㈠ 汽车开到多少码是最省油的
1、从理论上说,发动机的转速刚好满足最高档位时车速的动力,这个点就是最省油的;比如,某款6速自动变速器的车子,其预设的模块程序中,6挡的最低车速是60公里,此时维持车速以及动力的发动机转速是1700转,(如果是手动档的此时不会出现拖挡),那么,匀速6挡开60公里时速是最省油的;
2、但是,如果长期以此档位和车速行驶,难免会因为路况变化等出现动力不足、加速动力不够等情况,导致燃烧不充分积炭以及气门工作连贯性差敲击等,也就是通常所说的费车,所以,一般为车速到80公里左右为比较经济;
3、然而,以上为例,事实上自动变速器(不是手自一体无级变速可以人工模式选择档位的)在自动模式情况下,时速80可能还处于5挡位置、甚至是4挡,要自动升至6挡模块车速设定为110公里以上,而110公里时速又会因风阻、轮胎摩擦等,油耗会增加,这就是自动档的车子比手动档的费油的根本原因;
4、如果是自动档的车子,要省油,最关键的是起步要平缓、不要大油门加速,预判前方提早减速松油门,不过,这样开车比较憋屈,除非真的很在乎油耗了。
㈡ 小型汽车时速多少最省油
一般车辆在70~80公里的时速时是最省油的速度。市区内由于经常堵车,所以怎么开都比较费油,不过高挡低速能省一点油,但不明显。
费油驾驶法可能会让您多用掉10%以上油耗,而省油驾驶法则会给您节省5%的费用。看来,良好的驾驶习惯,按规定时间进行保养对您的爱车都没有坏处。
(2)汽车时速多少最省油扩展阅读
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,要记住经常清理后备厢。经常洗车和给车打蜡也可以省油。因为经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。
车主沈先生告诉笔者,他开越野车就是喜欢驾驶的感觉,现在油价又涨,他的油钱也"油"涨船高。因此,他不得不控制一下成本,"实在是顶不住油价上涨,我把越野车上可以拆的都拆了,拆了前杠、后杠、侧杠,甚至连备胎也卸了。"他无奈地表示。
按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做—一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油,污浊不堪的火花塞,肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。让胎压保持适当的水平—如果胎压过低将会较费油,因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点……
一辆汽车能否节油,除了与驾驶员驾驶习惯有关外,汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键,而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。车主在平时的驾车生活中,一定要养成定期维护爱车的习惯。
建议车主早上或傍晚天气凉快时尽量少开空调,开空调的情况下,普通家用轿车一般耗油要多1-2L/100km。同时注意保证正常的胎压,胎压过高会增加爆胎的危险,要尽量保持正常的胎压值范围,尽量减少车内载物,减少耗油量。
专家指出,汽车在出厂前往往就已经铺设过保护地毯,再铺上地胶等于是多此一举。更何况一套地胶重达20-30斤,将增加车辆的负重,油耗自然也就上来了。专家建议:用防滑脚垫代替地胶,脚垫轻薄也就8-10斤左右,这样一来比使用地胶时车的载重压力减少了一半还多。
㈢ 货车时速多少公里最省油
你好,汽油可谓是汽车的粮食,面对持续上涨的油价,省油是不少车友关注的地方:一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎,如果在城市里正常行驶,油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里,这样核算下来一公里也就六毛钱左右,这也算是相对省油的了,总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路,少走堵塞的路途,另外也要尽量控制好油门的力度,要知道那每一脚都是在花钱的,毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外,和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检查过滤器等。另外,机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,轿车时速在70~90公里(车型不同而不同)时最省油,当高速行驶时,汽车的阻力大大增加(主要是空气阻力)。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
(一)、开车省油16个技巧
1、热车:热车的时间不宜太长,虽然热车是个好习惯,但时间太长就会造成浪费;
2、路线规划:行驶路线有规划,才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况;
3、保养:多看汽车保养手册,根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养,这样不仅能改善汽车的性能,减少油耗,还能延长汽车的使用寿命;
4、载重:车上最好不要放置太多的杂物,汽车的载重增加,油耗也会增加;
5、轮胎气压:轮胎气压要经常检查,气压太低,轮胎接触面积增大,油耗就会增加;
6、添加燃油:燃油添加太满,汽车会增加自重,增加油耗的同时也容易造成燃油溢出;
7、改装:很多人为了追求汽车的操纵感,从而进行改装,有很多改装部件会无形中增加油耗。
(二)、驾驶技巧
1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗;
2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;
3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;
4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;
5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;
6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;
7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
(三)、电子设备使用
1、合理使用空调:打开车门、车窗,再开外循环降温;出风口调整至向上状态;及时关闭车载空调等,都能有效降低空调的油耗;
2、盲用电子设备:不用的电子设备要及时关闭,以免增加油耗。
希望对你有帮助!
㈣ 汽车转速多少最省油
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
省油窍门
1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。
6、走好路,走车少的路
如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大,还不如找一条绕远但路面好的路,省油省车。
7、适当胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点气压,减10%。
8、半箱油
减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道,这就是“油耗油” !考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温,所以如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重量,省一分油。
9、准确掌握恰当的换档时机;我们几乎所有的汽车教练教,在我们开车的时候都会告诉我们高档低油是省油的方式,但这不符合现代车辆的要求,过低的发动机转速不能使发动机发挥其动力性能,反而使车辆更费油,并且影响发动机寿命。我们正常的加档时机是发动机转速在2500转至3000转时最为适合,熟练的驾驶员可以发动机转速在2250转的时候加档,但进入新的档位后发动机转速不得低于2000转。减档的时机应该是发动机转速达到或略低于1500转时减到下一档位。
㈤ 车速多少最省油
越低越省油。
记得说过是60公里。但是根本没有人开60,你开那个速度警察都给罚单的。
所以90-100就可以了,可以稍微低一点儿限速。
但是缺点就是慢一些。而相对的省油也未必有那么的明显
㈥ 汽车在多少速度下行驶,才是最省油的
我们开多少的时速才能最省油呢?这就是我们平时所说的经济时速。那有的朋友说80公里每小时,有的说100公里每小时,也有朋友说越快越好,那到底是怎么回事情呢?现在很多汽车上都有一个瞬时油耗参数,我们在开车的时候,可以不同的速度测试一下,看哪个速度的油耗是最低的。
由此可见,一般我们的家用汽车,车速开到60~70公里每小时,基本上就是最经济的车速了,油耗相对也是最低的。如果你想要比较精准一点的车速的话,可以根据汽车上的瞬时油耗显示的数据,经过多次测试后,取个平均值,就基本就是你的汽车的经济车速了。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
㈦ 汽车开到多少迈最省油
至于如何开车最省油,我想,还是安全第一,省油第二。下面是省油的一些技巧:
1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门,见空档就抢,油耗都会大大增加,而且事实上也快不了多少。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。
2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路,最好是
让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里,以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油,而以冷车行驶则除了费油外,还会导致维修费用增加。
3、高挡低速行驶车辆行驶中,尽可能挂入高挡,同时保持低速行驶。因为,发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明,高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下,以二挡行驶,耗油量约13km/L;以三挡行驶,耗油量约18km/L;以四挡行驶,油耗量约22km/L。
4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时,减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车,不仅徒增油耗,同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示,仅此一项即可节油20%。
6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟就熄火。