塞环磨损超过了极限所造成的烧机油，可以通过更换和修理来解决的；

3、如果是因为涡轮增压器漏油，那么也可以去专业的维修厂进行维修的，费用一般都是在300-800元就搞定了，不同地区价格不同，具体多少到当地的店询问。

❹ 发动机烧机油维修要多少钱

你好，这个首先要看是什么车型了一般情况发动机大修都是需要3000元左右的

❺ 老红旗轿车烧机油了。得多少钱修

烧机油就换活塞跟活塞环。严重的需要下缸套。。。价格四儿子那得6000左右。维修站2000左右。

❻ 车子烧机油怎么办，维修费用需要多少钱

1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）；
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面

❼ 汽车出现烧机油怎么办，维修费用需要多少钱

你好 1.
冷车烧机油： 在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。 这个现象的出现是气门油封老化导致。 气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。 解决办法： 将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。 维修时间大约在4—5个小时。 费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。

2.
热车烧机油： 在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。 由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。 导致此种现象出现的原因也有几种，如： 材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

❽ 车子烧机油了怎么维修.维修费用大概多少

汽车烧机油的主要表现就是排气管冒蓝烟，并且排气管内壁有油渍，大部分汽车都会出现这种现象，这也是很多车主所苦恼的事，如果车子出现烧机油的情况，需要先判断是哪种情况，损毁有多严重才能知道维修哪里，下面来看下造成汽车烧机油的都会有哪些原因。

1、汽车燃油品质差，容易造成发动机燃烧室积碳，积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成烧机油现象。

2、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，机油在负压的情况下会被吸入燃烧室，造成烧机油现象。

3、气门油封失去密封作用或气门导管间隙过大，活塞在下行进气的时候，会产生强大的吸力，如果气门油封失效或导管的间隙太大，会导致粘附在气门杆上的机油被吸到燃烧室内燃烧，造成烧机油现象。

4、涡轮增压的车型更容易出现烧机油的现象，机油消耗会比自吸发动机多，涡轮靠机油散热，涡轮增压一旦出现漏油，机油就会随着压缩空气进入燃烧室，造成烧机油现象。

5、机油加注量过多，也会流进燃烧室，造成烧机油现象。如果机油加多了，可以用注射器连接管道从油尺处插入抽取多余的机油，也可以到维修厂或4S店用专业的设备抽取；应注意机油的加注量，机油液面在机油尺的最高刻度与最低刻度间即可。

而车型不同、发动机型号不同、受损程度不同、修复项目不同，这些都是导致维修价格差异的原因，一般小修、更换配件这些就几百，如果受损严重，需要大修，维修价格就更高，可能要几千块钱，具体价格需要到维修店根据毁损情况而定。

为避免烧机油的一些预防措施

使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了

外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

以上内容参考网络-烧机油

❾ 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。

按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

汽车发动机使用注意事项：

1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。

2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

❿ 汽车烧机油怎么处理，大修价格是多少

1、建议使用高品质燃油；

2、清洁积碳，可以使用清洁润滑油清理；

3、空气滤清器需要定期检查，及时更换；

4、如果是气门油封有问题，直接更换气门油封；

5、如果机油加多了，可以用注射器连接管道从油尺处插入抽取多余的机油，也可以到维修厂或4S店用专业的设备抽取；应注意机油的加注量，机油液面在机油尺的最高刻度与最低刻度间即可。

少则几百，多则几千。车型不同、发动机型号不同、受损程度不同、修复项目不同，这些都是导致维修价格差异的原因，一般小修、更换配件花不了多少钱，如果受损严重，需要大修，维修价格就更高，可能要几千块钱，具体价格也不好说，一切看情况。

造成汽车烧机油的原因

1、汽车燃油品质差，容易造成发动机燃烧室积碳，积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室，造成烧机油现象；

2、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，机油在负压的情况下会被吸入燃烧室，造成烧机油现象；

3、气门油封失去密封作用或气门导管间隙过大，活塞在下行进气的时候，会产生强大的吸力，如果气门油封失效或导管的间隙太大，会导致粘附在气门杆上的机油被吸到燃烧室内燃烧，造成烧机油现象；