‘壹’ 汽车膜选哪个比较好
市面上汽车膜品种众多，国外进口、国产的，什么是好的什么是不好的，不了解的人根本不知道怎么选。选择汽车膜其实可以通过这几点：
手感，差的膜原材料就一般，摸起来特别软，容易起皱，韧性不行；优质膜比较厚实、平滑，强度高。
气味，劣质膜使用的廉价胶水味道很重很刺鼻，优质膜普通用的是环保标准胶水，味道很淡。
数据，正规品牌产品都会标注上膜的透光率、反光率、紫外线阻隔率、厚度、质保年限等等信息，非常清楚的传递给消费者，而一些差的膜根本没有。还有就是看门店是否有品牌授权书，没有的话你还敢信吗？总之选正规品牌、有质量保证的。比如大师贴膜，十几来年生产的汽车膜产品质量口碑俱佳，所有门店均有授权书，每一款膜都有纸质质保单和电子质保单，保障客户权益。希望能帮到你。
‘贰’ 国产汽车膜十大排名
您好：
1、美基：这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错，防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能不错，价格也不贵，颜色经典，多选。相对于其它品牌的车膜来说的话，性价比是最高的。目前价格：前挡+车身800-3000元左右。
2、龙膜：这个牌子很响，质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也 很少。价格还是比较贵了一点。目前价格：2500－3000元。
3、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌，就是 假货太多，一般很难买到。目前价格：前档加车身2000－3000元左右。
4、威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说， 它的膜质地比较软，抗划性稍弱点 优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。贴膜施工流程专业，对施工人员 有统一培训，有专业贴膜工具，用水量少！对车身仪表保护到位 缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高。
5、联邦：这个牌子进入市场比较晚，凭借其铟锡氧化物隔热出名，在国内的话，知道的人不是很多，影响力不大。目前 前档加车身在3000－4000元左右。
6、美国贝夫：进入国内市场比较晚，国内知名度虽然不高，也是身出名门，隔热性能，防紫外线性能卓越，最让用户受 欢迎是其性价比超高，只是销量在后来也不怎么样了，酷影系列在一千元左右。
7、贝卡尔特：全车贴贝卡尔特汽汽车贴膜价位一般在二三千元左右，有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种 供选择。
8、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一 些，抗划性好，质量评分比较高。目前前档加车身应在2000元左右。
9、琥珀光学：琥珀光学是全球唯一的多层纳米陶瓷隔热膜，其性能在高隔热的基础上解决了金属膜容易氧化、阻隔电子 信号等弊端。其前档C70是目前目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一，售价基本上在3600多元。
10、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几，只有授权专营店才有真货。目前价格：前档加车身应在2000元左右。
‘叁’ 什么牌子的国产太阳膜好
选择太阳膜的时候，一定要选择一个适合自己的品牌，尽量选择那些大品牌的产品，这样才有质量保证，让太阳膜真正起到消除阳光的烦恼。
选购秘籍：
透明度和清晰度：这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。选膜时，首先要考虑清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色深浅，透明度都很高，不会有雾蒙蒙的情况。
隔热性：汽车贴膜最主要的功能就是要隔热，因此好的汽车防爆膜就通过反射红外线，来达到降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解防爆膜的好坏外，还可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳，用手去感觉一下其隔热效果。
防爆性能：劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
紫外线阻隔率：优质膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标，或者远远低于98%的标准。
颜色：这是很多顾客在选择防爆膜时很在意的一个标准，总的要求是选择适合您的爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色，在选购时不能掉以轻心。
‘肆’ 汽车膜十大排名 目前国内前十名是那些，效果有没有说的那么好
汽车膜大品牌，质量好的其实也就那么几家，像Z&O,龙膜，UPPF，3M，XPEL等。
目前市场上汽车膜最好的材质是TPU的，这种材质的带玻璃涂层、带划痕自动修复的隐形车衣，耐黄变，可自动修复。相比PVC的优势更明显。
1、保值
二手车买卖时，喷过漆的车普遍估值不高，很容易被买主怀疑为事故车。漆面保护膜完美保护原厂车漆并能提升车漆亮度，在保护车漆的同时也起到美观的作用。
2、防止侵害腐蚀
环境污染日益严重的今天，车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化，而日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免，甚至是秋冬季节，落在车上的朝露都会腐蚀车漆。贴上保护膜，从此把车漆与外界环境隔开，以上全部不用担心。
3、对抗划车党
划车党频繁出没。不少车友可能都遭遇过划车党，其中也许有一小部分是因为停车不当阻碍了正常交通而被划车以泄愤，但更多的则是遭受无妄之灾。而此类划车党则大多在夜晚无监控处或避开监控摄像作案，即便被行车记录仪拍到，也大多因为行车记录仪夜间拍摄功能不佳，最终成像模糊无法锁定嫌疑人。而多次走划痕险，则会影响到来年保费缴纳额度。
车漆保护膜比起传统的打蜡、封釉，透明膜的保护层具有更佳的保护效果且不伤车漆，可实现长久的持续保护效果。贴了汽车膜以后，车身的外观并不会发生改变，肉眼很难发现它的存在，仅提升了车漆的亮度与光泽度，就像是隐形的护卫，紧紧的贴服在车漆表面，抵挡油脂、雨雪等腐蚀，即使爱车长期暴漏在阳光下，车漆也不易发黄、老化。
‘伍’ 国产汽车玻璃贴膜哪个牌子的好
汽车贴膜您一定要了解的几个方面
一、 品牌方面，心中有数。（现实中，很多经营者这一点上就很糊涂）
您要清楚的知道自己经营的究竟是什么？对经营的品牌要做到心中有数，这点很重要。这里我们首先从品牌谈起，目前市场中有近千种膜，有“专业人士” 在某些所谓专业刊物的文章中称：“国内汽车贴膜市场百花齐放”，绝对是个笑话!市场上假冒伪劣现象多严重，假冒，指鹿为马的行径；伪劣，以李代桃的勾当，有目共睹；事实上，已到了满嘴胡说、不计后果的程度。作为消费者更是感到疑惑，只是不明真相。
市场中，商家都声称“源自是美国”，因为美国是目前世界上最大的汽车膜产地，也是最大的消费地，全世界范围内的知名制造商均在美国，真正源自美国制造商自有品牌的只有几个，面对无数的牌子都自称美国名膜，我们希望您要清楚地知道谁是真正的美国名膜。例如：其中的johnson强生公司以只生产高品质的膜着称，是制造商中的直供商，生产的就是强生玻璃贴膜，对外没有贴牌生产也没有什么海外工厂。（公司理念 “不求最大，只做最好”）；科特公司是全美最大的汽车膜制造商，生产各种质量的汽车膜，产品系列完善；其他的还有amurcoat、amurshield 等都是非常着名的膜制造商。
这些知名制造商在中国发展了自己的办事机构或代理商或合作伙伴，并且很快实现了制造商自有品牌的成功登陆，通俗的讲就是该来的都来了。既然实现了直接销售，那还会给别人贴牌类似“一模一样”的产品甚至还打着“附厂”旗号的产品卖往中国市场吗？这点不用说，大家想。哪儿有那么多所谓世界“名膜”三天两头骂骂咧咧地出现在中国市场上。不客气的说，目前几家着名制造商之间的商业竞争也没有激烈到指桑骂槐的地步；当人家技术研讨或正常商业会晤后频频举杯的时候；国内却总有一部分人恬着个脸、声嘶力竭的非要替人家排排坐次；那不可一世的头衔，不知道是什么人给封的号，过分吹嘘和虚假！这些人到处放烟雾弹让业界弥漫着虚伪、充斥着浮躁。 我更愿意相信那句古老的话“英雄相惜”。
实际上国内市场上多数品牌的诞生是商户向台湾或东南亚的制造商订购，然后贴上自己的牌子销售。问题的关键在于，这些商户既没有自己的质量体系，更没有质量检测手段，往往是一间房一部电话，完全不负责任地开展经营活动。更有甚者，三天两头出新牌子，撒金钱做广告，“最新高科技、世界独家、什么航天器、超纳米技术等概念的炒作，不仅让资深的行业人氏都摸不着头脑，制造商方面也是一头雾水。所谓的OEM也不是这么干的吧？有的膜，尽管也是美国产，但是在中国销售其低端产品；或者从其他地区采购膜片，贴上自身品牌销售，对于膜片性能的片面及虚假宣传已到了卑鄙的程度。如前几年热火朝天的炒隔热率，这决不是正常商家的商业行为，完全进入了虚假误导的范畴，严重损害了消费者的利益，这种行径应该受到我们行业的严厉谴责。
这种现状，经营汽车贴膜的您是否清楚；如果您认为无所谓什么品牌，“走自己的，让别人说吧”甚至于沾沾自喜“我经营的这种牌子当地谁也没有，可以瞪两眼要价，” 更甚至于听从他人的游说，这种膜和那种名牌膜“一模一样”或听从“附厂”这种自造的独有名词，你的生意经能念好，我可就真的服了YOU了。那种做法的结果定是毁了声誉，丢掉了生意的根本。