汽车除碳设备多少钱

㈠ 汽车维修清理积碳多少钱

清除积碳常见的办法有挺多种的，但是也要“对症下药”下面我就说几种。
1.清洗节气门和进气道
用化油器清洗剂喷喷节气门和进气道，擦洗一下，有的甚至都不把节气门拆下来，这种方法有一点作用，但是非常不彻底。4S店有可能收费80-100元，其实在维修店甚至不要钱顺手就给你做了。
2.打吊瓶
其实就是“吊瓶”里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道，与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应，再利用发动机高转速，将清理掉的积碳吹出发动机外。
有一点需要注意，这种方法是通过排气系统将清洗掉的积碳排出，但积碳非常严重的话，会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。所以大家用这种办法的时候还是不能大意。
3.使用“清洗剂”
就是把特定的清洗剂倒在一个机器里，用机器加压喷到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。
同样需要注意，如果积碳非常严重的话，如果不能彻底抽出掉落的大块积碳，就很有可能会损伤燃烧室。
4.使用燃油添加剂
日常清理积碳可以使用清洁型的燃油添加剂。长期使用清洁型的燃油添加剂，虽然不会像宣传那么彻底，但还是有一定的作用，尤其是对于非直喷车型。但是还是要看使用的清洁剂的质量与性能。
5.拆洗
如果你的车积碳现象比较严重，那么拆洗是清积碳最有效的方法，当然相对比较麻烦也比较贵。
不过大家也不需要理解成大修，其实就是拆下进气歧管、拆开发动机缸盖等部分，对发动机进行清洗。一般找正规的修理厂或者4S店问题都不大。
6.拉高速
理论上来说，在高速上，拉高发动机转速运行，进气量增加，可以冲刷一部分积碳。但是实际作用微乎其微，只能相对燃烧变充分一些，起到缓解积碳加重的效果，没有必要为了清理积碳刻意去跑高速。

㈡ 汽车清理积碳的费用是多少

汽车清理积碳的费用100-200元。

发动机内部积碳清理，可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。

进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。

(2)汽车除碳设备多少钱扩展阅读：

汽车清理积碳的科学依据：

积碳的产生由于汽车走走停停或怠速时间较长，所以如果经常保持高转速确实不易产生积碳，但是不容易产生不代表不产生，发动机有积碳是很正常的情况。

“拉高速”只是不容易产生积碳，但是对于已经产生积碳的车辆单靠“拉高速”并没有实质的帮助，最有效的办法还是清理节气门、进气道等部位，这样才能最彻底地清除积碳。

㈢ 做汽车尾气治理做一次需要多少钱呢

180左右。

一般成本都不低，要看什么尾气不合格。比如一氧化碳CO，碳氢化合物HC，还是氮氧化合物NOx过高。

有一种产品是加入机油里面能改善大部分一氧化碳CO，大部分碳氢化合物HC，小部分氮氧化合物NOx。

记得叫NB1号，试过几台数据不是很严重的尾气超标车辆都能通过，超出太多不建议使用，价格在180元左右。

由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。

这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。

现在市场上出现了一种新的汽车尾气治理方法，即磁碳法。该方法采用电磁原理，利用设备产生的高频脉冲，直接燃烧掉汽车缸体内壁上的积碳，使燃烧更加充分，老车也能达到新车出厂时的最佳状态。

该设备仅在汽车电瓶上安装，即可边开车边除碳，并能有效降低汽车尾气中的有害气体，降幅达30%以上。该方法较化学品方法降低尾气，优势非常明显！

㈣ 捷达车清洗喷油嘴，发动机干内积碳需要多少钱

建议您先用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室内部的积碳达到什么程度，如果积碳过多最好是使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法，好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室，将燃烧室内的积碳融化掉，再从火花塞孔将这些液状积碳吸出，在不解体的情况下，这种方法是目前最好的。大概价格需要800-1000元左右。如果不是太多的话，可以用打吊瓶的方法进行清洗，大概费用是在300-400元左右。至于说节气门需要单独进行清洗，应该是每隔10000-20000公里就要进行检查，如果赃污的话，就要及时清洗，大概费用是50-100元左右。说到清洗三元催化器建议您车辆每行驶1万公里必须清洗三元，车辆每年尾气工况检测前及车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时都必须清洗三元。根据选用的材料不同大概费用是在200-300元左右。

㈤ 汽车保养发动机清洗积碳多少钱

目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。前者可能费用多很多，那可能几百能行，后者就可能要几千元了。

㈥ 有没有必要去4S店做积碳清理清理要多少钱

当汽车开了一段时间之后可以去4S店做积碳清理，每个地方具体价位不同，大概在1000元左右，具体介绍如下：

积碳，就是咱们发动机燃料和机油燃烧不充分形成的一种黏黏的胶质物。这个积碳不仅仅会存在在燃烧室，还有气缸边缘、火花塞，活塞顶端等等。一般去外面做积碳清理不如4S店清理的好。

积碳刚刚开始形成还是比较柔软、黏黏的，像酸奶，随着越积越多，再加上高温燃烧，会慢慢变得像个果冻的，变硬了，最后会就真的变成硬邦邦的一大块黑色的积碳了。不要等到变硬之后再去4S店，应该提前去。

把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。

注意事项：

1、积碳是每辆车都有的，只是多少不同而已罢了，但是只要定时清理就行了。

2、平时开车注意规划好路线，避开拥堵、红绿灯多的路线，有时候甚至走一些环路、高架、甚至是高速，哪怕距离远一些，也比拥堵和红绿灯路段更省油，还不容易产生积碳。

㈦ 除碳先锋多少钱

不同厂家价格也不相同，可以到实体店看看。

对于汽车积碳最好的方法是物理清除，关于除碳济打吊瓶软化并没有多大效果，如果做了跑下高速可能效果会好些，进气道内积碳过多会导致喷出的燃油被积碳吸附，形成油膜。这也就是汽车积碳过多后会无力，油耗变高的原因之一。

物理清理方法可以拆下进气管道，使用清洗剂和小刷子清洗，当然现在也有较为先进的核桃砂清洗设备，效果也是非常的棒。

除碳清洗剂为水基型清洗剂，采用高效表面活性剂、强力渗透剂、清洗助剂等原料经先进工艺加工而成，具有优良的渗透、乳化、分散、剥离功能。能够在短时间内彻底清除积碳、油污等顽固粘附污垢。为专业的一款除碳清洗剂产品。

产品特性：清洗速度快，能彻底清洗去除积碳等污物。渗透性强，能够清洗去除物件细微部位，可做到全方位清洗安全环保，废液可生物降解，对基材不造成任何腐蚀。无刺激性气味，不伤害人体皮肤。

㈧ 发动机积碳清理要多少钱

首先可以肯定的是题主是个汽车小白，因为发动机的很多地方都会有积碳，不能以发动机积碳去概括，发动机里面部件的积碳因为地方的不同，积碳程度不同，所以清洗的价格也不一样，下面主要给大家说一说发动机的积碳都有哪些以及清洗积碳的方法：

二、清洗积碳的方法

现在市面上清洗积碳的方法一般可以分为四种，一种是打吊瓶清洗或清泡；一种是添加剂清洗；一种是完全拆除清洗；还有一种是氢氧除碳机清洗，方法不同价格也不一样。

具体方法这里就不过多地解释了，主要跟大家说一说清洗的价格。

㈨ 吉利远景在4s店清理积碳 要多少钱 清理积碳有几各部位

汽车清理积碳的费用100-200元。
1,发动机燃烧室
这也是积碳清洗的最重要的部位！积碳的主要位置是在活塞上面，积碳附着在活塞上面，对喷油嘴喷出的汽油有一定的吸附性，所以说油耗可能会升高，再就是冷车启动时，刚开始喷射雾化的汽油可能会被积碳吸附一部分，所以说启动可能也稍微有点困难！
如何清洗：用专用清洗设备，直接喷在活塞上面浸泡一段时间后，然后再把分解后的积碳跟清洗液抽出来即可！
这也是最有效的积碳清洗办法！
2,节气门积碳
这个也是蛮重要的，节气门积碳多了严重影响怠速稳定性，对油耗的高低也有很大影响！
故障现象：怠速不稳 提速慢半拍 油耗高
如何清洗：这个拆下来用清洗剂清一下即可，切记很多车型需要重新匹配！
3,进气歧管的积碳
这个影响不是很明显，但是对于可以改变进气轨道的车型来说就得重视了！
清洗方法就是拆下来清洗，这样效果最佳，如果传统的打吊瓶清洗，效果微乎其微！
4,三元催化器积碳！
这个是比较重要的，如果这里积碳过多会造成三元催化器直接堵死，造成发动机排气不畅通动力严重下降！另外，积碳过多会损坏三元催化器的稀有金属，致使三元催化失效，从而彻底失去净化尾气的效果！