汽车高温是多少

㈠ 汽车发动机内燃烧的最高温度是多少

最高可超过2000°。

进气温度，自然吸气发动机进气温度一般高于室外温度，如果是增压发动机，增压过程进行温度会上升至80°，而压缩后温度可达500~600°。

点火温度，压缩后的高温空气本身已经非常活跃，燃油雾化喷射后火花塞点火燃烧。此时缸壁温度最高可超过2000°。

排气温度，废气进过冷却系统排除时，其平均温度也达到800~1000°，也就是我们常见的很多改装的性能超跑喷火现象。

发动机简介：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

㈡ 汽车水温温度多少算高

发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，一般用60℃－-130℃表盘。汽车水箱温度在90℃左右徘徊则比较正常。

注意事项：

首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。

接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。

另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。

㈢ 汽车水温100度是高温了吗

是，正常的温度在80℃到90℃之间。

在汽车的仪表盘上都有一个水温表，一般来说汽车发动机的水温指的并不是水的温度，而是防冻液的温度。发动机的水温表一般都是采用实体或者是虚拟表盘指针显示，也有一些车辆是没有水温表的，只有在温度过高时出现警告标示。

根据理论，发动机内的水温在90度是最合适的，只有在这样的一个温度条件下，发动机的性能才是最稳定的。

引起汽车发动机水温高的原因

（1）缺冷却液或漏冷却液

（2）水箱外表面脏或内部脏堵

水箱外表面脏或内部脏堵时，影响水箱散热或冷却液循环不好也影响散热。

（3）节温器损坏

节温器损坏时若处于关闭状态，则发动机内部冷却液处于小循环，致使水箱内的冷却液不能参与循环散热，造成车辆在怠速或低速行驶时水温偏高，车速越快水温越高。

（4）水泵损坏

水泵是冷却液循环的动力源，若水泵损坏则冷却液不能进行循环散热，致使水温高。

㈣ 汽车多少度算高温啊

真的很有缘分 我是一汽大众售后服务部的 是正常的 一般温度表都是到90的位置 其实温度在80到110都是正常的 这个和是否装有节温器 还有海拔有关系 不在这个范围之内都不算正常 温度过低或者过高都会对发动机造成损伤

㈤ 汽车最高的温度可以达到多少

汽车发动机的正常工作温度因为发动机的结构与型式不同略有差异，普通的四冲程水冷自然吸气发动机正常工作温度大约是在80~90°C之间；

现在广泛使用的涡轮增压汽油发动机，由于强化程度比较高，所以正常工作温度也稍高一些，一般在95°C~105°C之间；

卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机正常工作温度一般在85°C~95°C之间，部分带有热管理系统的柴油发动机正常工作温度可以高达105°C，比如玉柴发动机，很多第一次开这种车的司机每次看水温表，都以为发动机开锅了；

如果是风冷发动机，温度会更高，一般在120~150°C之间，根据车型不同略有差异。比如小排量摩托车使用的风冷汽油机，温度可以高达150°C，而卡车使用的风冷柴油发动机，温度一般保持在120°C左右。

机油的温度会比水温高一点，一般在100~110°C之间。为了维持机油的温度，在一些高强化的发动机上面会安装机油散热器，用来给机油散热，防止机油温度过高。

㈥ 汽车多少算高温

超过95度就算高温了。
其实，汽车“开锅”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意对爱车的保养维护，注意一些用车的小细节，完全可以将“开锅”杜绝在萌芽状态。
首先，车主在换季时要及时做好换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一，你也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。
其次，不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得最为明显。停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。
再次，长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
另外，如果碰到堵车的情况，在天气未到炎热难耐的程度时，车主应尽量把空调关掉，这样做可以降低水温上升的速度，防止“开锅”。

㈦ 发动机达到多少度算是高温为什么呢

发动机的温度是不能得到最直观的数据的，因为我们通过车子仪表盘的数据并不能看到发动机的温度，但我们可以看到冷却箱的温度，通过冷却箱的温度来反映发动机的运转状态，这个是可以的。

这时候很好的一个方法，把汽车停下来等个5~10分钟，冷却箱的温度自然就降下来了，如果是因为行驶时间过久，比如长期爬坡所带来的发动机负担过大，温度将上升，这个车歇一歇温度就降下来了，自然就没有问题了，但如果继续行驶一段时间，温度还是超过110度，那车子就是有问题了要去修一修。因为继续行驶的话发动机爆缸，这修起来可就不是一个小价钱了。

㈧ 汽车冷却液到达多少度才算高温

优质冷却液的沸点通常在零上110℃，超过110℃就算高温。

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显着的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。

以轿车为例，发动机正常工作温度是：90℃～105℃、如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。

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使用防冻液还需要注意以下方面：

1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内

3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

4、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

5、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

㈨ 汽车水温温度多少算高

超过100℃就算高。

汽车水温正常温度在80~100℃，随着汽车发动机工作状况和季节有较小变动，正常温度维持在90℃左右。

汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。

冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

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如果温度过高，可能是由于以下原因造成的：

1.冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！

2.撒热风扇有问题

撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！

3.循环水泵问题

水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！

㈩ 夏天汽车水温一般在多少度合适

夏天汽车水温正常行驶时在90℃左右。一般小车的正常工作温度为80摄氏度—105摄氏度（添加防冻液的情况下），但是一般正常水温会维持在九十度左右，而且一般普通小车都不能超一网络过长时间，105度是极限温度。

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。

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如果发现水温过高可能还有一个原因就是使用了劣质防冻剂。例如一款车水温达到了110度，检查了散热等一系列设备都没问题，就是水温高，结果换了防冻液就OK了。

车主在出差的时候在路边摊买了一瓶很便宜的防冻液加进去了，所以才导致了这个问题，好在及时发现不然可是要酿成大祸。

总体来说，决定水温的除了车辆的设备问题以外，防冻液的因素也很重要。这里不是说一定要大家去4S店购买所谓的原厂件，最起码在购买的时候要注意渠道，买有品牌、有质量的防冻液，这样才能保护自己的爱车不受高水温的损害。