A. 汽车自动启停开好还是关闭好呢
汽车自动启停关闭好。
发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标,但如果结合我国的路况,例如堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。
但要是那种堵车很严重的,那最好索性还是把它关了,因为这时候不仅会增加积碳,还会增加你的油耗,而这就背离了其设计的初衷。(1)汽车自动启停关闭了还能开多久扩展阅读:
自动启停的工作原理是当驾驶员坐在驾驶舱内,前方路口的红灯亮起,驾驶员踩下制动踏板,停车摘档。
这时候,Start/Stop系统自动检测发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。
在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
B. 发动机自动启停,能永久关闭吗
只要启停开关不关,车载电脑识别各条件满足的情况下停车就能自动工作。
首先要把方向盘右侧仪表台,的那个启停功能禁用开关指示灯不亮,不亮才是启用启停功能,,仪表显示启停功能图标没有斜杠,刮挡行驶一段时间,然后踩刹车就可以有启停功能了,要保持d档,踩住刹车车停下来几秒发动机就会熄火,松刹车就会起动发动机。也可以阅读你的随车用户手册,里面说得更清楚。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。 它是通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。
STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。
通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试,此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。
C. 如果上车就将制动启停关了,这对汽车有什么危害
好点的地方也是道路积水严重,那如果在道路积水严重的路段如果你开着自动启停的话,那如果此时你正在低速通过涉水较深的路段,如果这时你的速度过低,但是自动启停在使用中的启动和停止发动机时的感受非常糟糕,使大部分人都对其反感,所以多数人上车就会关闭。而很多人关心这样操作会不会对车辆产生影响,马达会多一点损耗,至于省油,只能呵呵了。该项功能关闭后,跟正常车一样,对什么都不会影响。就相当于你买了个手机,把振动关了,这个功能就闲置了.
它的工作目的使汽车在满足怠速停车的条件,发动机完全熄火,从而大大减少油耗和废气的排放,是一种智能节油系统,在一般路况可以节油约5%的燃油,而在拥堵路况下可以节油15%左右的燃油。发动机重新启动,这样的BUG系统,肯定会增加发动机的磨损,毕竟发动机启动、熄火,来回交替几次,这对车辆发动机的损伤肉眼可见,这样的系统.
D. 汽车的自动起停功能非常鸡肋,究竟能不能彻底关闭它
首先来说,汽车自动启停功能是不能彻底关闭的,只能在每次启动车辆之后,按一下自动启停按键,来关闭自动启停功能。在车辆的仪表盘会显示自动启停功能已关闭,同时会显示自动启停关闭的图标。
那么汽车自动启停功能是不是非常鸡肋呢?其实也不是,如何合理的使用,还是可以节省一定的燃油消耗,以及减少废气的排放的。
对于汽车电瓶的影响,在配备自动启停功能的车型上,厂家会给车辆配备专用的电瓶,以及电瓶自动启停模块的,足以应对频繁启动的影响。
所以,对于汽车的自动启停启停功能,喜欢的可以保持开启,使用,如果不喜欢的,那就启动车辆之后,直接关闭吧。
E. 自动启停坏了对车有什么影响吗
自动启停坏了对车没有影响。
自动启停功能坏了并不会影响发动机的正常使用,但是,自动启停坏了话会影响自动启停功能的正常使用,建议车主要第一时间前往维修机构进行维修。
汽车自动启停关闭好。
发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标,但如果结合我国的路况,例如堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。
所以说使用条件很重要。如果路上红绿灯较多,且路况不太拥堵的情况下,使用自动启停肯定是既能帮你节油又能帮你简化操作步骤。
但要是那种堵车很严重的,那最好索性还是把它关了,因为这时候不仅会增加积碳,还会增加你的油耗,而这就背离了其设计的初衷。
(5)汽车自动启停关闭了还能开多久扩展阅读:
自动启停的工作原理是当驾驶员坐在驾驶舱内,前方路口的红灯亮起,驾驶员踩下制动踏板,停车摘档。
这时候,Start/Stop系统自动检测发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。
在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。
F. 汽车自动启停的优缺点是什么有必要关闭吗
自动启停在某些场景下,是必须关闭的。
优点:
1、保护电瓶。汽车自动启停经常用到汽车电瓶,这就对电瓶提出了很高的要求,所以带有自动启停功能的汽车都是有专门的自动启停电瓶的。这种电瓶的结构更为复杂,因此自动启停电瓶的价格就更为昂贵,在更换的时候让车主感到肉疼,在关闭自动启停之后,电瓶的使用寿命就会延长不少。
2、提高乘坐舒适度。自动启停功能会在必要的时候不断启动停止发动机,这就相当于让汽车不断启动一样,虽然没有冷启动的动静那么大,但是造成的抖动与震颤感却不小。如果是比较昂贵的汽车,隔音与其他防护措施做的比较好,那还无所谓,但是大部分汽车都是普通的汽车,这对驾驶体验造成影响就很大了。
3、保护启动电机。汽车冷启动会对发动机造成磨损,而自动启停虽然不是冷启动,对发动机整体而言也不会有太大的损耗,但是启动电机是需要一直工作的。启动电机也属于比较容易磨损的零件,汽车起步的时候它才会工作一次,但因为自动启停的存在,启动电机工作的时间就要成倍上涨。所以关闭自动启停之后,对启动电机也有好处。
缺点:
不省油,自动启停虽然一直被吐槽,但它确实有一定的省油功能,最高甚至能节省15%的油。所以人们对于这个功能是又爱又恨,开着很麻烦,关了又有些可惜。
在以下场景时,是必须关闭自动启停功能的:
1、涉水行驶时,必须关闭自动启停。发动机一旦涉水,水很容易从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动,严重时,发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动,保险公司不给报销。
2、在坡道行驶时,关闭自动启停功能。不过大部分车辆都会设置成自动关闭(下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%)。