‘壹’ 四轮定位多长时间做一次
四轮定位又不同于机油、机滤那样的常规保养有规律可循,有强制的保养周期,四轮定位可以定期做,但这个周期却很难把握,不过,如果汽车出现下述这6种现象,那就可以考虑四轮定位准没错。
一、方向盘异常
汽车在行驶时方向盘变沉或者抖动,这种抖动和发动机抖动不一样,给人种发飘的感觉,这时可以考虑四轮定位。
二、直线行驶跑偏
实际上跑偏是四轮定位的主要纠正对象,当汽车直线行驶时,不握方向盘汽车就会逐渐偏离车道,这时就需要四轮定位。
三、轮胎磨损不均匀
也就是我们常说的“啃胎”,轮胎出现啃胎现象必定会缩减轮胎的使用寿命,并且会增加爆胎隐患,所以轮胎出现不均匀磨损时可以考虑做一下四轮定位试试。
五、方向盘不回位
正常情况下,汽车在转动方向盘后,无论向左还是向右转,在松开方向盘后,汽车行驶中方向都可以自动回位,如果方向盘自动回位慢或无法自动回位,可以考虑做四轮定位。
六、高速发飘
汽车突然出现高速发飘时,可以考虑四轮定位。
‘贰’ 四轮定位多久需要做一次
四轮定位是根据你车辆的状况来决定是否应该做不做,一般没有硬性要求。 四轮定位不是周期性的养护方式,有些4S店说在汽车跑到多少多少公里时,需要做定位,这是没有根据的,四轮定位属于维修方式,汽车没有问题最好不要随意做四轮定位。
需要做四轮定位的几种情况如下:
1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。
2、前后轮胎出现异常磨损时。
3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。
4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。
从车前后方向看轮胎时,主销轴向车身内侧倾斜,该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时,车轮的最低点将陷入路面以下,但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下。
而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度,这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应,因而方向盘复位容易。
此外,主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小,从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力,使转向操纵轻便,同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大,否则加速了轮胎的磨损。
‘叁’ 汽车的四轮定位,最好是多久做一次最好
首先说结论,汽车的四轮定位一般是按照历程来计算,大概每一万公里做一次。
一、什么是四轮定位
关于汽车的四轮定位,我们首先就需要了解什么是汽车的四轮定位。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置,这种具备一定位置的安装被称之为前轮定位。同理,汽车的后轮定位是对车轮外倾角和逐个后轮前束的定位。而前轮定位则涵盖主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
汽车的后轮定位和前轮定位被统称为汽车的四轮定位。
‘肆’ 四轮定位到底应不应该做多久需要做一次四轮定位
建议每年做一次检查或者2万公里定位。我们都知道方向盘有自动定位的功能,其实这是由于精确的四轮定位。如果有一天你发现车会不由自主地左转或右转,你要把方向盘打直。这时候就需要做一个四轮定位了。一般我们开车不检查轮胎,所以也建议您每2万公里或者1年检查一次轮胎状况,看看有没有偏磨。如果发现我们常说的吃胎现象,就需要做四轮定位了,轮胎出现了严重的偏磨,可能磨轮胎外侧,也可能是内侧,这种情况轮胎的倾角数据出现了问题,导致轮胎在滚动的时候不是正的。
四轮定位的作用是保持汽车直线行驶平稳,转向容易,减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。由于各汽车厂家四轮定位的原始设计和制造不同,每个车轮的倾斜角和光束值都不一样,有可调部分和不可调部分。四轮定位是通过四轮定位仪检测被测车辆各个车轮的倾斜角和光束值是否符合原厂标准,如果不符合,则进行随机调整。
‘伍’ 四轮定位多久一次
从理论上来说,一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次,不过如果进场开长途,或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数,建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。
通常情况下,汽车在行驶一万公里的时候,或者每一年,选择一个固定的时间给爱车做四轮定位。但是,如果是出租车或者是厢货车之类的运营车辆,就要每隔半年去做一次,由于车子的使用频率过高,所以时间的长短也根据使用的频率有关。
四轮定位的作用是防止车辆跑偏,从来理论上来说,一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次,不过如果进场开长途,或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数,但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作,保证车辆的行车安全。
什么是四轮定位四轮定位,是以车辆的四轮参数为依据,通过调整定位,确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等,其中还有一些参数是不可调的。
四轮定位与动平衡四轮定位是通过调整车辆的四轮参数,确保车辆良好的行驶性,例如保证车辆不跑偏;而车轮动平衡是为了保证车轮在高速转动的时候不会产生横向的震动,确保车轮高速转动的平顺性。
‘陆’ 四轮定位有必要做吗多久做一次最佳
引言:有一些汽车在保养的过程当中需要做4轮定位,那这个时候车主们就会好奇汽车有必要做4轮定位吗?那多久做一次是最好的呢?
可能有一些驾驶员在开车的过程当中觉得方向盘不受自己的控制,可能会往某一个方向跑偏。那如果说出现了这样的情况时,就要去检查一下车辆的定位系统,同时也要及时的做一下4轮定位。因为出现了这样的情况,就代表汽车有一些小故障,同时也代表了汽车的那些小零件出现了磨损的情况。还有一些人在开车的过程当中,觉得车身非常的不稳。而且方向盘可能还会出现一些晃动的情况,那这个时候也应该要去及时的修理一下。
‘柒’ 汽车四轮定位多少公里做一次
从来理论上来说,一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次,不过如果进场开长途,或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数,建议八千到一万五千公里进行一次四轮定位就可以了。
不过四轮定位的作用是防止车辆跑偏,因此如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作,保证车辆的行车安全。同时如果出现以下情况也最好做一下四轮定位:
直线行驶,方向盘跑偏;
二,车辆正常行驶时,方向盘异常跳动。
三,车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后。
四,换胎、调整悬挂系统之后。
五,车辆发生了碰撞或者一些事故以后。
总体来说四轮定位还是很重要的,除了按照规定的里程数进行维护以外,出现以上情况也要注意一点,虽然不能每次都听从4S店的人进行操作,但是至少自己要清楚自己车辆的情况,即使进行调整。
‘捌’ 汽车有必要去做四轮定位吗一般多久做一次比较好
汽车转弯的稳定性,才能确保汽车行驶的安全性。给我们购买的汽车做四轮定位的目的,也是通过对爱车的定位角度测量诊断是否出现问题,消除潜在的安全隐患。这时候驾车都会有漂浮感,特别高速下,摇摆的现象会比较严重。这时候就是需要做四轮定位了。因为这样对车子的磨损严重,安全性都会下降。改减震必须要做四轮定位的,不做才不对呢,正规一些的轮胎店里都有标准的数据,没事,在正规一些的轮胎店里做四轮定位是正确的,放心,做了才能大胆的上高速。这些情况都有可能改变悬架连杆摆臂的角度,导致车辆出现偏磨、跑偏或者行驶中不稳定等情况。出现这些问题后就需要做“四轮定位”了,怎么做呢?
‘玖’ 多久做一次汽车四轮定位
开2万公里就要做一次4轮定位。因为汽车长距离行驶之后,会有一些安全隐患,所以要做四轮定位。