汽车打蜡抛光多少钱

㈠ 汽车打蜡抛光要花多少钱

抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！

汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属于二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对于技师要求非常高。美系通常属于油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。

㈡ 一般汽车打蜡多少钱一次

一次汽车打蜡的价格大概100-200元。如果连同抛光打蜡在一起做的话，需要500元左右。按照一年4次打蜡、1次抛光估算，每年光汽车打蜡的养护费用也需要1000多元。

汽车打蜡价格的高低，也是要看是进口车还是国产车，打什么样的车蜡来决定的。但是还是建议去专门的汽车美容店打蜡，车蜡中含有一些细微的研磨颗粒，操作失误容易磨损漆面。

顺便说一下打蜡的相关事项：

一、汽车打蜡的作用

汽车打蜡，如同给皮鞋擦油，属于一种保护原厂车漆的汽车美容。给汽车打蜡好处多多，主要起到防水、上光、抗高温、防静电、抗酸雨、防止漆面老化等作用。

二、汽车多久打蜡一次

汽车打蜡的时长，主要根据用车环境和蜡的品质来决定的。一般来说，有车库存放、经常行驶在良好路况上的车辆，可以选择三四个月打一次蜡。如果是露天存放，或者经常行驶在泥泞小路上的车辆，可以缩短到两三个月打一次蜡。平时我们可以用手感来判断，如果感觉车身不再光滑，就可以再次打蜡。

汽车打蜡的注意事项

一定要先洗车后再进行汽车打蜡。尽量选择在无风无灰尘的地方打蜡，也不要在烈日下打蜡，温度过高也会影响蜡的附着。另外打蜡的时候不要只需要打在有车漆的部位，有金属、橡胶的部位不要打蜡，以防被腐蚀。汽车打蜡后用布进行抛光处理，会更加光亮。

另外应当注意的是，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回半年内都不必急于打蜡。

㈢ 全车抛光打蜡大约多少钱

根据2019年6月起，一般保养店做一次打蜡的价格大概在50~200之间，4s店的一次打蜡的价格会稍微贵点，大概在100~250元之间。

打蜡好处是显而易见的：

1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏。

2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命。

3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。

4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。

5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。

注意事项：

新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡去掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。

㈣ 汽车抛光打蜡大概多少钱

抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！

汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属于二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对于技师要求非常高。美系通常属于油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。

㈤ 汽车抛光打蜡得多少钱会对车子有影响吗

研磨抛光的步骤如下：
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

(5)汽车打蜡抛光多少钱扩展阅读：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。
这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。
但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

㈥ 汽车抛光打蜡得多少钱伤漆吗

汽车打蜡价格的高低，也是要看是进口车还是国产车，打什么样的车蜡来决定的，一般情况下选择到汽车美容店打蜡，价格就比较高一点，大概价格在200-500元左右，但是如果选择自己动手打蜡，其实成本是很低的。使用正确不伤漆。

还是建议去专门的汽车美容店打蜡，车蜡中含有一些细微的研磨颗粒，操作失误容易磨损漆面。

汽车打蜡注意事项：

1、新车不要随便打蜡。购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

2、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

3、打蜡前最好用水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

㈦ 汽车打蜡抛光要花多少钱

汽车抛光打蜡一般要三四百左右。

汽车打蜡价格的高低，主要看是进口车还是国产车，选择什么样的车蜡也是决定价格的重要因素。选的车蜡质量很好，价格自然就高。一般美容店的全车抛光打蜡都在300到400之间，当然也有更贵的。

打蜡前会进行漆面抛光，轻微的划痕是可以抛掉的，抛光后上蜡底也会将部分划痕覆盖。但要真正去除划痕，只有重新上油漆。

抛光的影响

车漆的保护层（业内俗称亮油）非常薄，一般只有0.5mm，每次抛光都会在去除车漆上的划痕或粗糙的同时，也会将这层车漆保护层越磨越薄。

抛光的次数越多，对保护层的伤害也就越大。因此，在做抛光之前要仔细衡量，除非车的表面漆层已被氧化得较为厉害或是有明显的划痕及不平，否则不考虑做抛光。

需要抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时不要抛光。

抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕，但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，可以使用打蜡和抛光合二为一的产品。

㈧ 汽车抛光打蜡多少钱

抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！

汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属于二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对于技师要求非常高。美系通常属于油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。