㈠ 汽车最高可以跑多少公里
其实一台汽车从刚开始车企设计的时候 再到生产。 中间要经历过很长时间的不间断运转测试 。一般不会低于连续1000小时。 所以说一台车型从设计到实验再到成型。最后生产出来卖给我们消费者的时候。厂家已经利用该车型帮我们测试完了(当然不是对外出售的车)
汽车测试场地
而且为了让该车型在市场上得到推广和消费者的认可。避免出现一些各种问题。汽车厂家除了对发动机连续行驶的性能进行测试外。还会对于汽车各个部件。比如底盘、减震、轮胎、电子设备等汽车部件进行整体测试和单独测试。这个周期一般分为35-60天 。其中还会经历全球大部分的气候和地形 。比如会到中国东北部漠河等地方测试极寒天气的使用情况。去热带地区测试高温汽车行驶情况。还会去新疆 青藏高原等地方进行沙尘和高压低压的行驶测试。
图为宝马X1极寒天气测试
图为比亚迪唐沙漠高温测试
同时会有4万公里的车身结构耐久测试 还有40万公里的道路模拟测试! 从设计到测试 到最后大批量的量产 中间的过程是非常严格的。
所以 理论上 一台汽车可以连续跑很多公里 。少的,五-六千公里 多的话上万公里都没啥事。但是也取决于该车的一个具体车况。如果该车保养很不好 很多地方老化 各种管道长时间高温容易破裂等。都会导致汽车连续跑不了多少公里。只要正常保持油水不缺(机油 防冻液) 风扇运转。一般都能跑很久!
同时一台大排量 大功率的发动机 要远比于一台小排量小功率的发动机 要耐跑的多。道理同肺活量大小是一样的。大排量发动机。功率大 跑多了也不累 比较轻松。而小排量发动机 功率小 需要不停的保持一定高运转模式。跑时间长了就会很吃力。这也就是为什么经常跑高速的人一般都买大排量的车。
刚才小哥说的 都是汽车厂商做的一些测试得出一些理论来。实际上 汽车厂商做的都是极限实现。在我们现实中根本就不会跑那么久。因为即使汽车抗的主。我们大家车主也是扛不住 ,中间要休息的。而且根据交通法规 跑4个小时要至少休息20分钟 。拒绝疲劳驾驶!
而且还有一个汽车保养问题 。我们正常对汽车保养是5000-1万公里就要保养 更换机油。超过5-6万公里就该更换轮胎或者一些易损件了。 这样才能让我们的汽车使用的更加长久。也会让你的车况保持好。
所以说 我们应当合理的使用汽车。但是也别把汽车想的太脆弱了!
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㈡ 车一般都能开多少公里
家用轿车与出租车基本同款,出租车一般要跑100万公里左右报废,家用小轿车,按照每年2万公里(平均每天55公里这个是很多人不可能达到的),30年才60万,如果保养的好。如果按照每年5万(每天136公里),12年才60万,所以,家用轿车基本都是放报废而不是开报废。
㈢ 车子一般能跑多少公里
这要看你的车是用来干啥的了。私家车一般1年2万公里。你拿来跑滴滴,那就难说了。基本接近出租车的“1天400公里以上”了
㈣ 一般汽车一小时可以开多少公里
正常情况下,汽车行驶在高速公路平均一小时可以开100公里,不能超过120公里,普通道路有限速要求,一小时平均是50公里左右。
㈤ 汽车最多大概能跑多少公里
世界上最快的汽车是用飞机发动机和火箭发动机混合制成的实验车,速度达到了1676公里/小时,而赛车和豪华跑车,速度可达到三四百公里。普通的轿车仪表盘上的最高速度一般是220、240、260。普通自吸1.5L排量,油门到底可以轻松突破170。2.0的跑200~220轻松无压力。但是现在的汽车,防护设计都是按最高120公里时速设计的。刹车也是用百公里刹停多少秒来设计。
一般的家轿比如2.0的标志307,100码刚进入佳境,150码机器蜂鸣声变成了暴吼!加上风燥,路燥整量车子就象在打雷一样。不过操控还是很正常。理论数值24小时,每小时100公里,全天2400公里,实际上一般私家车最多300-600公里,货车有可能跑1000公里的,。
㈥ 汽车一天能跑多少公里
目前国内的报废年限是60公里,而如果你的车子年限已经超过十五年了,这个时候你每年要年检两次,这样才能够确保它的安全。
㈦ 汽车最多能跑多少公里
60万公里,绕地球15圈!然后强制报废处理!当然也有出租车!他们是按出租年限为标准的!所以她们可能比60万公里还要多!
㈧ 家用轿车一般能跑多少公里
私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废,不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定,只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批。
㈨ 汽车最快能一小时开多少千米
车速决定了这个问题的答案。车速120公里每小时,意思就是1个小时走了120公里。
汽车在高速上,如果状况好,可以一直压着120跑。但在城市里,你跑60车速都难。所以这个问题没有标准答案。