⑴ 车子磨合期,高速最高可跑多少码
80~90km/h。
汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中,发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性,所以,一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90km/h 的车速段内,无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点,
发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右,最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质:限制车速,其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。
磨合期6大禁忌:
1、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2、忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
4、忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速100 公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的 80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5、忌过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些 车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
6、忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。
以上内容参考:网络-磨合期
人民网-新车磨合六大禁忌,非常重要!
⑵ 新手上路开车,一般跑多少码,才算可以
刚刚拿到驾驶证的新手司机,开车上路是可以开20码或者40码的速度,不过需要根据道路的限速来决定的。例如:如果在限速80码的道路上,需要尽量开到60码左右,否则会引起堵车和追尾。如果还没有熟悉汽车太快的速度,开车时尽量慢一些保证行车的安全,不要在意丢不丢人。
注意事项:
新手司机在道路上开得慢,也不要有心里压力,很多新手司机都是这样过来的。因为还没有适应汽车的速度,担心自己在遇到紧急情况反应不过来,所以才不敢开的太快。这个情况在新手司机的身上很常见的,需要尽快熟悉汽车的方向盘、油门、刹车等操作,可以在紧急情况时,能准确的判断该如何应对。
⑶ 普通汽车能跑多少迈
这个要看你的车是什么价位的了,一般B车(20W左右)勉强能跑180迈,10W左右的A级紧凑型汽车勉强能跑160迈,C级车(50W左右)的车能轻松跑到180迈,再高也就是220迈,百万级的豪车240-260迈是极限了。以上说的都是每个级别的车最高时速,达到那个时速的话车是会很飘的,请系好安全带,祝你一路顺风。
⑷ 新车刚买可以上高速吗最高可以开几码
新车刚买可以上高速,最高可以开100码。
⑸ 汽车最高车速多少
汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
⑹ 汽车能达到的最大速度是多少
120公里每小时。
汽车的速度在城区行驶时应该在30-60公里每小时,在高速公路时一般在80-120公里每小时,在普通城区时速度大概是60-80公里每小时。
当汽车在城区内行驶时,由于车比较多、人也比较多,所以行驶速度不能太快,一般保持在40km匀速行驶即可。碰到特殊情况时可根据实际情况来调节速度。当汽车在高速公路行驶时,因为路面比较畅通,并且高速公路属于快速车道,行驶速度不能太慢,所以这时的行驶速度应该在80-120公里每小时。
汽车驾驶注意事项
出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。
高速公路上因道路不熟,低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多,而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称,或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌,一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头,千万不能倒车,只超过一米也不行。应该在下一个出口下去,到收费站问清楚后,再重新上路。
以上内容参考人民网-中国现有机动车驾驶人3.5亿人左右
⑺ 小车最多能开多少码,我看车表上有240难道能开到这么快,油门踩到底有多少码
汽车的时速表大家都有观察过,一般表盘上时速的最大值都在200km/h以上,但很多车主都知道即使油门踩到底也远远达不到这个最大值,那厂商为什么会设计出这个值呢?
里程表的设计有下面3种说法
1.表上标示的最大时速是按发动机空载最高转速下的最高可能时速值,仅仅是发动机,不是实际行驶中的车速。出厂标的最高车速才是这车在原厂空车状态下可能达到的最高车速。
2.时速表最大量程必须有预留空间,且预留副度不超过20%,就是说如果最大车速是一百,时速表必须预留到一百二,原因是最高车速测定是在水平路面无风的实验条件下测出的机器最大输出值,而现实中存在下坡顺风的情况,车速必然高于理论值。
3.另外还有一种情况,就是同一车型有不同的发动机配置,使用不同的时速表会增加制造成本,所以时速表会为大排量引擎预留量程,大小排量车款使用同规格表头以节省制造成本。
时速表是反应汽车当前时速的工具,它的工作原理是什么?
车速表的转子(上面有多个凸齿)固定在变速器主轴上,与之一起旋转,每当一个凸齿转过电子车速表传感器探头,传感器就会输出一个低电平脉冲信号,转弯一圈就会输出多个信号,然后根据这个脉冲频率就能算出变速器输出主轴旋转的角速度,再综合车轮的半径,就能计算出车辆目前行使的线速度了。
那么时速表测出来的速度就真的准吗?我们是不是只要看着是时速表上的速度不超过限速就可以不收罚单了?
几乎所有车上的仪表上显示的车速都不准确,主要是因为厂家出于安全考虑。国际通用行业标准,汽车生厂商关于时速表的标准规定,实际车速不得高于表头时速,但误差不准超过7%,就是说当时速表显示一百公里每小时的速度时,实际车速不能超过一百,不能低于九十三。
所以如果光看车速表来规避超速是可行的,但相比车速表来说,GPS能更准确的提示车速。
同时,轮胎的过度磨损也会造成时速表读数的不准确。
比如225/55/R17的轮胎,假设新胎时显示的速度是100km/s(假设车速表误差为0,实际速度也是100),如果磨损了5mm(差不多到轮胎寿命的末期)后, 如果其显示的速度依旧是100km/s,其实际速度大致降为98.5km/s, 也就是说,轮胎的磨损引起速度的显示变化大致在+1.5%。
汽车是无法跑到时速表的最高时速的,我们平时在看车速表的时候也要注意它是有误差,所以我们不可完全按照上面的车速来逃避车速测试的。
⑻ 汽车上所说的跑多少“码”是什么意思
“码”本是长度单位,主要使用于英国、其前殖民地和英联邦国家。作为长度单位的1码等于等于三英尺,即0.9144米。
在现在的口语中,“码”又常被当作速度单位,通常用于交通工具的行驶速度,特别运用于汽车的行驶速度。作为速度单位的1码,等于每小时1公里。换算成每秒,则应当是0.2778米/秒。
单位换算
1码(中国口语)=1公里(/小时)
100码(中国口语)=100公里(/小时)
1码(英制单位)=0.9144米(米,不是千米、公里)
100码(英制单位)=91.44米(米,不是千米、公里)
1迈(英里)=1.609344千米(公里)
100迈(英里)=160.9344千米(公里)