汽车散热器一般用多久

‘壹’ 机油散热器密封圈能用多久

这个没有硬性规定，但一般不会超过5年。主要是看你使用时候磨损情况，如有遗漏、破损、溶胀就要更换，一面耽误设备正常运转。机油散热器密封圈的作用是机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

密封圈周期

一般情况下机油散热器密封圈损坏，会出现堵或漏故障，但以机油散热器漏，损坏，密封圈损坏比较常见，这两种情况的出现，冷却水里都会出现较多机油，而且冷却水里机油增加的速度较快，机油散热器损坏需要更换，密封圈损坏也需要更换。

比起机油散热器的材料要便宜些。可以观察汽车机油散热器是否损坏：机油散热器位置处是否有机油渗漏迹象还有观察散热水壶里是否有油液漂浮。

机油散热器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能，大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油散热器。机油散热器布置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。

‘贰’ 通常汽车水箱的寿命是多长时间

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

其实这个没有什么正确的说法，但是有一个时间可以作为参考，那就是五年，因为水箱用了五年之后就会老化，会影响其效果，所以建议是五年更换一次比较好。

水箱

是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

‘叁’ 汽车水箱能用10年吗

不能，寿命在5年左右。

水箱用了五年之后就会老化，会影响其效果，所以建议是五年更换一次比较好。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。

热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

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汽车水箱的维护要点：

1、使用软水，如果是硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

2、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

3、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

4、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

‘肆’ 汽车散热风扇一般开多久才会转

当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。

汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

只有发动机在工作了一定时间后，温度升高了，水箱中的冷却液温度也就升高了。当冷却液温度达到了95℃时，风扇启动并以大概1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。

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汽车散热风扇主要用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。

主要功能并不止是排风，是汽车在行车中必须摆脱空气阻力，气体在作用力的功效下无死角地围绕在汽车周边，所以行车中需要拉开气体，阻力会损耗汽车的轮上输出功率。

‘伍’ 汽车铝散热器一般寿命多少年

10年

‘陆’ 汽车散热风扇是否需要定期更换

汽车散热风扇是不需要定期更换的

‘柒’ 汽车水箱电子风扇大概多少公里需要更换

没有固定值，一般20万公里是要换了。。。
大部分撑不到20万就换车了，希望能够帮助你！

‘捌’ 汽车散热器多久清洗

这个没有一定之规，感觉水箱温度升高很快或升高了不容易降低都是要进行这方面的检查！
如果是在工作环境恶劣的地方，比如风沙、灰尘太大、杨絮柳絮等等东西过多附着在散热片上的时候也要清洗！

‘玖’ 汽车散热器应该多久清洗一次

水温不高就不用清洗，加水箱宝的车就长期都不用清洗，1年换一次长效水箱宝就行了。