成都多少辆汽车

‘壹’ 各省会城市的汽车保有量

第一城：北京 60万辆

目前北京机动车总量已突破180万辆，其中，私家车保有量接近60万辆。“北京车很多”与“北京风很大”共同成为关于北京两个非常鲜明的特色。北京二环的塞车长龙在中国整个汽车历史上都令人叹为观止，这样的奇观，每天都能出现。北京很大，环线达到六个以上，如果没有车，对于一个并不富裕但已经安家的人来说绝对不是噩梦而是彻头彻尾的灾难。正因为如此，很多人在未买房之前先成为了车主，这并非欲望，而是无奈。加上北京的复杂路况，许多人有车却仍然离幸福很远。尽管汽车很快，但是通往美好生活的道路，实在非常拥堵。

第二城：成都 49万辆

成都人爱吃爱耍。“安逸”是每一个外地人来成都后学会的第一个本地名词。成都人舍得吃，舍得耍。远在几十里路之外也要举家浩荡前往。他们对华阳美食和对三圣乡第一朵梅花的追捧，远远超过任何一个外地人对生活的定义。没有汽车，成都人的生活会失色很多；没有汽车，成都就不成为“天下第一耍都”；没有汽车，就没有与日激增的“川A”牌照汽车，就没有整个大成都欣欣向荣的幸福生活。

49万辆，这并非成都人打肿脸充胖子得来的数据。成都人讲实惠多于要面子：拓拓是大家公认的好车，QQ是年轻人代步的宠物。“代步工具”是成都人对汽车价值的还原。对于那些非10万元车不买的某些城市的人，成都人只能说，你以为打车是时尚，挤公交表示你接近生活，我们并不反对，但开着3万元的小车带着老婆去都江堰河边喝喝茶，才是真正的成都生活。

第三城：广州 42.3万辆

广州私家车拥有量大约为42.3万辆。在广州，拥有一辆私家车并不是什么值得炫耀的事。拥有汽车的原因也更加单纯，那就是生活水平的提高。不像成都人，有一点钱就寻思着买车，好象其他城市的人买辆电动车的心态。广州私家车是小康的标志，因此私家车的档次是成都不能比的。因此广州的私家车欲望成分颇少，更多的是一种自然需要。为了方便吃遍城里每一家小吃而买车的欲望，在广州基本不可能出现，那是因为广州人比食欲更大的欲望还多得多。

第四城：杭州 30万辆

在中国休闲城市“NO.1”的问题上与成都纠缠不清互为对手的杭州，在财富上绝对具有压倒性优势。但在居民幸福感的问题上，成都还要略胜一筹。尤其是当杭州郊区房价已经飚升到6000元/平方米均价时，成都的市中心锦江边才刚刚超过4000元/平方米。在成都，市中心有套房子，再买一套在郊区度假或出租已经是普遍行为；而在杭州，众多没有车的白领只能住着号称中国最休闲城市的按揭房，过着很不休闲的生活。接近30万辆的私家车拥有量比成都少的不仅是数量，还有生活的质量。因为虽然杭州30万辆私家车的总价远远要比成都49万辆的要高，但很多在杭州打拼的人仍然会说，质量高的生活，需要高成本来保证。

第五城：天津 30万辆

天津汽车保有量已经突破100万辆，其中私家车超过30万辆。天津对于有车人来说是个幸福的城市，因为开不远就可以吃到地道的海鲜大排挡，四处可以游览的地方很多，又没有北京的巨大生存压力，尽可趁着假期偷闲四处享乐。但作为直辖市的天津，又作为坐拥天津一汽这个家用轿车大品牌的城市，竟然比成都还少近二十万辆私家车，实在还要继续努力！

第六城：重庆 25万辆

离成都最近的大城市重庆，私家车拥有量刚到成都的一半。这不代表重庆人不爱玩，对汽车没有欲望。只能说重庆人对私家车的欲望没有成都人这样强烈。爬坡上坎的山城，汽车当然是首选的交通工具。公用交通系统的发达尤其是超级便宜的“的士”，让养车的负担凸现出来，比起潇洒的成都人来说，还是在欲望上差了一截。

第七城：上海 24万辆

上海的私家车拥有量是北京的五分之二，约为24万辆。这绝对不是上海人买不起车，而是因为上海人不屑于买车。对于爱面子的上海人，拓拓是绝对拿不出手的； QQ是嗤之以鼻的；富康是难看没有面子的；桑塔纳是做出租车的……这样一来，10万元以下的优质家轿被排除，能够进入上海人视野的汽车起价已经在10万元以上了。且不去论能够负担得起此档次家轿的人有多少，仅仅是这样的购车心态，就已经没有什么乐趣而言了。当汽车成为群众斗富攀比的工具时，它离幸福只会越来越远。

第八城：苏州 24万辆

江苏经济最发达的苏州市，私家车拥有量已经超过24万辆。婉约的江南派在新世纪以“富甲天下”的面目示人，靠得是特有的精明和应变的思维。但是在江浙富人们都还在为财富而苦心争斗的时候，成都月收入2000元的市民已经琢磨着秋天开车到新都桥看红叶去了——就像那个晒太阳的渔夫与富翁的对话一般，生活着奋斗着，到底是为了什么？

第九城：武汉 5万辆

就武汉市而言，现有的机动车总量已达49万辆，但私家车的保有量在5万辆上下。其中摩托车就达24万辆之多，占机动车总数的一半。作为东风厂的所在地，这样的保有量显得太过稀缺。与其称为“汽车城”，不如称之为“摩托城”更贴切一些。满城开着非常野的爱丽舍出租车，远比极少的私家车更能够代表武汉这个城市的汽车氛围。

第十城：郑州 4.5万辆

中原第一城的气概，一马平川的绝佳路况，却很难孕育出庞大的私家车拥有队伍。虽然经济飞速发展，城市日新月异，但对“安逸生活”的理解，就像河南人的美食无法与四川相比一样，郑州在私家车还停留在一个“理想化”的层次。月收入2000元的一个中原人士，用按揭的手段购买一辆私家车用以玩耍，几乎是天方夜谭。也正因为如此，自驾游、假期、草原、山水……这些在成都司空见惯的字眼，在中原人眼中却意味着奢侈。不仅仅是因为地理条件所限，更是因为“走得不远，心才不够远”。

‘贰’ 成都龙泉汽车保有量是多少

龙泉人口是70万左右吧，按中国20%左右的家庭汽车保有量，可能有14万辆

‘叁’ 成都有多少出租车

截至2016年底，成都市中心城区共有出租汽车15378辆。
——以上信息来自成都市人民政府网站《成都概况》。

‘肆’ 成都适合开哪些车

一年一度的成都车展即将开幕，各路人士也将纷纷涌入成都——吃火锅，逛车展！作为主场的成都，2021年成都人爱开什么车？通过一些数据，也许能略知一二。

去年露出苗头的芯片短缺，在今年愈演愈烈，诸多车企宣布停产、减产。其中，一汽-大众就是受“缺芯”影响最大的车企之一。据悉，今年第二季度，受芯片紧缺影响，一汽-大众减产了21万辆整车，减产比例达到30%，其中涉及长春、佛山、成都、天津、青岛。

豪华品牌。宝马、奥迪、奔驰三大豪华品牌纷纷入席，且均排名前五，其中宝马以18,077辆仅低于大众，位居第二；奥迪和奔驰则依次排名第四、第五。足以见得成都人民的消费能力确实不容小窥。

自主品牌上榜的有三家：长安、吉利、哈弗，分别位居第六、第七和第十位。

川渝一家亲，长安总部位于四川东邻的重庆，与成都有着亲邻的关系，因此，长安能上榜也就不用多言了。

吉利在成都也建有生产基地，但或许是诸多重磅新车尚未入市，因此被长安超过了。在群山环绕的成都，想要来一场“说走就走”的旅行，离不开一辆SUV，而热销的哈弗SUV成为不少成都人的选择。

其它上榜的品牌还有丰田、本田和别克。其中，丰田位居第三位，销量同比下滑1.8%至17,607辆，是榜中唯一下滑的品牌，其原因也离不开“缺芯”。

聊完成都人喜爱的汽车品牌，接下来再聊聊成都最热销的车型。

大众的地利优势令热销车型榜几乎是它的天下，入榜前20的有8款：朗逸（第1）、桑塔纳（第3）、速腾（第4）、凌渡（第7）、宝来（第8）、途观L（第9）、迈腾（第14）、帕萨特（19位）。

但与以往不同的是，呈现出明显的“南上北下”。上汽大众的朗逸、桑塔纳销量猛涨，朗逸升至榜首，桑塔纳升至第三，同时带动凌渡、途观L、帕萨特的热销；而往期排名前二的一汽-大众速腾和宝来，由于“缺芯”的影响销量出现明显的大跌，降至第四和第八位。

哈弗H6是榜单中硕果仅存的自主品牌车型，以5,573辆的销量和同比71.9%的增幅位居第二位。至于吉利和长安，虽然两者品牌销量高于哈弗，但它们旗下车型都尚未有哪款车型能够打榜成功。

就在刚刚，哈弗H6S在成都开启了预售，预售价13.89－16.49万。而且是在它的十周年全球粉丝大会上公布，可见长城对成都的重视。

BBA同样有8款车型上榜，这令人不得不再一次感慨成都的消费能力。

‘伍’ 请问成都市一共有多少量 汽车

相关调查表明，成都目前私车保有量高达80%，汽车消费一直保持25%的增长，拥有驾照的人员达200多万，机动车数量突破160万辆。

‘陆’ 成都有多少个洗车场汽车保有量是多少每天新上牌的汽车有多少谁知道啊 麻烦给我说说

成都有200万辆汽车，其中私家汽车约60万辆.
洗车场约600家。
每天上牌量可以查交管局。
私家汽车数量可以从国民经济和社会发展公报。
洗车场大概是私家啊汽车数量的千分之一，不同城市有加减。

‘柒’ 汽车机动车保有量有多少

2020年中国汽车保有量是2.81亿辆。依据人民网官方网站2021年1月7日发布的公安部交通管理局消息显示，该年度的全国机动车保有量总计为3.72亿辆。
同时依据人民网官方网站发布的该消息显示，2020年全国新注册登记汽车2424万辆，包含了载货汽车新注册登记的416万辆。
(7)成都多少辆汽车扩展阅读：
一、2020年全国机动车登记数据信息：
1、2020年，全国新注册登记机动车3328万辆，比2019年增加114万辆，增长3.56%。
2、一季度新注册登记机动车577万辆，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影响明显。
3、二季度新注册登记机动车836万辆，同比增长7.18%，机动车消费市场开始复苏。
4、三季度、四季度新注册登记机动车分别为903万辆、1012万辆，同比增长20.48%、29.27%，三四季度机动车消费市场明显反弹，保持快速增长态势。
二、2020年新能源汽车数据信息：
1、截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%，比2019年增加111万辆，增长29.18%。
2、其中，纯电动汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.32%。新能源汽车增量连续三年超过100万辆，呈持续高速增长趋势。

‘捌’ 目前成都有多少汽车

2011年成都汽车保有量：1971510

‘玖’ 成都城市汽车保有量是多少

我们都知道我们的首都是位局第一（60W辆） 我们成都排全国省会汽车保有量第二
第二城：成都 49万辆

成都人爱吃爱耍。“安逸”是每一个外地人来成都后学会的第一个本地名词。成都人舍得吃，舍得耍。远在几十里路之外也要举家浩荡前往。他们对华阳美食和对三圣乡第一朵梅花的追捧，远远超过任何一个外地人对生活的定义。没有汽车，成都人的生活会失色很多；没有汽车，成都就不成为“天下第一耍都”；没有汽车，就没有与日激增的“川A”牌照汽车，就没有整个大成都欣欣向荣的幸福生活。

49万辆，这并非成都人打肿脸充胖子得来的数据。成都人讲实惠多于要面子：拓拓是大家公认的好车，QQ是年轻人代步的宠物。“代步工具”是成都人对汽车价值的还原。对于那些非10万元车不买的某些城市的人，成都人只能说，你以为打车是时尚，挤公交表示你接近生活，我们并不反对，但开着3万元的小车带着老婆去都江堰河边喝喝茶，才是真正的成都生活。

‘拾’ 成都市的机动车有多少辆

你好，乐意为你解答：
截至2014年11月，这个数字为308万辆，排全国第二，仅次于北京。